Braiteoir luas feithicle VAZ 2110 saor in aisce,

Ní hamháin go léiríonn an braiteoir luais sa VAZ 2110 (mar atá in aon charr eile) an luas reatha agus taifeadann sé an míleáiste. Soláthraíonn sonraí do chórais bunscoile agus tánaisteacha éagsúla. Tá innill bhreosla 2110 8-chomhla nó 2112 16-chomhla á rialú ag aonad rialaithe leictreonaigh (ECU), a éilíonn go leor faisnéise. Go háirithe, a bhuíochas le feidhmiú an bhraiteora seo, soláthraítear feidhmeanna innill tábhachtacha:

• déantar an meascán breosla i gceart;
• rialaítear ord an tsoláthair breosla;
• socraítear am adhainte;
• tá réchasta inchoigeartaithe ar an dul;
• nuair a bhíonn an throttle dúnta, tá an soláthar breosla teoranta: Ligeann sé seo duit an líne breosla a ghearradh ó na instealltaí agus tú ag cósta.

Tá braiteoir luais VAZ 2110 á dtáirgeadh ag monaróirí éagsúla, d'fhéadfadh an chuma a bheith difriúil, ach tá prionsabal na hoibríochta fós mar an gcéanna.

Cá bhfuil sé suite? Sa ghiarbhosca, an-ghar don seafta aschuir. Tá sé suite ní go cothrománach, mar a bhíothas ag súil leis, ach go hingearach. Déanfaimid breithniú ar an gcúis san alt "prionsabal na hoibríochta". Níor éirigh leis an suíomh, tá an áit a dtéann na sreanga isteach sa chónascaire i dteagmháil leis an corrugation san urrann inneall.

Mar thoradh ar an idirghníomhaíocht seo, déantar na cáblaí a bhriseadh go rialta. Ar an láimh eile, níl sé deacair an braiteoir luais VAZ 2110 nó 2112 a athsholáthar, toisc gur féidir rochtain a fháil ar an braiteoir gan úsáid a bhaint as sloc nó ardaitheoir.

Ar an drochuair, ní bhaineann an nód seo leis an gcatagóir iontaofa i gcónaí agus éilíonn úinéir an ghluaisteáin aird tréimhsiúil.

Prionsabal oibríochta an mhéadair luas mótair insteallta VAZ 2110

Mar sin, cén fáth go bhfuil an gléas atá i gceist suite go hingearach má tá ais uainíochta an seafta tarchurtha láimhe simplí cothrománach? Is é an fírinne go bhfuil eilimint rothlach an fheiste ceangailte leis an seafta giarbhosca ní go díreach, ach trí chlaochladán uainíochta idirthréimhseach. Le cabhair ó ghiar worm, déantar rothlú cothrománach le cóimheas giar áirithe a thiontú sa chuid meicniúil den braiteoir luais.

Cuirtear deireadh seafta an chuid leictreonach den braiteoir, a fheicimid lasmuigh den ghiarbhosca, isteach i muinchille glactha an oiriúnaitheora.

Oibríonn an córas de réir phrionsabal Halla. Ar an seafta taobh istigh den tithíocht tá na codanna gluaisteacha de na heilimintí Halla. Le linn uainíochta, gineann an contrapháirt (i bhfoirm ionduchtóra) bíoga sioncrónaithe le luas rothlaithe an roth. Ós rud é go bhfuil imlíne an bhoinn ar eolas, déanann an modúl leictreonach gach réabhlóid a thiontú ina fhad taistil. Seo mar a áirítear míleáiste. Tá sé fós a roinnt ar an figiúr seo aonad ama, agus beidh muid a fháil ar an luas an ghluaisteáin ag aon am ar leith.

Tábhachtach! Eolas dóibh siúd ar mhaith leo aistriú go boinn neamhchaighdeánacha. Nuair a shuiteáil rothaí tiúnta agus boinn le luasghéarú níos mó ná 3%, ní hamháin go gcruthóidh tú ualach breise ar na heilimintí fionraí. Sáraítear an algartam chun luas na gluaiseachta a ríomh: níl na braiteoirí crankshaft, camshaft agus luas sioncronaithe. Mar thoradh air sin, déanann an ECU comhdhéanamh an mheascáin breosla go mícheart agus déanann sé botúin nuair a bhíonn an t-am adhainte á shocrú. Is é sin, ní oibríonn an braiteoir i mód gnáth (níl aon mífheidhmiú).

Cén fáth a theipeann ar an braiteoir luais

Is iad na cúiseanna meicniúla agus leictreacha. Déanfaimid liosta de gach ceann ar leithligh.

I measc na gcúiseanna meicniúla tá:

• caitheann fiacla fearas ar an seafta tarchurtha láimhe agus ar an adapter - claochladán luais;
• cuma backlash ag acomhal seafta an claochladáin agus an braiteoir féin;
• díláithriú nó cailliúint na míre Halla sa chuid atá ag gluaiseacht;
• éilliú péire eilimintí Halla taobh istigh den bhosca;
• damáiste fisiciúil don seafta nó don tithíocht.

Cúiseanna leictreacha:

• mífheidhmiú leictreonaice (ní féidir a dheisiú);
• ocsaídiú teagmhálacha cónascaire;
• cáblaí feiste a chasadh mar gheall ar shocrúchán míchuí;
• trasnaíocht sheachtrach ón gciorcad rialaithe injector nó ón sreang ardvoltais spark plug;
• cur isteach de bharr feistí leictreacha neamhchaighdeánacha (mar shampla, tiománaí xeanón nó aonad aláraim bhuirgléireachta).

Comharthaí braiteoir luais mífheidhmiúil

Is féidir leat mífheidhmiú braiteoir luais a aithint leis na hairíonna seo a leanas:

• Easpa léamha luasmhéadair gluaiseachta agus neamh-inoibritheacht odaiméadair.
• Léamha luais as a riocht. Is féidir leat seiceáil trí úsáid a bhaint as loingseoireachta GPS nó iarr ar chara le braiteoir oibre tiomáint comhthreomhar leat ar luas áirithe.
• Stopadh an t-inneall go neamhdheonach ag díomhaoin (tá na hairíonna seo le feiceáil freisin le mífheidhmeanna eile).
• "triarach" tréimhsiúil an mhótair agus é ag tiomáint ar aon luas.

Chun locht braite luais a chur as an áireamh ó lochtanna leictreonacha eile, is féidir leat tástáil thapa a dhéanamh. Ní mór duit tiomáint tástála a dhéanamh agus mothú an chairr a mheabhrú. Ansin dhícheangal an cónascaire ón braiteoir agus láithreach dul ar thuras den chineál céanna. Mura bhfuil athrú ar iompar an mheaisín, tá an gléas lochtach.

Conas a sheiceáil leis an braiteoir luais VAZ 2110

Mar sin, tá comharthaí ann, ach ní chuirtear in iúl go soiléir iad. Léirigh scrúdú seachtrach agus sláine an chábla nasctha go bhfuil gach rud in ord. Is féidir leat scanóir diagnóiseach a nascadh i gceardlann nó seirbhís cairr agus seiceáil iomlán a dhéanamh ar an trealamh.

Ach is fearr le formhór na n-úinéirí VAZ 2112 (2110) seiceáil le multimeter. Seo a leanas pinout braiteoir luais VAZ 2110 ar an gcónascaire cábla:

Tá na teagmhálacha cumhachta marcáilte "+" agus "-", agus is é an teagmháil lárnach an t-aschur comhartha chuig an ECU. Ar dtús, déanaimid seiceáil ar an gcumhacht leis an adhainte ar (ní thosaíonn an t-inneall). Ansin ní mór an braiteoir a bhaint, a fhuinneamh agus a nascadh leis an "lúide" agus teagmháil chomhartha an iliméadair. Trí seafta an braiteoir halla a iompú de láimh, taispeánfaidh braiteoir maith voltas. Is féidir bíoga a thógáil le hoscilloscope: tá sé níos soiléire fós.

Deisiúchán nó athsholáthar an braiteoir

Níl sé indéanta go heacnamaíoch an braiteoir a dheisiú. Is eisceacht é sreanga briste a shádráil nó teagmhálacha a bhaint. Tá an gléas sách saor, níl sé deacair é a athrú. Mar sin tá an chonclúid soiléir.