Inneall Audi APG
Ábhar
Chuir an chuideachta an t-inneall gásailín 1.8-lítear Audi 1.8 APG 20v le chéile ag an gcuideachta ó 2000 go 2005 agus suiteáladh é ar an leagan athshonraithe den chéad ghlúin A3 agus roinnt samhlacha Suíochán. Bhí an t-aonad cumhachta seo, i ndáiríre, ina leagan beagán nuashonraithe den inneall AGN i dtéarmaí éiceolaíochta.
Áiríonn an líne EA113-1.8 inneall dócháin inmheánaigh freisin: AGN.
Saintréithe teicniúla an mhótair Audi APG 1.8 20v
| Toirt bheacht | 1781 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 125 h.p. |
| Tóirse | 170 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 20v |
| Trastomhas an sorcóra | 81 mm |
| Stróc loine | 86.4 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.3 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | crios + slabhra |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.5 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | 3 |
| Neas-acmhainn | 350 000 km |
Tomhaltas breosla Audi 1.8 APG
Ag baint úsáide as an sampla de Audi A3 2002 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 10.6 |
| Rian | Lítear 6.2 |
| Measctha | Lítear 7.8 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall APG 1.8 T
| A3 1(8L) | 2000 - 2003 |
| Lion 1 (1M) | 2000 - 2005 |
| Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna APG
Is annamh a bhíonn aonad cumhachta simplí iontaofa imní ar a úinéirí
Is é an culprit de luas snámh an innill dócháin inmheánaigh éilliú na injectors nó throttle
Chomh maith leis sin, greamaíonn rialtóir bhfolús na flapaí iomadúil iontógáil go ham.
I dtéarmaí leictreachas, is minic a theipeann ar thaiscéalaithe lambda, DTOZH, DMRV anseo
Is féidir le córas aerála capricious crankcase go leor fadhbanna a chaitheamh
