Cad é AdBlue agus an bhfuil sé de dhíth ar do charr díosail?
Airteagail

Cad é AdBlue agus an bhfuil sé de dhíth ar do charr díosail?

Úsáideann go leor feithiclí díosail Euro 6 leacht ar a dtugtar AdBlue chun cabhrú le substaintí tocsaineacha a bhaint as gáis sceite na feithicle. Ach cad é? Cén fáth a bhfuil sé de dhíth ar do charr? Cá dtéann sé sa charr? Léigh ar aghaidh chun a fháil amach.

Cad é AdBlue?

Is sreabhán é AdBlue a chuirtear le feithiclí díosail a laghdaíonn na hastaíochtaí díobhálacha is féidir leo a chruthú. Is ainm branda é AdBlue i ndáiríre ar rud ar a dtugtar go teicniúil leacht sceite díosail. Is tuaslagán uisce driogtha agus úiré é, substaint a fhaightear i bhfual agus leasacháin. Tá sé neamh-tocsaineach, gan dath agus tá boladh beagán milis aige. Éiríonn sé beagán greamaitheach ar na lámha ach níonn sé amach go héasca.

Cén fáth a dteastaíonn AdBlue ó ghluaisteán díosail?

Tá feidhm ag caighdeáin astaíochtaí Euro 6 maidir le gach feithicil a monaraíodh ó Mheán Fómhair 2015 i leith. Cuireann siad teorainneacha an-dian ar an méid ocsaídí nítrigine, nó NOx, is féidir a astú go dleathach ó sceithphíopa cairr díosail. Is fotháirge den phróiseas dócháin iad na hastuithe NOx seo - meascán breosla agus aer a dhó laistigh den inneall - a tháirgeann cumhacht chun an carr a thiomáint. 

Tá baint ag scaoileadh dá leithéid le galair riospráide a d’fhéadfadh cur isteach go mór ar shláinte daoine. Cé go n-astaíonn carr aonair méideanna an-bheag NOx, cuir suas na hastaíochtaí ó na mílte inneall díosail agus is féidir cáilíocht aeir do chathair a dhíghrádú go suntasach. Agus is féidir leis dochar a dhéanamh do shláinte tú féin agus do theaghlach. Cuidíonn AdBlue le hastuithe NOx a laghdú.

Conas a oibríonn AdBlue?

Úsáidtear AdBlue mar chuid de chóras um Laghdú Catalaíoch Roghnach nó SCR feithicle agus déantar é a instealladh go huathoibríoch isteach i sceithchóras na feithicle áit a meascann sé le gáis sceite, NOx san áireamh. Imoibríonn AdBlue le NOx agus briseann sé síos é ina ocsaigin agus nítrigin neamhdhíobhálach, a fhágann an píopa sceite agus a scaiptear isteach san atmaisféar. 

Ní chuireann AdBlue deireadh le gach astuithe NOx ó d’fheithicil, ach laghdaíonn sé go suntasach iad. 

Cé mhéad AdBlue a úsáidfidh mo charr?

Níl aon riail socraithe ann faoina n-úsáideann gluaisteáin AdBlue. I bhformhór na gcásanna, tógann sé na mílte míle chun umar AdBlue cairr a fholmhú. Is féidir le cuid acu taisteal 10,000 míle ar a laghad sula mbíonn gá acu le hathbhreoslaithe. Is fiú a thabhairt faoi deara freisin, contrártha le tuairiscí áirithe, nach gciallaíonn úsáid AdBlue go ndófá níos mó breosla.

Conas a bheidh a fhios agam cé mhéad AdBlue atá fágtha i mo charr?

Tá tomhsaire ag gach carr a úsáideann AdBlue áit éigin sa ríomhaire ar bord a thaispeánann cé mhéad atá fágtha. Féach ar an lámhleabhar úsáideora le haghaidh treoracha ar conas é a fheiceáil. Soilseoidh an táscaire rabhaidh ar thaispeántas an tiománaí i bhfad sula mbeidh an umar AdBlue folamh. 

An féidir liom breisiú a dhéanamh ar AdBlue mé féin?

Ní cheadaíonn gach carr duit do umar AdBlue a líonadh tú féin, ach is féidir leat a fháil amach go héasca an gceadaíonn sé duit. Taobh thiar den phóirse umar gáis beidh gor breise le caipín AdBlue gorm, in aice leis an umar díosail rialta. Tá an umar féin suite faoin gcarr, in aice leis an umar gáis.

Tá AdBlue ar fáil ag formhór na stáisiún gáis agus na siopaí páirteanna gluaisteán. Tagann sé i gcoimeádáin suas le 10 lítear a chosnaíonn thart ar £12.50 de ghnáth. Tiocfaidh an coimeádán le gob le go mbeidh sé i bhfad níos éasca an AdBlue a dhoirteadh isteach sa líontóir. Ina theannta sin, tá caidéil AdBlue sna lánaí tromshaothair ag stáisiúin gháis ar féidir leat a úsáid chun do charr a athbhreoslaithe má tá an t-instealladh ceart aige.

Tá sé thar a bheith tábhachtach nach ndéanann tú AdBlue de thaisme a dhoirteadh isteach in umar breosla do charr. Má dhéanann tú, beidh ort an umar a dhraenáil agus a shruthlú. Ar ámharaí an tsaoil, ní féidir leat an umar AdBlue a líonadh le breosla díosail toisc go bhfuil soc an chaidéil ró-mhór.

Mura bhfuil muineál filler AdBlue speisialta ag do charr, ní féidir an umar a líonadh ach amháin sa gharáiste (toisc go mbíonn an muineál filler i bhfolach faoin stoc de ghnáth). Ní mór an t-umar a líonadh gach uair a dhéantar seirbhísiú ar d’fheithicil, mar sin cinntigh go ndéanann an garáiste atá i mbun an phoist é a chasadh air. Más gá an t-umar a mhéadú idir na seirbhísí, déanfaidh formhór na ngaráistí é seo ar tháille bheag.

Cad a tharlaíonn má ritheann mo charr as AdBlue?

Níor cheart duit ligean do do charr imeacht as AdBlue. Má tharlaíonn sé seo, rachaidh an t-inneall isteach i mód "lag", rud a laghdaíonn an chumhacht go mór chun astuithe NOx a choinneáil laistigh de theorainneacha inghlactha. Má tharlaíonn sé seo, beidh rabhadh le feiceáil ar thaispeántas an tiománaí agus ba cheart duit d’umar AdBlue a athlíonadh chomh luath agus is féidir. Níor cheart duit an t-inneall a mhúchadh go dtí go mbeidh rochtain agat ar dháileog bhreise AdBlue mar ní dócha go dtosóidh an t-inneall.

Dála an scéil, is é an easpa AdBlue ach ceann amháin de na cúiseanna go leor a théann an t-inneall isteach i mód éigeandála. Gníomhóidh aon fhadhbanna tromchúiseacha innill nó tarchuir a tharlaíonn agus tú ag tiomáint mód éigeandála. Tá sé deartha chun tuilleadh damáiste a chosc agus an fheithicil a choinneáil ag gluaiseacht ionas gur féidir leat stopadh in áit shábháilte chun glaoch ar na seirbhísí éigeandála. 

Cé na feithiclí a úsáideann AdBlue?

Úsáideann go leor feithiclí díosail a chomhlíonann caighdeáin astaíochtaí Euro 6 AdBlue. Ní dhéanann gach duine é seo, áfach, mar is féidir córais eile a úsáid ina ionad sin chun astuithe NOx a laghdú.

Tá an oiread sin feithiclí a úsáideann AdBlue nach bhfuil spás anseo chun iad go léir a liostú. Mar sin féin, seo roinnt leideanna chun cabhrú leat a dhéanamh amach an úsáideann an carr atá tú ag iarraidh a cheannach AdBlue:

  1. Seiceáil an bhfuil an focal "gorm" nó na litreacha "SCR" mar chuid d'ainm an chairr. Mar shampla, tá BlueHDi lipéadaithe ar innill díosail Peugeot agus Citroen a úsáideann AdBlue. Tá na fordaí lipéadaithe EcoBlue. Tá feithiclí Volkswagen lipéadaithe TDi SCR.
  2. Oscail an doras breosla le feiceáil an bhfuil an caipín filler AdBlue leis an caipín gorm a luadh níos luaithe. Mura bhfuil tú cinnte fós, déan teagmháil le do dhéileálaí nó do mhonaróir.

Tá go leor ann gluaisteáin nua agus úsáidte ar ardchaighdeán a roghnú as i Cazoo. Bain úsáid as an ngné cuardaigh chun na rudaí is maith leat a fháil, é a cheannach ar líne agus é a sheachadadh chuig do dhoras nó roghnaigh é a phiocadh suas ón gceann is gaire duit Ionad Seirbhíse do Chustaiméirí Cazoo.

Táimid i gcónaí ag nuashonrú agus ag leathnú ár raon. Mura bhfuil tú in ann ceann a aimsiú inniu, seiceáil ar ais níos déanaí chun a fheiceáil cad atá ar fáil nó cuir foláirimh bolscaireachta ar bun le bheith ar an gcéad duine a mbeidh a fhios agat nuair a bhíonn feithiclí againn a oireann do do chuid riachtanas.

Add a comment