Cad é an bealach is fearr chun an t-inneall a shruthlú sula n-athraítear an ola?
Meaisíní a oibriú

Cad é an bealach is fearr chun an t-inneall a shruthlú sula n-athraítear an ola?


Ní mór ola innill a athrú go rialta toisc go n-éiríonn sé do-oibrithe le himeacht ama.

Tá sé simplí go leor tráth an athsholáthair a chinneadh trí roinnt comharthaí:

  • nuair a bhíonn an leibhéal ola á thomhas, feiceann tú go bhfuil sé iompaithe dubh, le rianta súiche;
  • tosaíonn an t-inneall ag róthéamh agus ag ithe an iomarca breosla;
  • scagairí atá clogged.

Ina theannta sin, meascann an ola le breosla agus chuisnithe le himeacht ama, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú suntasach ar a shlaodacht. Chomh maith leis sin, le tosú an gheimhridh, ní mór duit aistriú chuig bealaí le slaodacht níos ísle chun é a dhéanamh níos éasca an t-inneall a thosú ag teocht íseal.

Rinneamar na ceisteanna seo go léir a mheas roimhe seo ar ár suíomh Gréasáin Vodi.su. San Airteagal céanna, beidh muid ag caint faoi conas an t-inneall a shruthlú roimh é a athsholáthar.

Cad é an bealach is fearr chun an t-inneall a shruthlú sula n-athraítear an ola?

Níochán

Má tá carr nua agat a leanann tú agus go leanann tú na rialacha oibriúcháin go léir, ansin ní gá é a shruthlú sula n-athsholáthar, ach tá príomhphointí ann nuair a mholtar ní hamháin sruthlú, ach an-inmhianaithe:

  • nuair a aistrítear ó chineál amháin ola go ceann eile (sintéiseach-leathshintéiseach, samhradh-gheimhridh, 5w30-10w40, agus mar sin de);
  • má cheannaíonn tú carr a úsáidtear - sa chás seo, tá sé níos fearr a chur ar iontaoibh an flushing do speisialtóirí tar éis an diagnóis;
  • oibríocht dhian - má ghaothnaíonn carr na céadta agus na mílte ciliméadar gach lá, ansin is minic a athraíonn tú bealaí agus sreabhán teicniúil, is amhlaidh is fearr;
  • innill turbocharged - is féidir leis an tuirbín briseadh síos go tapa má tá go leor salachar agus cáithníní eachtracha carntha san ola.

Scríobhamar freisin ar Vodi.su, de réir na dtreoracha, go ndéantar athsholáthar gach 10-50 míle km, ag brath ar na coinníollacha oibriúcháin.

Cad é an bealach is fearr chun an t-inneall a shruthlú sula n-athraítear an ola?

Modhanna glantacháin

Is iad seo a leanas na príomh-mhodhanna níocháin:

  • ola shruthlaithe (Flush Oil) - déantar an sean-cheann a dhraenáil ina ionad, déantar an leacht flushing seo a dhoirteadh, agus ina dhiaidh sin ní mór don charr tiomáint ó 50 go 500 km sula líontar ola nua;
  • "cúig nóiméad" (Inneal Flush) - déantar iad a dhoirteadh in ionad an leacht draenáilte nó a chuirtear leis, cuirtear an t-inneall ar siúl ar feadh tamaill ag díomhaoin, ionas go mbeidh sé glanta go hiomlán;
  • breiseáin a ghlanadh d'ola rialta - cúpla lá roimh an athsholáthar, déantar iad a dhoirteadh isteach san inneall agus, de réir na monaróirí, briseadh isteach i gcuas uile an innill, é a ghlanadh ó shlaig, sloda (plaic bán ar theocht íseal).

Is minic a thairgeann stáisiúin seirbhíse modhanna sainráite cosúil le folúsghlanadh an innill nó níocháin ultrasonaic. Níl aon chomhdhearcadh ann maidir lena n-éifeachtacht.

Is fiú a rá nach bhfuil aon chomhdhearcadh ann maidir leis na modhanna atá liostaithe thuas. Ónár dtaithí féin, is féidir linn a rá nach bhfuil éifeacht speisialta ag baint le breiseáin ghlanadh a dhoirteadh nó cúig nóiméad a úsáid. Smaoinigh go loighciúil, cén cineál foirmle ionsaitheach ba chóir a bheith ag comhdhéanamh den sórt sin ionas go nglanann sé na taiscí go léir atá carntha ann le blianta i gcúig nóiméad?

Má tá tú draenáilte an ola d'aois, agus ina ionad sin líonadh isteach an flush, ansin ní mór duit cloí le modh tiomána milis. Ina theannta sin, ní chuirtear as an áireamh damáiste tromchúiseach inneall, nuair a thosaíonn na sean-éillithe go léir ag scamhadh agus ag clog an chórais, lena n-áirítear scagairí ola. Ag nóiméad fíneáil amháin, d'fhéadfadh an t-inneall subh go simplí, beidh sé a iompar ar trucail tarraingthe go dtí an stáisiún seirbhíse.

Cad é an bealach is fearr chun an t-inneall a shruthlú sula n-athraítear an ola?

An bealach is éifeachtaí a ghlanadh

I bprionsabal, aon mheicneoir a thuigeann oibriú an innill i ndáiríre, agus nach bhfuil ag iarraidh "leigheas míorúilteach" eile a dhíol leat, deimhneoidh sé go bhfuil na cineálacha breiseán riachtanacha go léir san ola innill, lena n-áirítear cinn glantacháin. Dá réir sin, má thugann tú aire mhaith do do charr - téigh trí chothabháil in am, cuir scagairí agus sreabháin theicniúla in ionad, líon isteach gásailín ardchaighdeáin - níor cheart go mbeadh aon truailliú speisialta ann.

Mar sin, cloí le algartam simplí:

  • taosc an sean-ola a oiread agus is féidir;
  • líon isteach ceann nua (den bhranda céanna), athraigh na scagairí breosla agus ola, rith an t-inneall isteach ar feadh roinnt laethanta gan é a ró-ualach;
  • taosc arís oiread agus is féidir agus líon isteach ola den bhranda agus an monaróir céanna, athraigh an scagaire arís.

Bhuel, glan an t-inneall le cabhair ó shruthlaithe ach amháin i gcásanna ina n-aistrítear chuig cineál nua sreabhán. Ag an am céanna, déan iarracht gan an ola shruthlaithe is saoire a roghnú, ach ó mhonaróirí aitheanta - LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil.

Athrú ola le sruthlú innill




Ag luchtú…

Add a comment