Audi Crec inneall
Ábhar
Tá an t-inneall turbo 3.0-lítear Audi CREC 3.0 TFSI táirgthe ag monarchana an ghrúpa ó 2014 agus tá sé suiteáilte ar mhúnlaí coitianta den sórt sin de chuid cuideachta na Gearmáine mar an trasnú A6, A7 agus Q7. Tá an t-aonad seo feistithe le instealladh breosla comhcheangailte agus baineann sé leis an tsraith EA837 EVO.
Áirítear ar an líne EA837 freisin innill dócháin inmheánaigh: BDX, BDW, CAJA, CGWA, CGWB agus AUK.
Saintréithe teicniúla an inneall Audi CREC 3.0 TFSI
| Toirt bheacht | 2995 cm³ |
| Córas cumhachta | MPI + FSI |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 333 h.p. |
| Tóirse | 440 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam V6 |
| Ceann bloc | alúmanam 24v |
| Trastomhas an sorcóra | 84.5 mm |
| Stróc loine | 89 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.8 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
| Rialtóir céime | ag inlet agus asraon |
| Turbocharging | comhbhrúiteoir |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 6.8 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-98 |
| Aicme comhshaoil | 6 |
| Neas-acmhainn | 250 000 km |
Tomhaltas breosla Audi 3.0 CREC
Ag baint úsáide as an sampla de Audi Q7 2016 le tarchur uathoibríoch:
| Cathrach | Lítear 9.4 |
| Rian | Lítear 6.8 |
| Measctha | Lítear 7.7 |
Cad iad na gluaisteáin atá feistithe leis an inneall CREC 3.0 TFSI?
| A6 C7 (4G) | 2014 - 2017 |
| A7 C7 (4G) | 2014 - 2016 |
| R7 2 (4M) | 2015 - i láthair |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna CREC
Níl an mótar seo i dtáirgeadh le fada agus níl staitisticí miondealaithe tiomsaithe fós.
Laghdaigh úsáid líneálacha iarainn theilgthe nua an fhadhb a bhaineann le scuffing go dtí beagnach rud ar bith
Mar sin féin, scriostar catalaíoch breosla ar chaighdeán íseal chomh tapa céanna
Is é an chúis is mó a bhaineann le slabhraí uainiúcháin ná slabhraí uainiúcháin a chaitheamh go minic ná na teannóirí hiodrálacha a chaitheamh.
In ár gcoinníollacha oibriúcháin, is minic a theipeann ar an gcaidéal instealladh breosla capricious
