RothaĆ­ agus boinn do VAZ 2106 saor in aisce,
Leideanna do thiomƔnaithe

RothaĆ­ agus boinn do VAZ 2106 saor in aisce,

ArdaĆ­onn oibriĆŗ aon ghluaisteĆ”in go leor ceisteanna Ć³ na hĆŗinĆ©irĆ­ i gcĆ³naĆ­. Tar Ć©is an tsaoil, ba mhaith leis an tiomĆ”naĆ­ nĆ­ hamhĆ”in na fadhbanna go lĆ©ir a shocrĆŗ in am, ach freisin iad a rĆ©amh-mheas. Go hĆ”irithe ardaĆ­tear go leor ceisteanna maidir le roghnĆŗ ceart na mbonn agus na rothaĆ­ do do charr. Go dtĆ­ seo, tĆ” lĆ­on mĆ³r de raon leathan de thĆ”irgĆ­ Ć” ndĆ­ol, agus is beag a fhios conas a roghnĆŗ an trealamh atĆ” oiriĆŗnach do charr.

DioscaĆ­ roth VAZ 2106 Ć­oslĆ³dĆ”il

"Oidhreachtadh" na rims VAZ 2106 Ć³n VAZ 2103. Cheana fĆ©in ag na "trĆ­ rĆŗbal", thĆ”inig na dearthĆ³irĆ­ ar an tĆ”tal gur thĆ³g siad dearadh agus nuances dearadh na dioscaĆ­ Ć³ Fiat. DĆ”la an scĆ©il, aistrĆ­odh na gnĆ©ithe cĆ©anna chuig na "sĆ©":

  • leithead imeall - cĆŗig orlach;
  • go dĆ­reach 16 poill bhabhta ar an diosca;
  • overhang 29 mm.

Thar na blianta, suiteĆ”ladh caipĆ­nĆ­ freisin ar rims VAZ 2106 chun cuma iontach a chruthĆŗ.

RothaĆ­ agus boinn do VAZ 2106 saor in aisce,
Is fĆ©idir an dĆ” chaipĆ­n agus taobh amuigh iomlĆ”n an diosca a bhratĆŗ le chrome

MĆ©ideanna diosca

"SƩ" as an mhonarcha a bhƭ feistithe le dioscaƭ le ga R13. DƔ rƩir sin, chuaigh boinn 175/70 chucu.

Mar sin fĆ©in, chuir dĆ­ograiseoirĆ­ tiĆŗnadh ar an VAZ 2106 agus rothaĆ­ nĆ­os mĆ³ - R14, R15 agus fiĆŗ R16. Go struchtĆŗrach, tĆ” an carr deartha le haghaidh mĆ©id dioscaĆ­ den sĆ³rt sin, Ć”fach, ba chĆ³ir a mheabhrĆŗ go mbeidh sĆ© nĆ­os deacra do thiomĆ”naĆ­ gan taithĆ­ carr a thiomĆ”int le mĆ©id mĆ­chuĆ­ dioscaĆ­.

Tuilleadh faoi tiĆŗnadh VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2106.html

CineƔlacha

Roinntear rothaƭ ar an VAZ 2106 nƭ hamhƔin de rƩir mƩid, ach freisin de rƩir cineƔil:

  1. Is iad dioscaĆ­ stampĆ”ilte an trealamh bunaidh (caighdeĆ”nach) de na samhlacha 2106 go lĆ©ir, a dhĆ©antar sa mhonarcha. TĆ” dioscaĆ­ stampĆ”ilte saor le monarĆŗ, tĆ” meĆ”n lamhĆ”il sĆ”bhĆ”ilteachta acu agus nĆ­l siad rĆ³-Ć­seal i bhfeidhm. Mar sin fĆ©in, mura ndĆ©anann tĆŗ cĆ³ireĆ”il meirge trĆ©imhsiĆŗil, is fĆ©idir le tĆ”irgĆ­ den sĆ³rt sin a gcuma a chailleadh go tapa.
  2. TĆ” rothaĆ­ cĆ³imhiotail ar chaighdeĆ”n nĆ­os airde, toisc go bhfuil siad dĆ©anta as cĆ³imhiotail miotail ultra-Ć©adrom. TĆ” cuma tĆ”irgĆ­ den sĆ³rt sin an-idirdhealĆŗ ag a tharraingteacht. Mar sin fĆ©in, mĆ” fhreastalaĆ­onn dioscaĆ­ stampĆ”ilte ar feadh na mblianta le pĆ©intĆ©ireacht thrĆ©imhsiĆŗil, ansin dĆ­fhoirmĆ­tear cinn teilgthe go han-tapa fiĆŗ Ć³ mhiondhamĆ”iste.
  3. Meastar gurb iad rothaĆ­ brionnaithe an trealamh is fearr le haghaidh gluaisteĆ”n faoi lĆ”thair, mĆ” ghlacaimid na paraimĆ©adair "praghas-chaighdeĆ”n" mar bhonn. DĆ©antar iad ar bhonn dioscaĆ­ brionnaithe nĆ­os marthanaĆ­ agus nĆ­ theipeann orthu i bhfad nĆ­os lĆŗ.

Gailearaƭ na ngrianghraf: prƭomhchineƔlacha dioscaƭ

Sa lĆ” atĆ” inniu, i dealerships gluaisteĆ”n, is fĆ©idir leat a cheannach rims le haghaidh an VAZ 2106 de chineĆ”l ar bith agus mĆ©id. Tairgeann siopaĆ­ mĆ³ra rogha mĆ³r dathanna tĆ”irgĆ­ freisin.

FĆ­seĆ”n: athbhreithniĆŗ ar na dioscaĆ­ le haghaidh VAZ classics

DioscaĆ­ roth vaz clasaiceach.

LĆ­on na bpoll sna dioscaĆ­ agus a dtoisĆ­

TĆ” struchtĆŗr dian-choigeartaithe ag acastĆ³irĆ­ tosaigh agus cĆŗil an VAZ 2106. Mar sin, b'fhĆ©idir nach mbeadh dioscaĆ­ Ć³ ghluaisteĆ”in eile oiriĆŗnach. DĆ” bhrĆ­ sin, nuair a roghnaĆ­onn tĆŗ rims nua, ba chĆ³ir go mbeadh a fhios agat cad iad na poill ba chĆ³ir a bheith acu.

Ar dhiosca rialta AvtoVAZ tĆ” na poill seo a leanas:

Boinn le haghaidh VAZ 2106 saor in aisce,

Faigh amach cĆ©n fĆ”th a gcaithfidh tĆŗ rubar a dhubhĆŗ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/chernenie-reziny-svoimi-rukami.html

Mar a luadh thuas, tĆ” trealamh caighdeĆ”nach do rothaĆ­ R13 rialta boinn 175/70. Mar sin fĆ©in, molann an monarĆ³ir nĆ­ hamhĆ”in an mĆ©id seo, ach ceann eile - 165/70. TĆ” an difrĆ­ocht idir an dĆ” mhĆ©id i leithead an rubair agus airde a phrĆ³ifĆ­l.

Ag labhairt di ar bhoinn le haghaidh an VAZ 2106, ba chĆ³ir a mheabhrĆŗ go mbeidh na tĆ”scairĆ­ brĆŗ is fearr mar an gcĆ©anna do mhĆ©ideanna R13, R14 agus R15. Mar sin fĆ©in, is gĆ” an teocht lasmuigh agus an mĆ©id ualach ar na rothaĆ­ a chur san Ć”ireamh.

Sa samhradh, nĆ­or chĆ³ir go mbeadh brĆŗ na mbonn nĆ­os Ć­sle nĆ” 1.9 atmaisfĆ©ar le meĆ”n-ualach an ghluaisteĆ”in. MĆ” tĆ” sĆ© ar intinn agat rudaĆ­ trom a iompar, moltar na boinn a inflate roimh rĆ© go 2.1 atmaisfĆ©ar.

FĆ­seĆ”n: conas boinn a athrĆŗ agus rothaĆ­ a thosĆŗ i 10 nĆ³imĆ©ad

Tuilleadh faoi bhoinn samhraidh a athsholƔthar boinn: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kogda-menyat-rezinu-na-letnyuyu-2019.html

Maidir le carr VAZ 2106, mar sin, is iad na rothaĆ­ molta R13, R14 agus boinn 165/70 nĆ³ 175/70. Ligfidh an trealamh seo duit muinĆ­n a bheith agat taobh thiar den roth agus freagairt go tapa do gach athrĆŗ bĆ³thair.

Add a comment