Cad is scoitheadh ​​dúbailte ann agus cén fáth a bhfuil sé contúirteach
Leideanna do thiománaithe

Cad is scoitheadh ​​dúbailte ann agus cén fáth a bhfuil sé contúirteach

Is beart riachtanach é carr a scoitheadh, nó is cosúil gur rud nádúrtha é. Uaireanta tá pas dúbailte ann. Mar sin féin, níl gach rud chomh soiléir, ós rud é chomh maith le láithreacht imthosca an tiománaí, tá fachtóirí tríú páirtí ann freisin.

Cad is scoitheadh ​​dúbailte ann agus cén fáth a bhfuil sé contúirteach

Ní hionann an scoitheadh ​​dúbailte agus an gnáth-scoitheadh

Is féidir scoitheadh ​​gnáth a mheas mar mheascán de thrí chéim as a chéile: atógtar an carr isteach sa lána ag teacht isteach chun an carr a sheachbhóthar chun tosaigh, scoitheann sé agus téann sé ar ais go dtí an lána roimhe sin. Mar sin féin, is minic a chuireann tiománaithe mearbhall ar choincheapa mar scoitheadh ​​agus dul ar aghaidh. Chun míthuiscintí a sheachaint leis na póilíní tráchta, cuimhnigh gurb é an dara téarma ná nuair a bhogann gluaisteáin ina lánaí féin, ach go dtarraingíonn carr amháin ar aghaidh gan fágáil do lána duine eile.

Cáilíonn scoitheadh ​​dúbailte mar rannpháirtíocht trí ghluaisteán nó níos mó, agus tá trí chineál ann:

  • téann carr amháin thar roinnt carranna;
  • cinneann roinnt acu scoitheadh ​​agus bogadh ar nós "innill innill";
  • téann sreang de charranna thar cheann eile den chineál céanna.

I gcásanna den sórt sin, tá sé deacair an staid ar an mbóthar a mheas i gceart, agus dá bhrí sin is minic a tharlaíonn timpistí.

An féidir leat scoitheadh ​​faoi dhó?

Níl an téarma scoitheadh ​​dúbailte sa SDA. Ach, mar shampla, deir mír 11 de na Rialacha nach mór don tiománaí a chinntiú nach bhfuil aon iompar sa lána atá ag teacht isteach air. Tá mínithe ar an riail litrithe freisin - ní féidir leat scoitheadh:

  • feiceann an tiománaí cheana féin nach féidir an scoitheadh ​​a chríochnú gan cur isteach ar úsáideoirí eile bóithre;
  • tá tús curtha cheana féin ag an gcarr taobh thiar de bhealach a dhéanamh roimh do charr;
  • thosaigh an carr os do chomhair a raibh sé i gceist agat é a scoitheadh ​​maidir leis an gcarr os a chomhair.

Péinteálann an riail a thuairiscítear pictiúr de scoitheadh ​​dúbailte gan é sin a rá. Mar sin, tá malairt slí ag “innill” ag teacht salach ar chlásal 11 de na rialacha tráchta.

Ach cén ainliú a mheasfar a bheith ceart? Is leor cloí leis na rialacha agus gníomhú “ar a mhalairt” - is féidir leat scoitheadh ​​mura bhfuil aon toirmisc mar:

  • crosaire coisithe nó crosbhealaí coisithe in aice láimhe a bheith ann;
  • déantar an ainliú ar an droichead;
  • go bhfuil comhartha toirmisc ann maidir le scoitheadh;
  • tá crosaire iarnróid in aice láimhe;
  • tá "criosanna dall" i bhfoirm casadh, ailt ardaithe agus daoine eile;
  • tá carr ag bogadh ar aghaidh a chas ar an comhartha cas ar chlé;
  • láithreacht carr ag teacht isteach.

Ní deir na rialacha nach féidir leat roinnt carranna a scoitheadh ​​ag an am céanna, ach tá cosc ​​ar “ghluaisteán” scoitheadh. Ar an gcoinníoll nach gcuirfidh scoitheadh ​​isteach ar ghluaiseacht na ngluaisteán atá ag teacht isteach.

Socraigh pionós

Ós rud é nach bhfuil clásal díreach sa SDA maidir le scoitheadh ​​dúbailte, mar sin, tá an sárú agus méid na fíneála le feiceáil in Airteagal 12.15 den Chód um Chionta Riaracháin. Liostaíonn sé sáruithe:

  • má dhéantar scoitheadh ​​i limistéar trasrian coisithe, agus de réir an ailt léitear nár thug an tiománaí bealach do dhaoine, gearrtar fíneáil de 1500 rúbal;
  • Nuair a chruthaítear constaicí do ghluaisteán scoitheadh, beidh ar an tiománaí íoc ó 1000 go 1500 rúbal.

Má dhéantar an cion arís agus arís eile, ansin féadfar ceadúnas tiomána a bhaint den tiománaí ar feadh suas le bliain, agus má thaifead an ceamara an t-ainliú, eisítear fíneáil de 5000 rúbal.

Má cuireadh iachall ar scoitheadh ​​sa treo taistil, beidh ar an tiománaí a chruthú go bhfuil éigeandáil ann. Sa chás seo, cabhróidh fístaifeadán nó modhanna eile taifeadta físeáin agus grianghraf.

Add a comment