Gléas Gluaisrothar

Brú na mbonn: an méid a chaithfidh a bheith ar eolas agat

Tá brú na mbonn mar chuid de chothabháil do ghluaisrothair agus tá sé riachtanach do do chompord agus do shábháilteacht. Ní gá go smaoiníonn go leor marcach ar bhrú na mbonn a sheiceáil go rialta. Mar sin, conas do bhoinn gluaisrothair a insileadh i gceart? Cad é an brú atá ar a bhoinn gluaisrothair? Conas an brú bonn ceart do do ghluaisrothar a chinntiú? An Treoir Iomlán ar Bhrú Tíre Gluaisrothar.

Boinn teannta go míchuí: cad iad na rioscaí?

Is féidir le boinn teannta go míchuí a bheith ina gcúis le roinnt fachtóirí a fhágann go bhfuil sé deacair nó níos costasaí tiomáint. D’fhéadfadh ró-ídiú breosla a bheith mar thoradh ar bhoinn tearc-teannta nó ró-teannta mar gheall ar mheáchan an ghluaisrothair a chuirtear le do cheann féin. Tá sé tábhachtach idirdhealú a dhéanamh idir éifeachtaí boinn ró-teannta agus boinn teannta. Go deimhin, tá na rioscaí difriúil ó chás go cás.

Is féidir leis dul síos freisin cumas láimhseáil, is féidir an gaol idir an bóthar agus do bhoinn a sceitheadh ​​le boinn teannta go míchuí, agus tá an baol ann go rachaidh tú den bhóthar. Ina theannta sin, d’fhéadfadh go dtiocfadh athrú ar do thiomáint ag brath ar bhrú na mbonn, mar gheall ar truime i dtreo.

Ó thaobh tiomána agus éascaíocht gluaisrothair a láimhseáil, bíonn sé i bhfad níos deacra boinn atá teannta go míchuí a thiomáint agus, ina theannta sin, cruthaíonn siad míchompord le linn an turais.

Méadóidh an fhíric nach bhfuil do bhoinn teannta i gceart d'achar stadMar a luadh muid níos luaithe, athraíonn an cóimheas boinn go bóthar, mar sin ní mór duit a bheith ar an airdeall agus tú féin a bhaint ó úsáideoirí eile ionas gur féidir leat coscán a dhéanamh in am i gcás moilliú.

Faoi dheireadh, is gá boinn teannta go míchuí a athrú níos rialta toisc go bhfuil siad méadaíonn caitheamh Dá bhrí sin, cosnóidh sé gan níos mó aire a thabhairt do na boinn ná iad a sheiceáil go rialta. Go deimhin, tá an dromchla atá i dteagmháil leis an talamh níos mó agus caitheann an rubar boinn i bhfad níos gasta i gcás nach bhfuil boilsciú leordhóthanach sna boinn.

Mar fhocal scoir, bíonn boinn teannta go míchuí mar thoradh air cailliúint chompord i do mhéadú tiomána riosca timpistí (bealaí amach, fad coscánaithe, riosca sleamhnú) agus beidh níos mó ann daor ná mar is gnách. Agus iad ag tiomáint ar an mbóthar, iarrtar ar marcaigh boinn an ghluaisrothair a insileadh go leordhóthanach chun tarraingt a fheabhsú. Ach tá cosc ​​ar thacú agus contúirteach lasmuigh den phiste.

Brú bonn gluaisrothair

Brú na mbonn: an méid a chaithfidh a bheith ar eolas agat

Tá sé tábhachtach monatóireacht a dhéanamh ar bhrú na mbonn, ach cé mhéid ba cheart dúinn ár mbonn a mhéadú chun na rioscaí go léir a luaitear thuas a sheachaint?

Ar dtús, ba chóir duit a bheith ar an eolas go mbeidh brú na mbonn ag brath cineál gluaisrothair a bhfuil agat (125, díláithriú meánach, díláithriú ard) agus do mheáchan.

De ghnáth, léirítear líon na stríoca ba chóir a bheith ag bonn ar ghreamán ag leibhéal an luascadáin nó faoin diallait, is í an fhadhb leis an ngreamán seo ná go n-imíonn sé as nó go laghdaíonn sé le himeacht ama, agus má théann tú i dtaithí air féachaint air gan ag coinneáil do leibhéal boilscithe d’fhéadfadh go mbeadh fadhbanna beaga ann le boilsciú ceart na mbonn.

Is féidir leat an figiúr seo a fháil i do lámhleabhar gluaisrothair, ní mór a admháil nach léimid é an chuid is mó den am, ach d’fhéadfadh sé a bheith úsáideach nuair a bhíonn amhras ort, ar shlí eile is féidir leat a mharcáil áit éigin cé mhéid atá le cur isteach i ngach bonn.

Taispeántas brú na mbonn

Braitheann brú na mbonn gluaisrothair ar roinnt fachtóirí: gluaisrothar, bonn tosaigh nó cúil, méid nó cineál na mbonn. Dá bhrí sin, ba cheart duit dul i gcomhairle le lámhleabhar d’úinéir gluaisrothair chun an brú idéalach a fháil do gach bonn. Is féidir leat brath freisin ar threoracha an mhonaróra boinn. Chun tuairim a thabhairt duit faoin mbrú ceart boinn do do ghluaisrothar, seo treoirlínte go minic do gach bonn.

Brú tosaigh na mbonn

  • 2 bharra ar feadh 125 cm3.
  • 2.2 bharra do ghluaisrothair mheánmhéide (500-600 cm3).
  • 2.5 bharra le haghaidh innill mhóra.

Boinn cúil:  Maidir le boinn chúl, tá na rátaí mar an gcéanna.

Dul i gcomhairle le Petites: 

Má tá tú ag pleanáil turas fada a dhéanamh nó má tá do ghluaisrothar luchtaithe, moltar boilsciú a mhéadú faoi 0.3 bar.

Má tá tú ag tiomáint ar bhóthar fliuch, moltar boilsciú a mhéadú. 0.2 bar.

Tar éis gach seiceáil brú, cuimhnigh inflate faoi 0.1 bar mar nuair a dhéanann tú do bhoinn a insliú, caillfidh tú brú.

Conas brú na mbonn a sheiceáil?

Chun brú na mbonn a sheiceáil agus na boinn a insíothlú i gceart, ní mór duit é seo a dhéanamh. Fuar mar má tá do bhoinn te le linn rialaithe taispeánfaidh sé 0.3 bar níos airde ná an brú boinn iarbhír. Más mian leat a fháil amach an bhfuil do bhoinn te, déan teagmháil leo le do lámha (gan lámhainní, ar ndóigh). Más mian leat do bhrú a sheiceáil, caithfidh teocht do choirp a bheith níos airde ná teocht do bhoinn.

Má tá boinn te agat, moltar duit fanacht ar a laghad ceann amháin leathuair sula dteagmháil le do bhoinn.

Brú na mbonn: an méid a chaithfidh a bheith ar eolas agat

Cathain chun brú do bhoinn a sheiceáil?

Ba cheart duit brú do bhoinn a sheiceáil go rialta, go ginearálta, seo gach 1000 km nó gach 15 lá... Mura mbíonn am agat i ndáiríre é a dhéanamh go minic, déan iarracht é a dhéanamh uair sa mhí ar a laghad.

Cén fáth a ndéanann tú é seo an oiread sin uaireanta, an ndéarfaidh tú liom?  

Tá an chúis an-simplí: an níos mó a thiomáineann tú, is mó a chailleann na boinn brú agus a chaitheann tú amach. Ina theannta sin, ní chuidíonn athruithe teochta leis an gcaillteanas brú seo mar gheall ar aimsir fhuar bíonn an t-aer níos dlúithe agus titeann brú na mbonn freisin.

Leideanna: 

  • Tabhair aird ar fheistí stáisiúin a líonadh, má tá cuma sean agus caite orthu, ná bain úsáid astu, nó tá an baol ann go bhfaighidh tú brú as a riocht mar gheall ar mhífheidhmiú na bhfeistí.
  • Tá sé inmholta tomhsaire brú iniompartha a cheannach, ligfidh sé duit monatóireacht a dhéanamh ar bhrú na mbonn agus do shuaimhneas intinne a ráthú. Cosnaíonn sé thart ar fiche euro nó níos lú, ag brath ar an tsamhail.
  • Féadann garáistí iasachtaí a thabhairt duit más gá, ach iad a iarraidh go béasach agus le gáire.

Dá bhrí sin, ba cheart brú na mbonn a chur i bhfeidhm go rialta ar mhaithe le do chompord nó ar mhaithe le do shábháilteacht, is cuid thábhachtach é seo de do ghluaisrothar a chothabháil.

Trácht amháin

Add a comment