BYD Tang 2018 – AvtoTachki

Cur síos DOMHAN Tang 2018

Bhí an dara glúin den trasnú ó rang K2 BYD Tang le feiceáil in 2018. Ar thaobh tosaigh agus ar chúl araon, bhí cuma níos ionsaithí ar an tsamhail. Bhí soilse dorcha le feiceáil ag an deireadh, ceangailte le stiall sholadach faoi stiúir. Tá an tuairteoir cúil tar éis éirí níos ollmhór, ag dul go réidh faoi na optics. Ní hionann an taobh amuigh dinimiciúil bríomhar, áfach, agus an stíl istigh. Rianaíonn sé íostachas agus imlínte dochta ar phríomhghnéithe.

DIMENSIONS

Is iad toisí an chéad ghlúin eile de thrasnú BYD Tang 2018:

Airde:	1720mm
Leithead:	1940mm
Dáta:	4870mm
Rothaí:	2820mm

SONRAÍ

Níl rudaí chomh geal faoi chochall an chairr. Tá an t-inneall 4-lítear 2.0-sorcóir turbocharged eolach in urrann an innill. Tarchur - i leagan amháin. Oibríonn an t-aonad i gcomhar le róbat réamh-roghnach (clutch dúbailte) 6-sheasamh. Ós rud é go gceannaítear an trasrian le haghaidh úsáide uirbí den chuid is mó, is leor an tiomáint roth tosaigh chun suim a thabhairt don cheannaitheoir praiticiúil.

Cumhacht mótair:	207 h.p.
Chasmhóimint:	320 Nm.
Tras-seoladh:	Robot 6

TREALAMH

In ainneoin an dearadh intí a bhí srianta, bhí an carr suimiúil do lucht féachana óg. Is é an chúis atá leis seo ná an táibléad ollmhór (12.8-orlach) suite ar chonsól an ionaid. Tá sé cosúil go doiléir le príomhghné den taobh istigh den charr leictreach Meiriceánach a bhfuil an-tóir air. D’fhéadfadh go n-áireofaí sna pacáistí roghanna: rialú aeráide do dhá chrios, rialú spotaí dall, físcheamaraí timpeall an imlíne, coigeartú suíochán cumhachta, iontráil gan eochair, srl.