Inneall 5.7 hemi - an nuacht is tábhachtaí faoin aonad

Baineann an t-inneall 5.7 Hemi le grúpa aonad a mhonaraigh Chrysler. Gné shainiúil den inneall ná go bhfuil sé feistithe le seomra dócháin leathchiorclach. Cuireadh táirge imní Mheiriceá i láthair den chéad uair i 2003 nuair a rinneadh an chéad taibhiú den Dodge Ram - forlíontar é le hinneall Magnum 5,9. Cuirimid i láthair an t-eolas is tábhachtaí faoi.

5.7 Inneall Hemi - Buneolas

Tá baint ag 2003 ní hamháin le chéad taibhiú an Dodge Rama, ach freisin leis an teaghlach ar fad d'innill tríú glúin. Inneall peitril 8 cc V5 a bhí sa chéad cheann. cm / 654 l códainm Eagle. Tháinig sé in ionad an bhloc Magnum V3 a luaitear sa réamhrá. Úsáideadh an t-inneall 5,7 Hemi sa Chrysler Dodge Durango, Charger, 8C, Magnum R/T, agus sa Jeep Grand Cherokee and Commander.

Aonad sonraí teicniúla Chrysler

Tá ocht V-sorcóir agus dhá chomhla in aghaidh an tsorcóra ag an inneall ceithre-stróc asúite nádúrtha. Tá an córas comhla traein bunaithe ar uainiú comhla OHV. Trastomhas sorcóir 99,49 mm, stróc loine 90,88 mm, díláithriú 5 cc.

Sna chéad mhúnlaí, go dtí 2009, ba é an cóimheas comhbhrú ná 9,6:1. Ina dhiaidh sin bhí sé 10,5:1. Tháirg an t-inneall 5.7 Hemi idir 340 agus 396 hp. (254-295 kW) agus chasmhóiminte 08-556 Nm/3,950-4,400 Ba é toirt ola an innill 6,7 l/l. Ina dhiaidh sin, shroich meáchan an aonaid 254 cileagram.

5.7 Dearadh inneall Hemi - cad iad na réitigh dearaidh a úsáideadh?

 Rinneadh an t-inneall 5.7 Hemi a athdhearadh go hiomlán ón talamh aníos, le bloc sorcóra iarainn theilgthe domhain-seaicéid agus uillinn balla sorcóir 90 °. Bhí fáinní 2008/1,50/1,50/3mm níos leithne ag samhlacha réamh-0, agus tháinig samhlacha 2009 le pacáiste 1,20/1,50/3,0mm. 

Chinn na hinnealtóirí freisin cromán iarainn insínte teilgthe a shuiteáil, a bhí daingnithe le ceithre bolt do gach príomh-imthacaí. Dearadh an camshaft freisin ag airde níos airde chun fad na slata brú a laghdú. Ar an ábhar seo, tá an slabhra ama níos faide agus suite idir na sraitheanna sorcóirí.

Tá cinn sorcóra tras-sreafa alúmanaim, dé-chomhlaí agus plocóidí spréacha in aghaidh an tsorcóra ar an Hemi 5.7 freisin. Rinneadh an seomra chomh maith le seilfeanna ar an dá thaobh, rud a mhéadaigh éifeachtacht an aonaid tiomána. 

Rialuithe a chuidíonn le d'inneall oibriú go maith

Is é an chéad rialú le breathnú air ná an camshaft. Tá sé freagrach as oibriú na comhla ionghabhála agus sceite a bhuíochas sin do bhrúiteoirí atá suite i luamháin na comhla. Áirítear le codanna tábhachtacha freisin spriongaí comhla hive agus téipeanna sorcóir hiodrálacha.

Roghnaigh na dearthóirí córas díghníomhaithe sorcóir an Chórais Il-Díláithrithe freisin. Mar thoradh air seo tháinig laghdú suntasach ar ídiú breosla chomh maith le hastuithe sceite. Oibríonn an teicneolaíocht tríd an soláthar breosla a ghearradh go ceithre shorcóir - dhá cheann i ngach ceann - agus na comhlaí ionghabhála agus sceite a choinneáil dúnta, ag rialú sreabhadh ola trí na ardaitheoirí comhla aonair. An Hemi 5.7 gnéithe freisin comhlacht throttle tiomáint-ar-sreang.

Inneall oibre 5.7 Hemi

I gcás an aonaid chumhachta seo, d'fhéadfadh fadhbanna teacht chun cinn tar éis míleáiste 150-200 míle km. Baineann sé seo le fadhbanna a bhaineann le spriongaí comhla briste nó le rollóirí luamháin a ghreamú agus a ndearnadh damáiste dóibh. De ghnáth bíonn fadhbanna adhainte agus solas an Inneall Seiceála soilsithe ag gabháil leis seo. Is féidir neamhaird a dhéanamh ar na hairíonna seo de bharr teip thromchúiseach camshaft nó cáithníní miotail san ola.

Ar cheart dom an t-inneall 5.7 hemi a roghnú?

In ainneoin na n-easnaimh seo, is aonad buan maith é an t-inneall 5.7 Hemi. Gné amháin a chuireann leis seo ná go bhfuil dearadh simplí aige - níor úsáideadh turbocharging, rud a mhéadaigh go mór a shaol seirbhíse. Is é an míbhuntáiste, áfach, an ídiú breosla sách ard - suas le 20 lítear in aghaidh an 100 km.

Le cothabháil rialta agus athruithe ola gach 9600 km, tabharfaidh an t-inneall luach saothair duit le hoibriú cobhsaí agus ráta íseal teip. Ba chóir a mheabhrú freisin gur gá ola a úsáid le slaodacht SAE 5W20 le haghaidh oibriú cuí an aonaid chumhachta.

Grianghraf. príomh: Kgbo trí Vicipéid, CC BY-SA 4.0