Inneall Audi ADR
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall gásailín 1.8-lítear Audi 1.8 ADR ag an imní ó 1994 go 2000 agus suiteáladh é ar na samhlacha is coitianta de chuid na cuideachta A4, A6 nó an cúigiú glúin Passat. Ní raibh mórán difríochta idir an t-aonad cumhachta seo agus a leathdheartháir faoin innéacs ARG.
В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ABS, ADZ, AGN и ARG.
Sonraíochtaí an innill Audi ADR 1.8 lítear
| Toirt bheacht | 1781 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 125 h.p. |
| Tóirse | 168 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 20v |
| Trastomhas an sorcóra | 81 mm |
| Stróc loine | 86.4 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.3 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | crios agus slabhra |
| Rialtóir céime | yes |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.5 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | 3 |
| Neas-acmhainn | 330 000 km |
Ídiú breosla Audi 1.8 ADR
Ag baint úsáide as an sampla de Audi A4 1996 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 12.1 |
| Rian | Lítear 6.5 |
| Measctha | Lítear 8.6 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall ADR 1.8 l
| A4 B5(8D) | 1994 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| Bealach B5 (3B) | 1996 - 2000 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna ADR
Is é an teannóir slabhra ba chúis leis na fadhbanna is mó, arb é an rialtóir céim é freisin.
Chomh maith leis sin monatóireacht a dhéanamh ar riocht an crios uainiúcháin, mar nuair a bhriseann sé, lúbann an comhla i gcónaí
Is minic a bhíonn aeráil an cháis chromáin clogged, agus an gasket deighilteoir ola tans i sioc
Is é an chúis le teipeanna sá ICE de ghnáth i éilliú an throttle nó dampers iontógáil.
Tá acmhainn íseal anseo ag cúpláil slaodach an lucht leanúna, na caidéil agus an mhéadair sreafa.
