Braiteoir luas feithicle VAZ 2109 saor in aisce,

Chun go leor córas gluaisteán a oibriú i gceart, is réamhriachtanas é go bhfuil feistí beaga ag feidhmiú i mód uathoibríoch. Má theipeann ar braiteoir den sórt sin, d'fhéadfadh laghdú ar éifeachtacht an innill dócháin inmheánaigh, chomh maith le compord agus sábháilteacht tiomána feithicle. Tá gléas chun luas carr a chinneadh ar cheann de na gnéithe is tábhachtaí de ghluaisteán nua-aimseartha.

Cad is braiteoir luais ann?

Tá gá le braiteoir luas feithicle VAZ 2109 chun faisnéis a tharchur faoi luas uainíochta na n-eilimintí tarchurtha atá ceangailte go díreach leis na rothaí tiomána. Murab ionann agus luas an innill a chinneadh, ceadaíonn léamh na tomhasairí sa chuid seo de chasmhóiminte duit luas iarbhír an mheaisín a ríomh.

Le cinneadh a dhéanamh ar phríomh-pharaiméadair ghluaiseacht an ghluaisteáin ní hamháin go seachnófar pionóis as a bheith níos mó ná an luas uasta is féidir, ach freisin cobhsaíocht an innill a mhéadú go suntasach, agus d'fhéadfadh roinnt córais a bheith ag brath ar fhaisnéis iontaofa a fháil ó bhraiteoirí den chineál seo.

Comharthaí mífheidhmithe

Má tá an tsnáthaid luasmhéadair fós ina stad beag beann ar luas na feithicle, is é an t-symptom seo is tréith den chineál seo fadhb. Is féidir le mífheidhmiú na heiliminte difear suntasach a dhéanamh freisin ar léamha an odaiméadair, rud a stopann na ciliméadar a taistealaíodh ar fad a chomhaireamh, nó a éiríonn a oibriú éagobhsaí. Is féidir fadhbanna leis an "saighead" a thabhairt faoi deara ó am go ham freisin. I gcás den sórt sin, ní i gcónaí a bhíonn an locht ar an braiteoir luais. Mar sin is minic nach mbíonn teagmháil leordhóthanach leis na sreanga atá ceangailte leis na críochfoirt.

Má fhaightear comhartha freisin ón braiteoir chuig an ECU inneall, ansin féadfaidh na hairíonna de mhífheidhm na coda seo é féin a léiriú i bhfoirm oibriú éagobhsaí an aonaid chumhachta. Beidh teipeanna innill faoi deara go háirithe le linn luasghéarú crua. Is féidir freisin ídiú breosla méadaithe agus oibriú innill éagobhsaí nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar luas íseal. Deacracht ag tosú an t-inneall agus réchasta is féidir freisin a bheith ina chomhartha de mhífheidhm an VAZ 2109 DS.

Cá bhfuil an

Má tá sé ar intinn agat cuid lochtach a athrú le do lámha féin, ansin ar an gcéad dul síos ní mór duit a fháil amach cén áit a bhfuil gnéithe den sórt sin suite ar ghluaisteáin intíre an teaghlaigh VAZ. Is féidir leat clárú cuid den luas acastóra i ngarchomharsanacht na ngnéithe seo den charr. Tá an mhír seo ar an giarbhosca in aice leis an grenade ar dheis.

Chun oibríochtaí diagnóiseacha a dhéanamh nó braiteoir luais feithicle VAZ 2109 a athsholáthar, is féidir rochtain a fháil air ó thaobh urrann an innill nó ó bhun an chairr. Tá an chéad rogha níos áisiúla agus éilíonn sé níos lú iarracht agus am chun an carr a ullmhú. Maidir leis an dara modh deisiúcháin, beidh ort an carr a shuiteáil ar gazebo, overpass nó an carr a ardú ar ardaitheoir.

An braiteoir luais a athsholáthar

Is é an réiteach is fearr ar fhadhb luasmhéadair a chur in ionad an braiteoir luais le táirge nua nach gcuireann san áireamh luas agus cúiseanna oibríochta éagobhsaí an innill. Chun an meaisín a chur ar ais chuig a staid roimhe seo tar éis DS a shuiteáil, ní mór duit táirge ardchaighdeáin a cheannach. Is féidir braiteoir luais VAZ 2109 a cheannach i siopaí miondíola rialta agus ar an Idirlíon, dá bhrí sin, nuair nach féidir an táirge a sheiceáil roimh cheannach, níor cheart duit brath ach ar athbhreithnithe fíor-chustaiméirí ón siopa ar líne.

Tar éis a fháil amach cá bhfuil an DS VAZ 2109 suite agus tar éis cuid spártha ardchaighdeáin a cheannach, is féidir leat dul ar aghaidh chuig an oibríocht chun táirge nua a shuiteáil. Déantar an oibríocht shimplí seo sa seicheamh seo a leanas:

• Oscail an cochall.
• Déan an críochfort ceallraí diúltach a dhícheangal.
• Bain an cónascaire go cúramach as an gcábla atá ceangailte leis an braiteoir.
• Díscriú an braiteoir lochtach.
• Suiteáil braiteoir nua.
• Ceangail na cáblaí le DC agus an críochfort diúltach leis an gceallraí.

Ar seo, is féidir athsholáthar an DS VAZ 2109 a mheas críochnaithe. Má rinneadh gach rud de réir na dtreoracha, ansin tar éis an chuid nua a shuiteáil, oibreoidh luasmhéadair an ghluaisteáin go breá. Moltar feidhmíocht an chórais braite luais a sheiceáil i modhanna tiomána feithiclí éagsúla.

Leideanna agus Seifteanna

In ainneoin éascaíocht na hoibríochta, féadfaidh fiú ceardaithe a bhfuil taithí acu roinnt fadhbanna a bheith acu agus an braiteoir á shuiteáil agus á nascadh. Mar shampla, má bhriseann na sreanga as a dtagann an chuid de thaisme, beidh gá iad a nascadh i gceart. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit fios a bheith agat ar an pinout an braiteoir luais VAZ 2109.

Tarchuirtear teagmhálacha diúltacha agus dearfacha trí na sreanga, agus tá bíoga tarchurtha sreang ceangailte leis an bhfeiste glactha. Cuirtear ainmniúchán i bhfeidhm ar an mbloc, trínar féidir a mheas an mbaineann na cáblaí le cineál amháin nó le cineál eile. Is féidir nascóirí a thaispeáint leis na cóid uimhriúla nó alfa-uimhriúla seo a leanas:

• "1", "2", "3".
• «-», «A», «+».

Chomh maith leis an nasc ceart VAZ 2109 DS, b'fhéidir go mbeadh ort a athshocrú an earráid ríomhaire ar bord. Mura ndéantar é seo, fiú má tá cuid oibre ann, féadfaidh uathoibriú fadhb a léiriú.

Chun an próiseas a éascú chun an braiteoir luais a athsholáthar ar fheithiclí den teaghlach VAZ atá feistithe le hinnill insteallta, moltar an adsorbent a dhíchóimeáil sula ndéantar an obair. Tá an gléas seo sa chonair rochtana ar DS na feithicle. Ní ghlacfaidh an oibríocht mórán ama, ach beidh athsholáthar an phríomhchuid níos compordaí agus níos sábháilte.