Tús an spásárthaigh nua

An chéad chéim den roicéad Falcon-9R a thabhairt i dtír.

Is rud neamhghnách é an 2 Márta, 2019 - dáta a thitfidh síos go deo i stair na réalteolaíochta - nuair a seoladh spásárthach nua le foireann. Go dtí seo, níl ach ceithre áis tógtha agus curtha i bhfeidhm sna Stáit Aontaithe. Ba iad sin: Mearcair (1961-63), Gemini (1965-66), Apollo (1968-75) agus Shuttle (1981-2011). Tugtar Crew Dragon ar an gcúigiú háit go hoifigiúil (sonraíochtaí a bhí ag obair roimhe seo: Dragonrider, Dragon 2 agus Dragon v2) agus tá sé forbartha ag Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX). Maidir leis an bhfáth ar cruthaíodh é, conas atá sé difriúil óna réamhtheachtaithe agus conas a rinneadh a chéad eitilt fithiseach, inseoidh mé san Airteagal seo.

Go dtí seo, rinne NASA (Riarachán Náisiúnta Aerloingseoireachta agus Spáis, Riarachán Náisiúnta Aerloingseoireachta agus Spáis), nuair a theastaigh uathu spásárthach a bheith acu, iad féin a dhearadh, agus cuideachta sheachtrach a bhuaigh an conradh a rinne é a fhorghníomhú. Mar sin féin, ag gach céim dá dearadh, táirgeadh, tástáil agus oibriú miondíola, rinne an ghníomhaireacht rialú cúramach, agus ba í an long féin a cuid maoine freisin.

Mar sin féin, cosúil le haon institiúid mhaorlathach, le himeacht ama chaill sé an cumas an chéad tionscadal eile a chur i bhfeidhm go héifeachtach, agus de bharr easpa fís shoiléir ar na treoracha le haghaidh tuilleadh forbartha, agus, dá réir sin, maoiniú, níor cailleadh ach na billiúin dollar ar an cruthú grafaicí gan úsáid. , carn doiciméadaithe, agus samhlacha long spásárthaí agus a bhfeithiclí seolta ar a fheabhas. Fiú amháin roimh dheireadh na hoibríochta tointeála, socraíodh go ndéanfaí ar a laghad dhá spásárthaí le foireann éagsúla a thógáil laistigh de chúpla bliain (tar éis an taithí tragóideach a bhaineann le dhá eiteán criú a chailliúint, bheadh ​​córas amháin neamhiontaofa), rud a chuirfeadh ar chumas na Stát Aontaithe. rochtain bhuan a fháil ar an Stáisiún Spáis Idirnáisiúnta (ISS) ). Ba é an rogha eile ná leanúint ar aghaidh ag maoiniú na Rúise, an t-aon chomhpháirtí le córas éifeachtach chun criúnna a iompar i bhfoirm long den teaghlach Soyuz.

Mar sin féin, is comhpháirtí dothuartha í an Rúis, agus ní hamháin go n-ardaíonn sí i gcónaí an praghas ar "dearbhán", cruthaíonn sé fadhbanna tromchúiseacha míleata-pholaitiúla freisin, cosúil le ceangal na Crimea. Féadfaidh smachtbhannaí arna bhforchur ag na Stáit Aontaithe difear do roinnt daoine nó cuideachtaí, ach tá sé dodhéanta stop a chur le hobair na saotharlainne spáis. Mar sin, ba é an t-aon bhealach amach ná an réiteach is fearr a fháil - comhpháirtíocht phoiblí-thráchtála.

Is stáisiún spáis é Crew Dragon le cábáin ath-inúsáidte, ach ní úsáidfear é a thuilleadh le linn eitiltí NASA, tá sé cruthaithe go praiticiúil (long Dragon agus Cygnus). Ní raibh na coinníollacha teorann don long nua toirmeascach - b'éigean 2006 duine ar a laghad a bheith ann, a bheith in ann lasta a raibh meáchan 4 kg ar a laghad air a sheachadadh agus a thabhairt ar ais, tarrtháil gan bhriseadh a sholáthar don chriú ón nóiméad a théann siad isteach sa teach rotha chun é a fhágáil. . is é seo 500 uair sa lá ar a laghad 24 lá (seacht mí) - an dara ceann, ar ndóigh, i dtéarmaí cumarsáide leis an ISS. Níor chuir NASA aon réitigh i bhfeidhm ar na cuideachtaí agus níor eisiamh iad.

Comórtas

Mar sin, in 2009, cruthaíodh clár turgnamhach iomaíoch ilchéime CCP (Clár Criú Tráchtála). Bhí trí chéim sa chlár CCP:

• • CCDev (Forbairt Criú Tráchtála), 2010-2011;
  • CCDev2 (Céim II Forbartha Foirne Tráchtála), 2-2011;
  • CCiCap (Ábaltachtaí Comhtháite Criú Tráchtála), 2012–2014

Níor leithdháileadh ach $50 milliún do dhuaiseanna na chéad chéime. Ní bheidh sé aisteach nuair a fheicimid na tascanna a bhí le déanamh chun iad a fháil - ní dearaí long a bhí i gceist leo seo, ach cúpla fochóras nó réitigh teicneolaíochta, nó d'fhéadfaí iad a léiriú mar thacaíocht do chuideachtaí, rud a d'eascair agóidí i measc daoine eile. Dáileadh an t-airgead mar seo a leanas:

• • • US$3,7 milliún chuig Blue Origin chun córas tarrthála tarraingthe a thógáil (le hinnill bhrúite) agus modúl tástála ilchodach le foireann a thógáil;
    • $18 milliún do Boeing chun an CST-100 a thógáil;
    • $1,4 milliún do Paragon Space Development Corporation chun córas tacaíochta saoil a thógáil;
    • $20 milliún ó Chorparáid Sierra Nevada (SNC) chun an tointeálaí spáis beag Dream Chaser a fhorbairt;
    • $6,7 milliún don United Launch Alliance (ULA) chun an córas braite bagairt seolta a fheabhsú do roicéid Atlas-5 agus Delta-4.

  Bronnadh US$269,3 milliún san iomlán sa dara babhta. Bhí ar na tairbhithe comhlíonadh na dtascanna sannta a léiriú laistigh de 12-14 mhí. tháinig na cuideachtaí seo a leanas:

  • Bunús Gorm - $22 milliún chun fithchóras iompair a fhorbairt ina mbeidh feithicil seolta in-athchúrsáilte agus spásárthach;
  • SNC - $80 milliún chun miontointeáil Dream Chaser a thógáil;
  • Teicneolaíochtaí Taiscéalaíochta Spáis (SpaceX) - $75 milliún chun a fheithicil róbatach iompair Dragon a athfheistiú le haghaidh eitilt le foireann;
  • Boeing - $92,3 milliún chun an CST-100 a thógáil.

Crew Dragon os cionn an mhodúil Stáisiún Spáis Idirnáisiúnta.

Ag an gcéim seo, fuair an dá chuideachta maoiniú leathnaithe chun na tascanna faoi na conarthaí a chomhlíonadh - SNC 25,6 milliún agus Boeing 20,6 milliún dollar SAM. Ina theannta sin, síníodh trí chomhaontú neamhspleácha idir NASA agus na cuideachtaí:

• • • ULA - chun an roicéad Atlas-5 a oiriúnú do Boeing, SNC agus Blue Origin;
    • Alliant Techsystems (ATK) agus Astrium chun an coincheap lainseálaí Liberty a fhorbairt bunaithe ar na diúracáin Ares-1 agus Ariane-V;
    • Excalibur Almaz - chun spásárthach a thógáil bunaithe ar fheithicil shliocht na loinge Sóivéadach TKS (Loing Soláthair Iompair).

  Ba iad na hiomaitheoirí sa tríú babhta de CCiCap (ar a dtugtaí CCDev3 roimhe seo):

  • SNC - $212,5 milliún chun leanúint ar aghaidh leis an obair ar an tointeála Dream Chaser;
  • SpaceX - $440 milliún chun leanúint ar aghaidh ag oiriúnú Dragon le haghaidh eitilt le foireann;
  • Boeing - $460 milliún chun leanúint ar aghaidh ag tógáil an CST-100.

Mar a bhí roimhe seo, le linn an bhabhta, fuair na cuideachtaí maoiniú breise ó NASA - ba é an chéad cheann $15 milliún, agus an dá cheann eile $20 milliún an ceann.

Ó 2012, beag beann ar chláir leanúnacha, tá tús curtha le céimeanna nua den chomórtas, lena n-áirítear deimhniú long atá ag teacht chun cinn de réir riachtanais NASA:

• CPC (Conarthaí Deimhnithe Táirge), 2013-2014;
• CCtCap (Cumas Criú Tráchtála) 2014-2019