Cad is scoitheadh dúbailte ann agus cén fáth a bhfuil sé contúirteach
Ábhar
Is beart riachtanach é carr a scoitheadh, nó is cosúil gur rud nádúrtha é. Uaireanta tá pas dúbailte ann. Mar sin féin, níl gach rud chomh soiléir, ós rud é chomh maith le láithreacht imthosca an tiománaí, tá fachtóirí tríú páirtí ann freisin.
Ní hionann an scoitheadh dúbailte agus an gnáth-scoitheadh
Is féidir scoitheadh gnáth a mheas mar mheascán de thrí chéim as a chéile: atógtar an carr isteach sa lána ag teacht isteach chun an carr a sheachbhóthar chun tosaigh, scoitheann sé agus téann sé ar ais go dtí an lána roimhe sin. Mar sin féin, is minic a chuireann tiománaithe mearbhall ar choincheapa mar scoitheadh agus dul ar aghaidh. Chun míthuiscintí a sheachaint leis na póilíní tráchta, cuimhnigh gurb é an dara téarma ná nuair a bhogann gluaisteáin ina lánaí féin, ach go dtarraingíonn carr amháin ar aghaidh gan fágáil do lána duine eile.
Cáilíonn scoitheadh dúbailte mar rannpháirtíocht trí ghluaisteán nó níos mó, agus tá trí chineál ann:
- téann carr amháin thar roinnt carranna;
- cinneann roinnt acu scoitheadh agus bogadh ar nós "innill innill";
- téann sreang de charranna thar cheann eile den chineál céanna.
I gcásanna den sórt sin, tá sé deacair an staid ar an mbóthar a mheas i gceart, agus dá bhrí sin is minic a tharlaíonn timpistí.
An féidir leat scoitheadh faoi dhó?
Níl an téarma scoitheadh dúbailte sa SDA. Ach, mar shampla, deir mír 11 de na Rialacha nach mór don tiománaí a chinntiú nach bhfuil aon iompar sa lána atá ag teacht isteach air. Tá mínithe ar an riail litrithe freisin - ní féidir leat scoitheadh:
- feiceann an tiománaí cheana féin nach féidir an scoitheadh a chríochnú gan cur isteach ar úsáideoirí eile bóithre;
- tá tús curtha cheana féin ag an gcarr taobh thiar de bhealach a dhéanamh roimh do charr;
- thosaigh an carr os do chomhair a raibh sé i gceist agat é a scoitheadh maidir leis an gcarr os a chomhair.
Péinteálann an riail a thuairiscítear pictiúr de scoitheadh dúbailte gan é sin a rá. Mar sin, tá malairt slí ag “innill” ag teacht salach ar chlásal 11 de na rialacha tráchta.
Ach cén ainliú a mheasfar a bheith ceart? Is leor cloí leis na rialacha agus gníomhú “ar a mhalairt” - is féidir leat scoitheadh mura bhfuil aon toirmisc mar:
- crosaire coisithe nó crosbhealaí coisithe in aice láimhe a bheith ann;
- déantar an ainliú ar an droichead;
- go bhfuil comhartha toirmisc ann maidir le scoitheadh;
- tá crosaire iarnróid in aice láimhe;
- tá "criosanna dall" i bhfoirm casadh, ailt ardaithe agus daoine eile;
- tá carr ag bogadh ar aghaidh a chas ar an comhartha cas ar chlé;
- láithreacht carr ag teacht isteach.
Ní deir na rialacha nach féidir leat roinnt carranna a scoitheadh ag an am céanna, ach tá cosc ar “ghluaisteán” scoitheadh. Ar an gcoinníoll nach gcuirfidh scoitheadh isteach ar ghluaiseacht na ngluaisteán atá ag teacht isteach.
Socraigh pionós
Ós rud é nach bhfuil clásal díreach sa SDA maidir le scoitheadh dúbailte, mar sin, tá an sárú agus méid na fíneála le feiceáil in Airteagal 12.15 den Chód um Chionta Riaracháin. Liostaíonn sé sáruithe:
- má dhéantar scoitheadh i limistéar trasrian coisithe, agus de réir an ailt léitear nár thug an tiománaí bealach do dhaoine, gearrtar fíneáil de 1500 rúbal;
- Nuair a chruthaítear constaicí do ghluaisteán scoitheadh, beidh ar an tiománaí íoc ó 1000 go 1500 rúbal.
Má dhéantar an cion arís agus arís eile, ansin féadfar ceadúnas tiomána a bhaint den tiománaí ar feadh suas le bliain, agus má thaifead an ceamara an t-ainliú, eisítear fíneáil de 5000 rúbal.
Má cuireadh iachall ar scoitheadh sa treo taistil, beidh ar an tiománaí a chruthú go bhfuil éigeandáil ann. Sa chás seo, cabhróidh fístaifeadán nó modhanna eile taifeadta físeáin agus grianghraf.