Díosail Audi EA330
Chuir an chuideachta sraith V6 d’innill díosail Audi EA330 2.5 TDI le chéile ó 1997 go 2005 agus suiteáladh iad ar go leor de na samhlacha imní le haonad cumhachta fadaimseartha. De ghnáth roinntear na hinnill díosail seo ina dhá líne, ar a dtugtar an A-sraith agus an B-sraith go coitianta.
- Aonaid chumhachta A-sraith
- Aonaid chumhachta B-sraith
Innill díosail Audi EA330 A-sraith
Don chéad uair, bhí innill díosail 6-sorcóir 2.5 TDI V-chruthach le feiceáil i 1997 ar mhúnla Audi A8. Ba innill iad seo a raibh bloc sorcóra iarainn theilgthe orthu, dhá cheann sorcóir alúmanaim agus crios ama. Bhí caidéal insteallta Bosch VP44, tóir ar ár margadh, freagrach as instealladh díreach breosla díosail.
Bhí dhá chamseafta i ngach ceann, a rialaíodh 24 comhla san iomlán, agus toisc go raibh cúititheoirí hiodrálacha ann, bhíothas in ann an nós imeachta rialta a sheachaint chun a n-imréiteach a choigeartú.
Áiríodh sa chéad líne aonad cumhachta ceithre inneall díosail de chumhacht éagsúil:
A.F.B. | 24V | instealladh díreach | 150 h.p. | 310 Nm |
OBE | 24V | instealladh díreach | 180 h.p. | 370 Nm |
AKN | 24V | instealladh díreach | 150 h.p. | 310 Nm |
An Chúirt Bhunreachtúil | 24V | instealladh díreach | 155 h.p. | 310 Nm |
Innill díosail Audi EA330 B-sraith
Cheana féin i 2003, tugadh isteach sraith nuashonraithe de 2.5 aonad cumhachta díosail TDI. Ar an gcéad dul síos, rinneadh nuachóiriú ar mheicníocht fadhbanna dáileadh gáis an innill: tá an camshaft cam brúite anois ar an imthacaí sorcóir, rud a mhéadaigh saol na rockers.
Go bunúsach ní bhaineann an t-inneall leis an innéacs BFC, a tháirgtear ó 2002 go 2003, leis an tsraith B, ós rud é go bhfuil meicníocht dáilte gáis sean-stíl aige. Thairis sin, tá sé an-annamh.
Suiteáladh na hinnill dócháin inmheánaigh seo ar mhúnlaí iomadúla Audi, Volkswagen, Skoda go dtí 2005:
TÓGÁIL | 24V | instealladh díreach | 180 h.p. | 370 Nm |
BCZ | 24V | instealladh díreach | 163 h.p. | 310 Nm |
BDG | 24V | instealladh díreach | 163 h.p. | 350 Nm |
BDH | 24V | instealladh díreach | 180 h.p. | 370 Nm |
CFB | 24V | instealladh díreach | 163 h.p. | 310 Nm |