Cad a tharlaíonn má líonann tú ola in ionad frithreoite
Deisiúchán uathoibríoch

Cad a tharlaíonn má líonann tú ola in ionad frithreoite

Is é an chúis atá leis an boladh dóite ná an frith-reoite a théann isteach san ola. Mar thoradh ar thiúchan méadaithe de shubstaint choigríche is cosúil go bhfuil aftertaste dóite soiléir. Is bealach cinnte é seo chun a chinneadh an bhfuil sceitheadh ​​ann.

Má dhoirteann tú ola in ionad antifreeze, ar an gcéad amharc, ní tharlóidh aon rud uafásach. Níl ach an córas fuaraithe deartha le haghaidh turgnaimh den sórt sin. Tá dlús na substainte olacha níos airde ná an antifreeze, agus tá an seoltacht theirmeach níos measa.

An féidir ola dul i frithreoite

Téann ola isteach i bhfrithreoite ar chúiseanna éagsúla. De ghnáth, tarlaíonn sé seo mar gheall ar damáiste nó dífhoirmiú páirteanna, rud a fhágann sárú ar tightness. Má dhéantar neamhaird de fhadhbanna bíonn bagairt ar róthéamh córasach.

Is féidir na hiarmhairtí don charr a bheith dobhraite:

  • caitheamh tapa agus creimeadh imthacaí;
  • dífhoirmiúchán agus scrios gaiscéid;
  • clogging scagaire;
  • jamming mótair.
Ní smaoineamh maith é cuisneáin éagsúla a úsáid. Cuirfidh substaintí neamh-chomhoiriúnacha isteach ar ghnáthghníomhú an ghluaisteáin. Tá sé contúirteach tocht a chailleadh mar go n-athraíonn na leibhéil ola agus frithreoite.

Cad is cúis le hábhar salaithe dul isteach sa chóras fuaraithe

Is é teip ceann sorcóir an chúis is mó a théann ola isteach i bhfrithreoite. Fadhbanna féideartha:

  • creimeadh páirteanna miotail;
  • scoilteanna beaga, sceallóga agus scuffs;
  • caitheamh gasket;
  • dífhoirmiúchán páirteanna.

Cúiseanna eile teip:

  • teip meicniúil an fhuaraitheora ola nó an radaitheora;
  • dímheas caidéil;
  • damáiste umar;
  • dífhoirmiúchán an radaitheora nó na píopaí;
  • clogging scagaire;
  • caitheamh an gasket malartóra teasa.

Má chuirtear ola leis in ionad frithreoite, cuirfidh sé isteach ar oibriú an chórais fuaraithe de réir a chéile.

Cad a tharlaíonn má líonann tú ola in ionad frithreoite

Antifreeze

Comharthaí ola ag fágáil an chórais fuaraithe

Is iad na príomhchomharthaí a chabhróidh leat a thuiscint go dtéann frith-reoite isteach in ola:

  • Tá dath agus dlús athraithe ag an leacht. Oibríonn fuarú mar gheall ar chuisneán trédhearcach de scáth áirithe. D'fhéadfadh sé dorchacht, ach de ghnáth is próiseas fada é seo. Má d'athraigh an dath roimh an am, agus thosaigh an comhdhéanamh ag cur leis agus ag tiús, is é an chúis atá leis an ola a chuaigh isteach sa fhrithreoite.
  • Tá stains gréisceach le feiceáil ar dhromchla an taiscumar agus / nó an chuisnithe. De ghnáth, is féidir leat iad a aithint leis an tsúil naked.
  • Má dhoirteann tú ola isteach i bhfrithreoite, foirmíonn eibleacht nuair a mheasctar é. Ar an taobh amuigh, tá sé cosúil le maonáis slaodach a shocraíonn ar dhromchlaí inmheánacha.
  • Róthéamh tapa. Mar gheall ar neamhíonachtaí eachtracha, fuaróidh an leacht níos measa. Titfidh an seoltacht theirmeach agus tosóidh an brú ag ardú. Is é seo an fáth go bhfuil an ola san umar brú ar an antifreeze, agus sin an fáth a thosaíonn an dara ceann ag sileadh amach.
  • Bain triail as an comhdhéanamh a ísliú beagán ar bhos na láimhe agus é a chuimilt. Tá cuisneán neamhchaolaithe leachtach agus ní fhágann sé stríoca, evaporates sé go maith.
Is é an chúis atá leis an boladh dóite ná an frith-reoite a théann isteach san ola. Mar thoradh ar thiúchan méadaithe de shubstaint choigríche is cosúil go bhfuil aftertaste dóite soiléir. Is bealach cinnte é seo chun a chinneadh an bhfuil sceitheadh ​​ann.

Conas a shocrú ar an staid nuair a poured tú ola isteach antifreeze

Má dhéantar an ola sa fhrithreoite a dhoirteadh de thimpiste, ní mór duit an córas a ghlanadh. Tá frithreoite níos troime, mar sin fanfaidh ciseal gréisceach ar a dhromchla ar feadh tamaill. Chun é seo a bhaint, déan an tsubstaint bhreise a chaidéil go cúramach le steallaire fada.

Cad a tharlaíonn má líonann tú ola in ionad frithreoite

Antifreeze ionad ola

Má tá an ola a dhoirteadh isteach sa chuisnithe tuaslagtha cheana féin, ní mór duit:

Féach freisin: Conas caidéal breise a chur i gceart ar an sorn gluaisteán, cén fáth a bhfuil gá leis
  • Déan an taiscumar a dhícheangal agus fáil réidh leis an bhfrithreoite éillithe. Sruthlaigh an coimeádán go críochnúil roimh doirt frithreoite nua a dhoirteadh.
  • Nuair nach bhfuil umar ann, téann an leacht isteach go díreach isteach sa radaitheoir. Is é an rogha is iontaofa é a athsholáthar go hiomlán. Ní chuirtear as an áireamh an rogha na píopaí radaitheora a dhíchóimeáil agus a ghlanadh faoi bhrú uisce láidir.

Ba chóir a thuiscint, má thosaíonn an carr, beidh ort an córas iomlán a shruthlú:

  1. Cuir glantóir speisialaithe leis an bhfrithreoite. Rith an t-inneall ar feadh 5-10 nóiméad chun é a théamh agus na fuaraitheoirí a thosú.
  2. Bain an cuisneán tríd an bpoll draein. Tar éis sin, ní mór an córas fuaraithe a dhíchóimeáil. Bain iarmhair salachar ó na codanna agus, más gá, cuir na gaiscéid in áit.
  3. Bain an umar leathnú. Cuir ceann nua in ionad an choimeádáin nó glan go maith, ag sruthlú gach rud roimh athshuiteáil.
  4. Doirt uisce driogtha isteach san umar, rith an carr ar feadh 10 nóiméad eile agus taosc an leacht. Déan céimeanna 2-4 arís go dtí go mbeidh an leacht draenáilte soiléir.

Le haghaidh cúnamh gairmiúil, déan teagmháil leis an stáisiún seirbhíse. Is é an fírinne ná má líonann tú ola in ionad frithreoite, méadóidh an t-ualach ar na caidéil go leor uaireanta. Foirmíonn scannán gréisceach ar an dromchla, rud a laghdaíonn an éifeachtúlacht fuaraithe.

CAD MÁ CHUN OLA Innill A LÍONADH INA LÁTHAIR ANTIFRÉIS

Add a comment