Donkervoort JD70: tá an spórt ar aon dul… – Auto Sportive
Carranna Spóirt

Donkervoort JD70: tá an spórt ar aon dul… – Auto Sportive

Donkervoort JD70: spórtúil mar a bhí tráth... – Gluaisteáin Spóirt

Donkervoort ceiliúrfaidh sé 70ú breithlá a bunaitheoir, Joop Donkervoort, le seoladh ceann nua carr spóirt íostach eisceachtúla, an JD70. Leanann branda na hÍsiltíre go dílis spiorad spóirt an am atá caite, nuair a bhí gluaisteáin íosta agus thar aon rud eile ba shaintréith iad a n-éadrom, rud nach raibh gá le hinnill róchumhachtacha uathu.

Solas agus gan frills, mar a bhí san am atá caite…

Ar a laghad ba é sin fealsúnacht na Colin Chapman, bunaitheoir iontach Lotus. Fealsúnacht atá an-láthair freisin i Donkervoort, ós rud é go raibh a chéad táirgí go beacht éabhlóidí ilchasta ar an Seacht Lotus. Fiú sa lá atá inniu ann, tá fréamhacha soiléire ag tréithe samhlacha an bhranda Ollainnis leis an am atá caite.

Aithníonn an branda féin go dtéann a chuid táirgí i gcoinne an ghráin. Tá siad éadrom, tá, ach tugann siad suas roinnt gabhálais a mheasann custaiméirí fós bunúsach agus riachtanach. Chomh maith leis an easpa córas cúnaimh tiomána caighdeánach anois. Tá JD70 a mheas mar éabhlóid nó leagan speisialta den D8 GTO agus ní dhéanfar ach 70 sampla a mhonarú, cosúil le blianta an bunaitheoir.

Tá 395 hp agus fiacla 700 kg: 2kg/hp

Coinnítear an fráma snáithín carbóin – le a meáchan iomlán níos lú ná 700 kg – agus an t-inneall céanna leis an D8 GTO, an 5 sorcóir de 2,5 lítear (mar an gcéanna leis an Audi TT RS), sa chás seo le 395 CV. Is é sin le rá amháin cóimheas meáchain-chumhachta de 2kg/hp. Níl feidhmíocht an gheam retro seo le fios go fóill, ach coimeádfaidh sé, mura bhfeabhsaítear é, an 0-1000 i níos lú ná 3 soicind den GTO D8 agus an luas barr 265 km/h. Déanfar é a mhargú an bhliain seo chugainn ar phraghas 163.636 euro.

Add a comment