Depressor

Is é sioc an namhaid is measa de charranna díosail. Conas déileáil le héifeachtaí díobhálacha teocht íseal?

Tá níos mó agus níos mó feithiclí faoi thiomáint díosail ar bhóithre na Polainne. Tá an tóir a bhí ar an "mótair" mar thoradh ar thabhairt isteach innill díosail le instealladh breosla díreach. Nuair a bhíonn carr á cheannach le hinneall díosail, is fiú a fhios cad iad na hairíonna ba cheart a bheith ag an mbreosla in inneall den sórt sin. Tá sé seo thar a bheith tábhachtach roimh an gheimhreadh, nuair is féidir le breosla díosail a bheith ina fhoinse iontas míthaitneamhach.

Is éard atá i breosla díosail ná pairifín, a athraíonn ó leacht go soladach ag teocht íseal. Ar an gcúis seo, is é sioc an namhaid is measa de ghluaisteáin díosail. Clogs pairifín na línte breosla agus an scagaire breosla, fiú amháin i bhfeithiclí atá feistithe le réamhthéiteoirí innill. Ciallaíonn córas breosla clogged go bhfuil an turas thart. Chun iontas den sórt sin a sheachaint, táirgeann scaglanna Polainnis trí chineál breosla díosail ag brath ar an séasúr.

Úsáidtear ola samhraidh ó 1 Bealtaine go 15 Meán Fómhair ag teocht an aeir dearfach. I ola den sórt sin, is féidir pairifín a thaisceadh ag teocht 0 ° C.

Cuirtear ola trasdula i bhfeidhm go déanach san fhómhar ó 16 Meán Fómhair go 15 Samhain agus go luath san earrach ó 16 Márta go 30 Aibreán. Solidíonn an ola seo ag -10 céim Celsius.

Úsáidtear ola gheimhridh sa gheimhreadh ó 16 Samhain go 15 Márta; go teoiriciúil ligeann duit tiomáint i frosts síos go -20 céim C. Ag stáisiúin gháis, tairgeadh ola le déanaí a reo ag teocht -27 céim C.

In ainneoin an sainmhíniú docht ar na dátaí thuas, níl sé cinnte go líonfaimid suas le hola geimhridh ar 16 Samhain. Tarlaíonn sé go ndíolann roinnt stáisiún gáis nach mbíonn an oiread sin minicí orthu ola samhraidh go dtí deireadh an fhómhair, agus ola idirthréimhseach fiú sa gheimhreadh. Cad ba cheart dom a dhéanamh chun athbhreoslaithe leis an mbreosla mícheart a sheachaint?

Ar dtús, ba cheart duit athbhreosla a dhéanamh ag stáisiúin chruthaithe. Ina measc seo tá stáisiúin phoiblí ar iostaí móra gluaisteán, stáisiúin ar bhealaí le trácht trom suntasach. Tugann líon mór stáisiún líonta do charranna le hinnill díosail ag an stáisiún le fios go bhfuil an ola úr - i rith an tsamhraidh ní raibh sé san umar.

Fiú má táimid muiníneach go líonfaimid an umar i gcónaí le breosla geimhridh, caithfimid buidéal depressant sa titim. Is ullmhúchán speisialta é seo a íslíonn an pointe doirteadh paraifín. Ba chóir cuid de dhruga den sórt sin a dhoirteadh isteach san umar roimh gach athbhreoslaithe. Caithfidh tú é a úsáid sula mbuaileann an sioc.

Is fiú a mheabhrú nach ndéanann an druga paraifíní criostalaithe a dhíscaoileadh cheana féin.

Ba chóir don depressant pointe doirteadh an ola a ísliú roinnt céimeanna nó fiú deich gcéim. Mar sin féin, ní chiallaíonn sé seo go ligfidh cur leis an tsamhraidh nó ola idirmheánach duit tiomáint i aimsir frostier. Ar an drochuair, níl éifeachtúlacht an druga ráthaithe go hiomlán.

Chomh maith le depressant a úsáid, cuimhnigh an scagaire breosla a athrú go rialta. Leath bealaigh idir an datha a athsholáthar, draein an t-uisce as an gcás cartúis. Is fiú freisin clúdach a úsáid don iontógáil aer.

Cad atá le déanamh mura gcuidíonn rud ar bith agus má reo an sioc an díosal? Ní féidir aon rud a dhéanamh ar an mbóthar. Ní mór an carr a tharraingt chuig seomra te agus, tar éis dó cóngaracht na línte breosla agus an scagaire breosla a théamh le sruth aeir te, fan go dtí go “déanann” an teocht dearfach an pairifín. Ar ndóigh, ní cheadaítear tine oscailte.

Go barr an ailt