Léirmheas Dodge Challenger SRT8
Bhí muid díreach tar éis Rodeo Drive a mhúchadh i Beverly Hills, Los Angeles, agus bhíomar ag fanacht le solas tráchta nuair a tháinig timpiste thoirneach laistigh de chluasa. Ag casadh ár gcinn, d'fhéachamar le haghaidh foinse an torainn.
Cúpla soicind ina dhiaidh sin, bhí taibhse miotalach liath-órga le feiceáil in aice linn, íseal, meánach, olc agus disgusting i gcuma. Ba é an comhlacht leathan nua Dodge Challenger SRT8 Grúpa 2. Cén t-ainm. Cén carr….
HSV BEATHAIR
Is breá leis an Aussies a HSVanna agus FPVanna, ach ní thagann aon cheann acu fiú go cianda in aice leis an Challenger Grúpa 2. Tá sé ar cheann de na gluaisteáin matán is matáin ar shráideanna na SA, b'fhéidir sa dara háit amháin don Ford Mustang Shelby GT500 atá le teacht. Who care, is breá linn Dodge.
Is gnó ollmhór iad gluaisteáin mhatáin, idir shean agus nua, sna Stáit Aontaithe na laethanta seo, agus tá féasta miotail blasta V8 á cur ar fáil ag monaróirí do cheannaitheoirí díograiseacha Prius atá tuirseach.
Chuaigh Grúpa 2 ar shiúl ó na soilse le fuaim a d’fhéadfadh na fuinneoga a bhriseadh 1000 céim ar shiúl, na rothaí cúil ag preabadh agus na boinn ag streachailt le dul i ngleic leis an ollchumhacht agus an chasmhóimint a tháirg an t-inneall V8 supercharged. Stop an tiománaí ansin ag an gcéad solas tráchta eile. Ha! Cad seó.
Is rud maith é an Challenger SRT8 caighdeánach, ag pacáil inneall 350-lítear V640 6.4kW/8Nm agus earraí earraí éagsúla.
CÉ ATÁ FREAGRACH
Is céim shuntasach chun cinn é leagan Ghrúpa 2 agus tá sé bunaithe ar ghnéithe a sholáthraíonn CDC (Classic Design Concepts) i Michigan. Tá CDC ag cur teagmháil amhairc le gluaisteáin ó 1990, ach le tabhairt isteach an Challenger, lasmuigh agus faoi na cochall, tá siad imithe ó na ráillí.
Tá comhpháirteanna CDC ardchaighdeáin á lorg ag cuideachtaí tiúnála préimhe mar Saleen agus Roush. Ní thógann siad gluaisteáin lán-chuimsitheach, b'fhearr leo ligean do chustaiméirí a ngluaisteán féin a thógáil. Ach is cosúil gur tháinig Grúpa 2 díreach amach as monarcha.
Téann inspioráid don beithíoch brúidiúil siar go dtí na 1970idí i gcarranna matán Chrysler - an Plymouth Hemi Barracuda agus Challengers níos luaithe lena n-áirítear leaganacha cine a bhí san iomaíocht in imeachtaí Ghrúpa 2 den ré. Tá nasc díreach ag na síntí painéil ceathrú cúil bulging le Plymouth Hemi Barracuda 1971.
PACÁISTE
Cad atá i bpacáiste Grúpa 2? Gardaí tosaigh ilchodacha nua, spoilers tosaigh ar chlé agus ar dheis (claí taobh) agus éadain “clár fógraí” cúil agus síntí tobair láibe. Méadaíonn painéil choirp nua leithead an Dúshláin faoi 12 cm.
Tá an éifeacht amhairc stiúdú - agus feidhmiúil, ag ligean do rothaí agus boinn 20-orlach i bhfad níos mó le haghaidh tarraingt feabhsaithe agus greim cúinneála. I measc na roghanna CDC eile tá grille mogalra sreinge cruach dhosmálta, taillights seicheamhach, agus córas cochall lánfheidhmeach.
Is féidir le CDC tú a chur sa treo ceart freisin le haghaidh modhnuithe innill, lena n-áirítear supercharger Vortech a oibríonn i gcomhar le córas shakeout chun aschur an Hemi V8 a mhéadú go 430 kW (575 horsepower) ó thart ar 800 Nm.
Agus amach ar an gcúl, tá córas sceite Corsa riachtanach chun an fhuaim gluaisteán muscle sin a sheachadadh. Ar fáil freisin tá corna KW thar chóras fionraí le láimhseáil níos fearr mar aon le sé choscán Brembo pota ar dhioscaí druileáilte ar thrastomhas mór.
TICÉAD MÓR
D'oirfeadh an carr a chonaic muid an bille agus rinneadh é a mhiondíol sna Stáit Aontaithe ar thart ar $72,820 - is é sin peanuts nuair a fhéachann tú ar an méid a ghearrann HSV agus FPV do charranna níos lú. Tá an grúpa 2 álainn ar a bhealach féin agus tá níos mó cumhachta tarraingthe aige ná aon Ferrari ar mhaith leat a lua.
Tá sé dána agus dána, le síniú soilse reatha i rith an lae ar an grille timpeall ar chomharthaí casa ómra. Woo hoo. Níorbh fhéidir linn an dhiailiú a chasadh, ach deir tuairiscí go bhfuil an fheidhmíocht ag teacht leis an gcuma – ag tógáil príosúnach den rian in amanna a d’fhéadfadh a bheith faoi bhun 4.0sec 0-100km/u.
Deir úinéirí go seachadann sé láimhseáil agus coscánaithe cumasach agus fuaim chun dul i ngleic leis an Benz SLS ar amhrán iomlán. Tagann sé le lámhleabhar sé luas nó sé luas uathoibríoch. Tá súil go dtiocfaidh sé anseo.
