Saol Fada Atlantique 2 Cuid 2
Má uasghrádaítear aerárthach ATL 2 go STD 6, leathnófar a seirbhís san Aerárthach go dtí thart ar 2035. Scorfaí an t-aerárthach Atlantique go buan ó eitlíocht chabhlaigh na Fraince ansin.
Maidir le heitlíocht chabhlaigh na Fraince, ciallaíonn uasghrádú leanúnach aerárthach patróil frith-fomhuirí Atlantique 2, dá ngairtear caighdeán 6 (STD 6), dul chun cinn mór maidir le cumas misin chomhrac éagsúla a dhéanamh i gcoinníollacha i mbeagnach gach cúinne den domhan. Déanann an cumas oibriú ní hamháin ó bhunanna atá suite sa Heicseagán, ach freisin i gcríocha thar lear (outremers) agus i dtíortha cairdiúla (An Afraic Thuaidh) agus an iltasking iarbhír airm chumhachtacha agus éifeachtacha iad.
Nochtadh an chéad fhaisnéis faoin uasghrádú pleanáilte ar leibhéal Atlantique 2 go STD 6 cheana féin i 2011. Cosúil leis an STD 5 roimhe seo (tuilleadh sonraí in WiT 4/2022), roinntear an próiseas uasghrádaithe ar fad ina dhá chéim. Bhí an chéad cheann díobh seo, dá ngairtear an “céim nialasach”, ar siúl cheana féin ag an am sin agus chuimsigh sé anailís riosca a bhain le spriocanna agus uainiú an nuachóirithe, chomh maith le staidéar féidearthachta. Bhí an chéad chéim eile den chonradh - "céim 1" - ceaptha le bheith bainteach le hoibreacha "fisiceacha", bunaithe ar na boinn tuisceana a rinneadh tar éis "céim 0" a chur i bhfeidhm.
Leagan nua - caighdeánach 6
Ag an am, bhí Thales, a bhí díreach tar éis conradh a shíniú chun tacú le radar Iguane in ATL 2 ar feadh na gcúig bliana amach romhainn, ag obair ag an am céanna ar stáisiún giniúna nua sa rang seo ó antenna gníomhach, ag baint úsáide as réitigh agus teicneolaíochtaí a forbraíodh le haghaidh Radar aerbheirthe. RBE2-AA ilchuspóireach Rafale. Mar thoradh air sin, mar shampla, beidh raon aer-go-aer ag an radar ATL 2 nua nár úsáideadh fós ar aerárthaí patróil cabhlaigh.
Áiríodh leis an nuachóiriú freisin athsholáthar ríomhairí agus aistriú chuig próiseáil iomlán digiteach ar chomharthaí fuaimiúla mar chuid de chóras rialaithe sonobuoy nua Thales STAN (Système de traitement acoustique numérique). Bhí na hathruithe seo riachtanach mar gheall ar chéimniú amach pleanáilte baoithe analógacha agus tabhairt isteach baoithe nua-ghníomhacha agus éighníomhacha go hiomlán digiteach. Tasc “Céim 1” eile ab ea an ceamara íomháithe teirmeach a tógadh isteach i gceann optoelectronic FLIR Tango a uasghrádú. Tá sé léirithe ag oibríochtaí san Afraic (ón tSaiheil go Libia) agus sa Mheánoirthear (an Iaráic, an tSiria) go bhfuil gá le feiste nua den chineál seo atá in ann íomhánna infheicthe agus infridhearg a ghabháil. Ós rud é go bhféadfadh athrú ar dháileadh meáchain agus aeraidinimic an mheaisín a bheith mar thoradh ar shuiteáil ceann cogaidh nua, socraíodh an ceann cogaidh a bhí ann a uasghrádú nó an dara ceann nua a úsáid, atá suite sa fhuselage cúil ar dheis. ar an taobh, in ionad ceann de na ceithre lainseálaithe baoi.
Bhain an chéad phacáiste feabhsuithe eile le córas cumarsáide satailíte Aviasat, a bhí in úsáid ag an am sin ar aerárthaí ATL 2 agus Falcon 50 d’eitlíocht chabhlaigh na Fraince. Feabhsaithe in 2011, tháinig sé in ionad na bhfóin satailíte Iridium a úsáideadh roimhe seo (coinníodh iad mar spártha). Is gléas antenna inscortha/iargúlta é seo a sholáthraíonn cumarsáid sonraí criptithe gutha agus IP le bandaleithead i bhfad níos airde ná Iridium. Suiteáiltear an trealamh i gceann cúpla uair an chloig trí mhias satailíte a chur in ionad antenna an bhrathadóra aimhrialtachta maighnéadach (DMA). Cháin na foirne an réiteach is fearr maidir le hoibríochtaí thar talamh, i gcás eitiltí thar imchuacha farraige. De réir na mbonn tuisceana faoin rogha nua, faoi chuimsiú “chéim 1”, ba cheart córas cumarsáide raidió VHF / UHF uasghrádaithe a fhorlíonadh le córas Aviasat.
Níor chuir na toimhdí a bhí á bhforbairt san áireamh iarratas Aéronavale feistí féinchosanta a shuiteáil amhail feistí rabhaidh diúracáin DDM (Détecteur de départ), chomh maith le bladhmanna agus dépholacha. Go dtí seo, d'fhonn cosaint a dhéanamh i gcoinne diúracáin frith-aerárthach gearr-raoin, níor eitil aerárthach ATL 2 le linn misean comhraic ach ar mheánairde.
Ghlac an clár chun trealamh a cheannach le haghaidh LPM na bhfórsaí armtha (Loi de programmation militaire) do 2018-2019, a glacadh i samhradh 2025, leis ar dtús nach raibh ach 11 ATL 2 á nuachóiriú go dtí an caighdeán nua. am chun STD 2018 a bhaint amach. Bhí trí aerárthach den athróg Fox, a bhí feistithe roimhe seo le cinn optoelectronic agus a bhí oiriúnaithe chun buamaí faoi threoir léasair a iompar, le huasghrádú go STD 6. Bhí na ceithre aerárthach eile le fágáil i STD 18. Ag an am céanna , fuair an cabhlach páirteanna breise chun saol na seirbhíse a leathnú. Oibríocht ATL 22 sa Ghearmáin agus san Iodáil, i.e. i dtíortha a bhíodh ina n-úsáideoirí ATL 21.
An 4 Deireadh Fómhair 2013, rinne Ard-Stiúrthóireacht na nArmálacha (DGA, Direction générale de l’armement) Dassault Aviation agus Thales a choimisiúnú go foirmiúil chun clár uasghrádaithe ATL 2 go leagan STD 6 a chur chun feidhme. Bogearraí próiseála faisnéise agus SIAé (Seirbhís industriel de l'aéronautique) do chonsóil an oibreora soláthair agus bonn deisiúcháin a bheith ar fáil. Ba é luach an chonartha ná 400 milliún euro. Dar leis, bhí Dassault Aviation ceaptha seacht aerárthach a nuachóiriú, agus SIAé - an 11 eile. Bhí an dáta seachadta don chéad seacht aerárthach sceidealta le haghaidh 2019-2023.
Patról muirí ATL 6 M2 agus aerárthaí frith-fomhuirí uasghrádaithe go STD 28.
Níor bhain an clár um nuachóiriú ordaithe le heilimintí struchtúracha na feithicle nó lena tiomáint, ach níor bhain sé ach le cumais chomhraic mhéadaithe trí bhraiteoirí, crua-earraí agus bogearraí nua, chomh maith le comhéadain daonna-inneall. Soláthraíodh raon feidhme na hoibre ar glacadh leis lena cur i bhfeidhm maidir le trealamh a nuachóiriú i gceithre phríomhréimse:
❙ comhtháthú an radair nua Thales Searchmaster le haeróg ghníomhach (AFAR) ag feidhmiú sa bhanda X;
❙ úsáid a bhaint as an gcoimpléasc comhraic frith-fomhuirí nua ASM agus an córas próiseála fuaimiúil digiteach STAN comhtháite ann, ag luí leis na baoithe sonóra is déanaí;
❙ ceann nua optoelectronic L3 WESCAM MX20 a shuiteáil i ngach ceann de na 18 n-aonad uasghrádaithe;
❙ suiteáil consóil nua chun an staid oirbheartaíochta a léirshamhlú.
