cad é sa charr? Cad atá i gceist leis? Físeán grianghraf
Meaisíní a oibriú

cad é sa charr? Cad atá i gceist leis? Físeán grianghraf


Mar is eol duit, chuir gluaisteáin go mór le cúis truaillithe comhshaoil. Tá torthaí an truaillithe seo le feiceáil don tsúil naked - toitcheo tocsaineach i megacities, mar gheall ar a laghdaítear an infheictheacht go suntasach, agus cuirtear iallach ar chónaitheoirí bindealáin uige a chaitheamh. Fíric eile nach féidir a rá is ea téamh domhanda: athrú aeráide, oighearshruth ag leá, leibhéil farraige ag ardú.

Bíodh sé déanach, ach tá bearta á nglacadh chun astuithe substaintí díobhálacha isteach san aer a laghdú. Scríobhamar le déanaí ar Vodi.su faoi threalamh éigeantach an chórais sceite le scagairí cáithníneacha agus tiontairí catalaíoch. Sa lá atá inniu beimid ag caint faoin gcóras athfhillte gáis sceite - EGR.

cad é sa charr? Cad atá i gceist leis? Físeán grianghraf

Athchúrsaíocht gáis sceite

Má tá an tiontaire catalaíoch agus an scagaire cáithníneach freagrach as dé-ocsaíd charbóin agus súiche sa sceite a laghdú, ansin tá an córas EGR deartha chun ocsaíd nítrigine a laghdú. Gás nimhiúil is ea ocsaíd nítreach (IV). San atmaisféar, féadann sé imoibriú le gal uisce agus ocsaigin chun aigéad nítreach agus báisteach aigéadach a fhoirmiú. Tá éifeacht an-diúltach aige ar sheicní múcasacha duine, agus feidhmíonn sé freisin mar ghníomhaire ocsaídiúcháin, is é sin, mar gheall air, go dtarlaíonn creimeadh luathaithe, scriostar ballaí coincréite, etc.

Chun astuithe ocsaíd nítrigine a laghdú, forbraíodh an comhla EGR chun astaíochtaí díobhálacha a athdhó. I dtéarmaí simplí, oibríonn an córas athchúrsála mar seo:

  • déantar gáis sceite ón iomadúil sceite a dhíriú ar ais go dtí an iomad iontógáil;
  • nuair a idirghníomhaíonn nítrigin le haer an atmaisféir, ardaíonn teocht an mheascáin breosla-aer;
  • sna sorcóirí, tá gach dé-ocsaíd nítrigine dóite beagnach go hiomlán, toisc go bhfuil ocsaigin a chatalaíoch.

Tá an córas EGR suiteáilte ar innill dócháin inmheánaigh díosail agus gásailín araon. De ghnáth ní chuirtear i ngníomh é ach ag luasanna áirithe innill. Mar sin ar ICEanna gásailín, ní oibríonn an comhla EGR ach ag luasanna meánacha agus ard. Ag díomhaoin agus ag buaicchumhacht, tá sé bac. Ach fiú faoi choinníollacha oibriúcháin den sórt sin, soláthraíonn na gáis sceite suas le 20% den ocsaigin is gá chun breosla a dhó.

Ar innill díosail, ní oibríonn EGR ach ag an ualach uasta. Soláthraíonn athshruthú gáis sceite ar innill díosail suas le 50% ocsaigin. Sin é an fáth go meastar go bhfuil siad i bhfad níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol. Fíor, ní féidir táscaire den sórt sin a bhaint amach ach amháin i gcás íonú iomlán breosla díosail ó phairifíní agus neamhíonachtaí.

cad é sa charr? Cad atá i gceist leis? Físeán grianghraf

Cineálacha EGR

Is é príomhghné an chórais athfhillte ná comhla is féidir a oscailt nó a dhúnadh ag brath ar an luas. Tá trí phríomhchineál comhlaí EGR in úsáid inniu:

  • neoma-mheicniúil;
  • leictri-aeroibrithe;
  • leictreonach.

Suiteáladh na chéad cinn ar ghluaisteáin sna 1990í. Ba iad príomhghnéithe comhla den sórt sin damper, earrach agus píobán aeroibrithe. Déantar an damper a oscailt nó a dhúnadh trí bhrú gáis a mhéadú nó a laghdú. Mar sin, ag luas íseal, tá an brú ró-íseal, ag luasanna meánacha tá an damper leath oscailte, ag an uasmhéid tá sé oscailte go hiomlán, ach tá an comhla féin dúnta agus dá bhrí sin ní sucked gáis ar ais isteach sa iomad iontógáil.

Feidhmíonn comhlaí leictreacha agus leictreonacha faoi stiúir aonad rialaithe leictreonaigh. Is é an t-aon difríocht ná go bhfuil an damper céanna feistithe ag an gcomhla solenoid agus tiomáint chun é a oscailt / a dhúnadh. Sa leagan leictreonach, tá an damper as láthair go hiomlán, téann gáis trí phoill bheaga de thrastomhais éagsúla, agus tá solenoids freagrach as iad a oscailt nó a dhúnadh.

cad é sa charr? Cad atá i gceist leis? Físeán grianghraf

EGR: buntáistí, míbhuntáistí, breiseán comhla

Níl mórán éifeacht ag an gcóras féin ar fheidhmíocht an innill. Cé, go teoiriciúil amháin, mar gheall ar iardhó arís agus arís eile an sceite, is féidir ídiú breosla a laghdú beagán. Tá sé seo faoi deara go háirithe ar innill gásailín - coigilteas de thart ar cúig faoin gcéad. Móide eile is ea an laghdú ar an méid súiche sa sceite, faoi seach, ní clogann an scagaire cáithníneach chomh tapa sin. Ní bheidh muid ag caint faoi na buntáistí don chomhshaol, toisc go bhfuil sé seo soiléir cheana féin.

Ar an láimh eile, le himeacht ama, carnann méid ollmhór súiche ar na comhlaí EGR. Ar an gcéad dul síos, tá na húinéirí gluaisteán sin a líonann díosail ar chaighdeán íseal agus a úsáideann ola innill de ghrád íseal ag fulaingt ón mí-ádh seo. Is féidir an comhla a dheisiú nó a ghlanadh go hiomlán a íoc fós, ach is fíor-fhothrach é a athsholáthar.

cad é sa charr? Cad atá i gceist leis? Físeán grianghraf

Mar sin, déantar cinneadh an comhla a phlocáil. Is féidir é a muffled ar mhodhanna éagsúla: breiseán a shuiteáil, an chumhacht comhla a mhúchadh "sliseanna", blocáil an chónascaire le friotóir, etc. Ar thaobh amháin, tugtar faoi deara méadú ar éifeachtúlacht an innill. Ach tá fadhbanna ann freisin. Gcéad dul síos, ní mór duit a flash an ECU. Ar an dara dul síos, is féidir luaineachtaí suntasacha i gcoinníollacha teochta a thabhairt faoi deara san inneall, rud a fhágann go ndóitear comhlaí, gaiscéid, clúdaigh ceann, agus foirmiú plaic dubh ar choinnle agus carnadh súiche sna sorcóirí féin.

Córas EGR (Athchúrsaíocht Gáis Sceite) - Olc nó maith?




Ag luchtú…

Add a comment