Inneall 2TZ-FE
Is aonad cumhachta peitril in-líne ceithre-sorcóir cothrománach DOHC é an t-inneall 2TZ-FE, a úsáidtear le haghaidh suíomh speisialta faoi urlár an chomhlachta carr. Gné shainiúil a bhaineann le húsáid inneall sraith TZ ná tarchur cardan a úsáid. Is analóg é an córas bealaithe de “fhuirm thirim”.
Двигатель марки 2TZ-FE является базовой версией серии TZ, отличается отсутствием механического нагнетателя (Superchargder), реализованного в более прокачанной версии мотора 2TZ-FZE, который встречается в автомобилях Toyota значительно реже.
Scéal
Tá an t-inneall suiteáilte ó 1990 ar mhúnlaí gluaisteáin Toyota Estima (TCR10W/11W/20W/21W) agus Toyota Estima Emina/Lucida (TCR10G/11G/20G/21G).. Baineann an chéad lua den inneall leis an Toyota Previa, is é sin an tsamhail Toyota Estima Lucida, ar a suiteáladh inneall insteallta 2,4 lítear.
Rinneadh an t-aonad a olltáirgeadh agus a shuiteáil ar ghluaisteáin ó Aibreán 1990 go Nollaig 2000 agus tá sé scortha cheana féin. Ar an láimh eile, níl aon fhadhbanna ann faoi láthair maidir le soláthar páirteanna breise.
Saintréithe teicniúla 2TZ-FE
| Cur síos | Inneall le camshafts dúbailte sa cheann (Double OverHead Camshaft), le 4 sorcóir agus 4 comhla in aghaidh an tsorcóra |
| cineál innill | Inneall gásailín 16V DOHC |
| Branda molta gásailín | 92 |
| Córas adhainte | dáileoir |
| Trastomhas an sorcóra | 95 mm |
| Stróc loine | 86 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.3: 1 |
| Cumhacht dearbhaithe | 133 h.p. |
| Cumhacht bonn | 125 hp ag 5000 rpm. |
| Tóirse | 206 Nm ag 4000 rpm. |
| Luasghéarú suas go dtí 100 km | 11,5 soicind le haghaidh Toyota Previa 10 |
| Toirt oibre | 2438 cc |
| Meáchan de réir pas | 175 kg |
Saothrú
Is í an fhadhb is tábhachtaí nuair a bhíonn inneall sraith TZ á sheirbhísiú ná an socrú a úsáideann forbróirí Toyota. Mar thoradh ar leagan amach sonrach an aonaid tháinig córas tiomána casta d'aonaid suite. Nuair a chuirtear an comhlacht faoin urlár casta go mór ar rochtain ar an inneall, rud a fhágann go bhfuil sé deacair cothabháil choisctheach a dhéanamh.
Tugann tiománaithe faoi deara go bhfuil claonadh méadaithe acu róthéamh agus, mar thoradh air sin, íogaireacht mhéadaithe do cháilíocht ola. In ainneoin go bhfreagraíonn an t-inneall de ghnáth le 92 gásailín, braitheann an chumhacht oibriúcháin iarbhír go mór ar cháilíocht na gásailín.
Aschur
Tá inneall Toyota 2TZ-FE ar cheann de na haonaid chumhachta is neamhchaighdeánacha agus is deacra a tháirgeann Toyota. Is féidir le costas inneall conartha sa Rúis, ag brath ar an gcoinníoll agus an t-am oibriúcháin, a bheith éagsúil ó 28800 go 33600 rúbal.
