Praghsanna do rothair nua bua

Tá an lascaine is mó ar an ngluaisrothar táirgeachta is mó ar domhan, an bótharóir trí-sorcóir Triumph Rocket III 2.3-lítear.

Is é an drochscéal ná go bhfuiltear ag súil go ndéanfaidh sé seo difear don luach athdhíola. Tá ciorruithe praghais fógartha ag Triumph Australia ar fheithiclí roghnaithe naked, cruiser agus eachtraíochta ar feadh tréimhse teoranta ama.

Peter Stevens Allmhaireoirí urlabhraí Mel Jarrett a deir nach bhfuil siad go raibh ardú praghais ar Triumphs sna sé bliana a bhí sé leis an allmhaireoir Melbourne-bhunaithe. “Ba iad na samhlacha a ndearnamar coigeartú ar a gcostas na cinn is mó a d’fhulaing,” a deir sé. "Bhí orainn é seo a dhéanamh chun fanacht iomaíoch sa mhargadh."

Tá Triumph ar cheann den bheagán brandaí a choinnigh díolacháin suas le linn an choir chun donais eacnamaíoch le blianta beaga anuas. Mar sin féin, d'ardaigh an margadh 3% sa chéad leath den bhliain seo, agus thit Triumph 3.8% go 3078. Dúirt Jarrett gur sháraigh siad an cor chun donais a bhuíochas dá "oidhreacht, cáilíocht táirgí maith agus praghsanna íseal."

“Choinnigh muid ag forbairt samhlacha nua ach ní raibh samhlacha nua á bhforbairt ag cinn eile, cosúil leis na Seapáine, agus mar sin bhí an spéis ann,” a deir sé. I mí Feabhra, tabharfaidh Triumph isteach rothar camchuairte an Trófaí le hinneall 1200cc. féach ón Explorer nua agus roinnt nuashonruithe cosmaideacha ar mhúnlaí 2013. Deirtear go dtabharfaidh siad isteach roinnt rothar eachtraíochta aon-sorcóir an bhliain seo chugainn.

Dúirt Jarrett gur chuir na díolacháin ísle i mbliana iontas air. “Ní féidir liom a mhíniú cén fáth (laghdaigh díolacháin); b'fhéidir gur easpa muiníne daoine sa gheilleagar é. Deacair a rá." Ach tá díolacháin a rothair spóirt fós ard, mar sin ní thairgtear lascainí. “Go príomha níl sé de dhíth orainn,” a deir Jarrett. "Tá an Daytona 675 ag díol go maith agus ritheamar as RS 675 go dtí go dtiocfaidh an nuashonrú amach."

Tá an lascaine is mó sa lineup Triumph ar an ngluaisrothar táirgeachta is mó ar domhan, an roicéad trí-sorcóir 2.3-lítear Rocket III. Cé nach bhfuil an lascaine $4500 ar fáil ach do mhúnlaí 2011, tá lascaine mhór $2000 fós ann do mhúnlaí 2012. Thóg siad freisin $2000 as an ABS Thunderbird, agus gearradh Thunderbird Storm toilleadh beagán níos mó le ABS as $1500.

Is iad Meiriceá agus an Speedmaster na báidreoirí eile a láimhseálann an chop, a chosnaíonn $14,490 in aghaidh an turais. Tá bua chun tosaigh sa chatagóir naked, le ceithre mhúnla naked sna 10 díoltóirí is fearr, ach tá an clasaiceach Bonneville T100 Black síos $ 500 go $ 11,990-1150, cé go bhfuil na ABS nua-aimseartha Luas Triple agus Speed ​​​​Triple síos $ 1300, agus ABS Tá "R" le forcanna Ohlins, coscáin Brembo, boinn Pirelli Supercorsa SP agus rims PVR, síos $ XNUMX.

Tá Triumph tar éis bogadh isteach sa rang rothar eachtraíochta le déanaí leis an Tiger 800 anuraidh agus an 1200cc Explorer i mbliana. Cé nach bhfuil aon lascainí praghais ar an tsamhail is déanaí fós, d'fhógair Triumph panniers monarcha saor in aisce do gach Tíogair Explorer le rothaí cóimhiotail a dhíoltar, rud a shábháil thart ar $1100.

Tá sé seo chun tosaigh ar an rogha roth sreang i mí an Mhárta. Níl aon sonraí praghsála fós, ach ní féidir rothaí sreinge a fheistiú ar rothaí cóimhiotail, a deir Jarrett. Idir an dá linn, tá an Tíogair 800 $900 níos saoire agus tá an leagan ABS $1400 níos saoire, agus tá na samhlacha XC $800 agus $1300 níos saoire don leagan ABS.