Praghas agus sonraíochtaí 2022 Ram 3500: Sroicheann an trucail piocadh cab dúbailte 4x4 uile-choncrúdaithe de réir mar a ardaíonn praghsanna don leibhéal iontrála nua Ram 1500 le nuashonrú sonraíochta.
Suíonn an Ram 3500 nua ag barr an lineup Ram DT.
Tá Ram Australia tar éis an t-airgead piocadh cab dúbailte is mó agus is féidir a mhaíomh a cheannach, an chéad ghlúin eile Ram 4 DT.
Agus é ar thóir te ar an Ram 2500 a bhfuil dlúthbhaint aige, tá an Ram 3500 “athnuaite” go háitiúil ar fáil in aon leagan amháin, agus an Laramie ag tosú ag $162,950 móide costais taistil - $16,000 níos mó ná a réamhtheachtaí.
Le haghaidh tagartha, is é an Laramie Ram 2500 $157,950, ach faigheann sé freisin an rogha $4950 RamBox (dhá bhá stórála 243L ar thaobh an umair) nach féidir leis an Ram 3500 a dhéanamh gan.
Mar sin, cad eile a dhéanann difríocht idir an Ram 3500 agus an Ram 2500? Bhuel, tá cumas ualaigh an chéad cheann beagnach dhá oiread - 1693 kg, agus an dara ceann - 835 kg nó 754 kg le Ramboxes.
Thairis sin, tá ollmheáchan feithicle Ram 3500 de 5352 kg (+857 kg), an ollmheáchan traenach uasta de 12,837 kg (+142 kg) agus an t-uasualach acastóra cúil de 3175 kg (+435 kg) níos airde freisin, le gach na feabhsúcháin seo a bhuíochas dá spriongaí cúil caighdeánacha.
Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil cumhacht stopála an Ram 3500 nuair a tarraingítear é le liathróid 50mm (3500kg) nó 70mm (4500kg) nó coscáin cúnaimh gooseneck agus coscáin aeir (8000kg) mar an gcéanna leis an Ram 2500 le fionraí iomlán earraigh.
Seachas sin, tá an Ram 3500 agus Ram 2500 comhionann, rud a chiallaíonn go bhfuil inneall turbodiesel inlíne 6.7-lítear acu le Cummins a sheachadann 276kW ag 2800rpm agus 1152Nm de chasmhóiminte ag 1700rpm.
Áirítear le trealamh caighdeánach ar aon mhúnla tarchur uathoibríoch tiontaire chasmhóiminte sé-luas, cás aistrithe íseal-raoin, damping freagartha minicíochta, soilse stiúir dusk-braite, cuimleoirí braite báistí, rothaí cóimhiotail snasta 18-orlach, sunroof agus iontráil gan eochair. . .
Taobh istigh, tús cnaipe brúigh, córas infotainment scáileán tadhaill 12.0-orlach, sat-nav, tacaíocht Apple CarPlay agus Android Auto, córas fuaime Alpach 10-chainteoir, taispeáint ilfheidhm 7.0-orlach, roth stiúrtha téite, sé shuíochán (lena n-áirítear ocht gcinn de chumhacht-inchoigeartaithe cláir amuigh tosaigh) le téamh agus fuarú), rialú aeráide dé-chrios, scáthán cúil "digiteach" agus upholstery dubh páirtleathair.
Síneann ardchórais cúnaimh tiománaithe chuig coscánaithe uathrialaitheach éigeandála, rabhadh imeacht lána, rialú cúrsála oiriúnaitheach, monatóireacht ar spota dalla, foláireamh trasthráchta cúil, ceamaraí radhairc timpeallaithe, agus braiteoirí páirceála tosaigh agus cúil.
Idir an dá linn, tagann an méid amháin níos lú Laramie DT Ram 1500 le céimeanna taobh cumhachta don MY22, cé gur chuir an breisiú $4950 leis an bpraghas iarrthach ($ 119,900 anois gan Ramboxes nó $124,850 leo).
Bhí ardú praghais $3000 go $142,950 os comhair an eagrán teoranta ard-speictream agus Ramboxes, cé nach raibh gnéithe breise aige chun ceannaitheoirí a chúiteamh as a gcaiteachas méadaithe.
Le haghaidh tagartha, tá an Ram 1500 á thiomáint ag inneall peitril asúite 291kW/556Nm 5.7L V8 atá cúpláilte le tarchur uathoibríoch tiontaire chasmhóiminte ocht-luas. Ba chóir a thabhairt faoi deara go dtagann sé le córas hibrideach éadrom 48V.
2022 Praghsanna Piocadh Cabanna Dúbailte Ram DT Gan Costais Taistil san áireamh
| Rogha | Tras-seoladh | Praghas |
| 1500 Laramie | go huathoibríoch | $119,900 (+$4950) |
| 1500 Laramie RamBox | go huathoibríoch | $124,850 (+$4950) |
| RamBox 1500 Teoranta | go huathoibríoch | $142,950 (+$3000) |
| 2500 Laramie | go huathoibríoch | $157,950 (gan sonraí) |
| 2500 Laramie RamBox | go huathoibríoch | $162,900 (gan sonraí) |
| 3500 Laramie | go huathoibríoch | $162,950 (NUA) |
