Inneall 1.2 TSE - cad é? Cé na samhlacha ina bhfuil sé suiteáilte? Cad iad na mífheidhmeanna is féidir a bheith ag súil leis?

Ba cheart do dhaoine a bhfuil luach acu ar dhinimic, ídiú breosla íseal agus gan aon fhadhbanna oibriúcháin acu an Renault Megane 1.2 TCE nó carr eile a roghnú leis an aonad seo. Is dearadh nua-aimseartha é an t-inneall tóir 1.2 TCE atá ar cheann de na chéad chásanna de mar a thugtar air. laghdú. Tugann an t-aonad cumhachta seo, in ainneoin an chumhacht beag, feidhmíocht agus cumhacht ag leibhéal an inneall 1.6. Is féidir dhá leagan den inneall a idirdhealú, difriúil, mar shampla, i gcorp agus i gcumhacht. Faigh amach ar cheart duit Renault Megane III, Scenic nó Renault Captur a cheannach le hinneall 1.2 TCE.

1.2 inneall TCE - buntáistí an aonaid chumhachta seo

Sula gceannaíonn tú Renault úsáidte, faigh amach cad iad na príomhbhuntáistí a bhaineann le gluaisteáin leis an inneall 1.2 TCE nua. Seachadann úsáid an tiomáint seo, thar aon rud eile, pléisiúir tiomána. Áirítear ar na buntáistí is tábhachtaí a bhaineann leis an inneall 1,2 TCE:

• cumhacht cúltaca mór;
• luasghéarú maith agus luas barr;
• rogha turbo mar chaighdeán;
• ídiú breosla íseal;
• instealladh breosla díreach.

Tugann úsáideoirí an inneall 1.2 TCE faoi deara freisin an easpa tomhaltas ola agus ráta íseal teip an aonaid chumhachta. Is féidir innill gásailín TCE 1.2 a fháil i go leor samhlacha gluaisteán de bhrandaí mar:

• Renault;
• Nissan;
• Dacia;
• mercedes.

Tá an-tóir ar an inneall beag seo, mar sin ní bheidh aon deacracht agat páirteanna a aimsiú. Tagann an bloc 1.2 TCE in ionad an t-inneall 1.6 16V d'aois.

Conas atá an t-inneall 1.2 TCE difriúil?

Tá go leor gnéithe suimiúla ag an inneall 1.2 TCE atá suiteáilte i gcarranna paisinéirí uirbeacha. Áirítear ar na gnéithe is tábhachtaí den tiomáint seo úsáid a bhaint as:

• instealladh breosla díreach;
• uainiú comhla athraitheach;
• tús&stop;
• turbochargers;
• córas aisghabhála fuinnimh coscánaithe.

Oibriú aonaid 1.2 TCE

Trí nuálaíocht teicneolaíochta a úsáid, faigheann an t-inneall cultúr oibre agus dinimic oibre. I gcomparáid le 1.4 TCE oibríonn go maith i gcarranna cathracha beaga. Ní ídíonn Renault Kadjar le hinneall 1.2 TCE ach cúpla lítear in aghaidh an 100 km. Cuimhnigh gur dhírigh na hinnealtóirí san inneall ar shlabhra ama nach dteastaíonn athsholáthar go minic. Mar thoradh air sin, laghdaíodh costais oibriúcháin go suntasach. Ar ndóigh, tá an teip ar an tensioner crios uainiúcháin is féidir. I gcás den sórt sin, déan teagmháil láithreach leis an ionad seirbhíse chun an chomhpháirt a athsholáthar le ceann nua. Seachas sin, tá baol ann go ndéanfar damáiste iomlán don tiomáint. Le hathrú ola rialta, is cinnte go dtiomáinfidh tú na céadta mílte ciliméadar gan miondealuithe le hinneall 1.2 TCE 130 hp.

1.2 Costais oibriúcháin innill TCE

Bíonn tionchar ag na nithe seo a leanas ar chostais oibriúcháin gléasra, i measc rudaí eile:

• minicíocht athsholáthar ola innill;
• stíl tiomána.

Roghnaigh an t-inneall 4-sorcóir 1.2 TCE agus ní bheidh aiféala ort. A bhuíochas leis seo, laghdóidh tú an costas a bhaineann le hoibriú an ghluaisteáin go dtí an t-íosmhéid. Ba chóir go n-oibreodh carr cathrach beag cosúil leis an Renault Clio III 130-horsepower i ngach coinníollacha. Ar mhaith leat airgead a shábháil ar do charr a bhreoslú? Nó b'fhéidir go dteastaíonn carr eacnamaíoch uait le hinneall 1.2 DIG-T? Is rogha maith é seo seachas na hinnill tóir STI atá suiteáilte i bhfeithiclí VW. I gcás damáiste, is féidir costais arda a bheith mar thoradh ar an turbocharger, cosúil le hábhair inchaite eile, mar sin ba chóir duit é seo a chur san áireamh. Go ginearálta, áfach, tá feithiclí faoi thiomáint gásailín 1.2 TCE saor le rith.

Mífheidhmeanna tipiciúla innill 1.2 TCE

Sula gceannaíonn tú carr le hinneall 1.2 TCE, faigh amach cad iad na mífheidhmeanna is coitianta san aonad cumhachta seo. Na miondealuithe agus na fadhbanna is coitianta:

• ciorcaid ghearr sa suiteáil leictreach;
• leibhéal íseal cruinnis aistrithe fearas (caithfidh imthacaí fearas);
• tomhaltas ard ola agus súiche sa chóras iontógáil;
• síneadh slabhra ama;
• glitches iomadúla EDC le haghaidh feithiclí tarchurtha uathoibríocha.

Mar a fheiceann tú, tá a míbhuntáistí ag an inneall 1.2 TCE freisin, ar cheart duit a bheith ar an eolas fúthu sula gceannaíonn tú é. Nuair a thagann tú trasna ar shamhail dea-groomed, ná bíodh eagla ort. Is leor an ola inneall a athrú in am, agus ba cheart go mbeadh an t-inneall 1.2 TSE ag feidhmiú ar feadh go leor ciliméadar oibríochta. Thabhairt chun cuimhne gur táirgeadh 1.2 inneall TCE i modhnuithe éagsúla. Samhlacha 118 hp TCE a scaoileadh díreach tar éis an t-athchóiriú in 2016. Agus tú ag lorg feithicle duit féin, roghnaigh an leagan 130 hp níos cumhachtaí, a sheachadann dinimic tiomána iontach.

Grianghraf. Corvettec6r trí Vicipéid, CC0 1.0