Inneall Ford CFBA
Ábhar
Níor tháirgtear an t-inneall 1.8-lítear Ford CFBA nó 1.8 Duratek SCi ach ó 2003 go 2007 agus níor suiteáladh é ach ar an tríú glúin den leagan Eorpach den Mondeo tar éis an chéad restyling. Tá cáil dhiúltach tuillte ag an aonad cumhachta seo mar gheall ar an gcóras breosla capricious.
Duratec HE: QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Sonraíochtaí an inneall Ford CFBA 1.8 Duratec SCi 130 ps
Toirt bheacht | 1798 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh díreach |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 130 h.p. |
Tóirse | 175 Nm |
Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
Ceann bloc | alúmanam 16v |
Trastomhas an sorcóra | 83 mm |
Stróc loine | 83.1 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 11.3 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | aon |
Cúititheoirí hiodrálacha | aon |
Tiomáint uainiúcháin | ciorcad |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.4 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-95 |
Aicme comhshaoil | 4 |
Neas-acmhainn | 250 000 km |
Is é meáchan an inneall CFBA de réir na catalóige ná 125 kg
Tá uimhir innill Ford CFBA suite ar chúl, ag acomhal an innill dócháin inmheánaigh leis an mbosca fearas
Tomhaltas breosla CFBA Ford 1.8 Duratec SCi
Ag baint úsáide as an sampla de Ford Mondeo 2006 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 9.9 |
Rian | Lítear 5.7 |
Measctha | Lítear 7.2 |
Mótair chosúla ó mhonaróirí eile:
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe le hinneall CFBA Ford Duratec-HE 1.8 l SCi 130 ps
Dé Luain 3 (CD132) | 2003 - 2007 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna Ford Duratek HE SCi 1.8 CFBA
Mar gheall ar láithreacht córas insteallta dírí, tá an t-inneall seo ag éileamh ar chaighdeán breosla.
Ar an gcúis chéanna, éiríonn comhlaí ionghabhála ró-fhás go tapa le titeann súiche agus comhbhrú.
Ó ghásailín ar chaighdeán íseal, éiríonn an scagaire san umar clogged agus teipeann ar an gcaidéal breosla.
Go minic, sceitear clúdach comhla anseo agus téann ola isteach sna toibreacha coinneal.
Ar feadh thart ar 200 - 250 míle ciliméadar, b'fhéidir go mbeadh gá an slabhra ama a athsholáthar anseo