Cad is gá duit a bheith ar an eolas faoi braiteoirí páirceála
Ní gá a chur ina luí ar dhuine ar bith faoi na braiteoirí páirceála. Sa trácht, is uirlis fhíorluachmhar é seo chun saol an tiománaí a dhéanamh níos éasca, mar shampla nuair a bhíonn sé ag páirceáil in aimsir chrua nó i lán páirceála.
Ní gá a chur ina luí ar dhuine ar bith faoi na braiteoirí páirceála. Sa trácht, is uirlis fhíorluachmhar é seo chun saol an tiománaí a dhéanamh níos éasca, mar shampla nuair a bhíonn sé ag páirceáil in aimsir chrua nó i lán páirceála.
Bíonn braiteoirí páirceála níos caighdeánaí ar ghluaisteáin, ach ní gá dúinn gluaisteáin a athrú chun an teicneolaíocht seo a úsáid - is féidir braiteoirí a shuiteáil i mbeagnach aon charr. Tá siad suite i tuairteoirí, agus ansin ceangailte le leictreachas an ghluaisteáin. Tá an chuid is mó tóir ar braiteoirí cúil a shuiteáil, mar nuair a bhíonn an pháirceáil ar chúl is mó miondealuithe.
LÉIGH FREISIN
Braiteoir páirceála
Droim ar ais rialaithe
Tá go leor déantúsóirí ar an margadh a thairgeann braiteoirí páirceála. Cabhróidh meicneoir iontaofa leat an gléas is oiriúnaí a roghnú. Comhoibríonn suíomhanna maithe le monaróirí iontaofa agus is iontaofa ar an margadh. Más mian linn féin 
braiteoirí a shuiteáil, seiceáil tuairimí cairde agus fóraim ar líne. Is é an paraiméadar is tábhachtaí ná an raon - ba cheart go mbeadh raon 1,5 go 2 m ag na braiteoirí cúil.
Nuair a bhíonn tú ag ceannach, ní mholfainn díriú ar phraghas íseal. Tá an baol ag baint le táirge saor nach léifidh na hionstraimí an t-achar go cruinn, rud a chiallaíonn go praiticiúil imbhualadh le constaic atá, de réir an braiteora, ag achar sábháilte. Is féidir braiteoirí a shuiteáil ar beagnach aon ghluaisteán - tairgeann monaróirí na braiteoirí cuí do gach cineál. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an chuid is mó de na braiteoirí atá ar fáil ar an margadh dubh. Más mian linn iad a bheith taitneamhach ó thaobh aeistéitiúil agus gan cuma ár gcarr a mhilleadh, is féidir linn iad a phéinteáil i ndath atá comhionann le dath an ghluaisteáin (ní bhaineann sé seo le braiteoirí rubair atá deartha le haghaidh tuairteoirí cruach).
An fiú é braiteoirí páirceála a shuiteáil tú féin? Is féidir leat, ach amháin má tá tú muiníneach i do scileanna, eolas teicniúil agus na huirlisí cearta. Ar an Idirlíon, is féidir linn go leor treoracha a fháil maidir le conas na braiteoirí a shuiteáil duit féin. Ar an drochuair, is minic a bhíonn sé seo an-trua. Is féidir leis na hiarmhairtí a bheith i raon ó aeistéitiúil (braiteoirí líonta go míchothrom) go damáiste mór ó chiorcad gearr.
Ba chóir a mheabhrú freisin má shuiteáilimid na braiteoirí sinn féin, tá an baol ann go gcaillfimid an bharántas ar an bhfeiste. I gcás gearáin, féadfaidh an monaróir cúisí a thabhairt dúinn nach ndearna sé an tsuiteáil i gcomhréir leis na treoracha. Má dhéanaimid ordú a shuiteáil ag ionad seirbhíse, clúdaíonn an bharántas feistí agus seirbhís araon, mar sin ba chóir suiteáil braiteoirí a chur de chúram ar gairmiúil.
Ní gá cúram speisialta a bheith ag braiteoirí páirceála, is leor monatóireacht rialta a dhéanamh ar a nglaineacht agus cuairt a thabhairt ar an tseirbhís má thugaimid faoi deara aon sáruithe ar a n-úsáid (mar shampla, gníomhachtú uathoibríoch). Mar sin féin, is fiú a mheabhrú nach féidir aon rud a chur in ionad scil, forairdeall agus tuiscint choiteann an tiománaí ar an mbóthar agus nuair a bhíonn sé ag ainliú.
Ba é Pavel Roesler, Bainisteoir Seirbhíse le Mirosław Wróbel Mercedes-Benz, a rinne an comhairliúchán.
Foinse: Nuachtán Wroclaw.
