Patróil a chomhrac ar an PIU Dzik. Arduithe céime ó Mhálta agus Béiriút
Tá ORP Dzik ar thaobh an Chúlchiste Stoirme sa chúlchiste. Grianghraf ó 1946. cartlann eagarthóireachta
Le linn an Dara Cogadh Domhanda, bhain an fomhuireán Polannach ORP Dzik clú agus cáil amach mar an dara ceann (tar éis Falcon) leis na "Cúplaí Uafásach", is é sin, na "Cúplaí Uafásach", ag feidhmiú go héifeachtach agus le rath suntasach le linn patróil chomhrac iomadúla sa Mheánmhuir. . Murab ionann agus ORP Sokol, a throid faoi bhratach an Dara Cogadh Domhanda ó 1941 i leith, d’éirigh leis an “cúpla” níos nuaí a d’éirigh leo a chomhrac a bhaint amach i 10 mí d’fheachtas deacair agus grueling (Bealtaine 1943 - Eanáir 1944).
Thionscain longchlós Vickers-Armstrong i mBearú-i-Furness an long a chomhthionól ar an bhfánán nuair a leagadh an cíle ar an 30 Nollaig, 1941. Bhí an t-aonad ar cheann de 34 fomhuireán aonchabhlach a tógadh sa Bhreatain den 11ú Grúpa, cineál U a bhí beagán feabhsaithe (i gcomparáid le Sraith 1942 agus 12). Ardaíodh an bhratach bán agus dearg i mí Dheireadh Fómhair XNUMX agus chuaigh sé isteach sa tseirbhís chabhlaigh i mí na Nollag. XNUMX. An Pholainn isteach tr.
Ainmníodh an t-aonad ORP Dzik (le comhartha oirbheartaíochta P 52). Thug na Briotanaigh aonad nua ar láimh do na Polannaigh mar chúiteamh ar an bhfomhuireán Polannach ORP Jastrząb a cailleadh, a chuaigh trí thimpiste ar 2 Bealtaine 1942 sa Mhuir Artach ag coimhdeacht ó Chonmhaigh PQ ar 15 Márta. Bhí Boleslav Romanowski an-sásta leis an bhfíric seo. Fuair sé aonad nua (tar éis an "sean" Jastrzębie) agus, ina theannta sin, bhí a fhios aige go han-mhaith cheana féin den chineál seo (chomh maith le cuid dá fhoireann), mar gheall ar níos luaithe i 1941 bhí sé ina leas-cheannasaí ar an gceannasaí cúpla. ORP Sokol agus bhí sé ar patról in aice le Brest.
Ba é doimhneacht tástála na loinge de chineál U ná 60 m, agus ba é an doimhneacht oibriúcháin 80 m, ach i gcásanna criticiúla d'fhéadfadh an long dul faoi uisce go 100 m, mar atá cruthaithe ag ceann de na cásanna ar phatról míleata Sokol. Bhí an long feistithe freisin le 2 pheireascóp (seoladh agus comhraic), cineál azure 129AP, hidreafóin, stáisiún raidió agus gíreascóip. Tógadh soláthairtí bia don chriú ar feadh thart ar dhá sheachtain, ach tharla sé gur tharraing patróil ar aghaidh ar feadh níos mó ná seachtain.
Bhí sé an-deacair fomhuirí U-aicme a úsáid sa chomhrac mar gheall ar a luas dromchla an-íseal de 11,75 muirmhíle, rud a d'fhág go raibh sé deacair longa namhaid a shaothrú agus a thascradh, chomh maith le longa níos mó ná 11 muirmhíle. longa (i gcomparáid, bhí uasluas 17 muirmhíle ar a laghad ag na fomhuireáin níos mó de Chineál VII na Breataine). Ba é an t-aon “bheart ceartaitheach” ar an ábhar sin ná réamh-imscaradh fomhuireáin d’aicme U in aice le calafoirt namhaid nó ar an mbealach aitheanta aonad namhaid, a d’fhéadfadh iad féin a dhul isteach san earnáil ina raibh an fomhuirí ansin. Mar sin féin, bhí a fhios ag an namhaid an tactic seo freisin, agus go háirithe sa Mheánmhuir (áit ar bhain an Falcon agus Vepr gach rath comhraic amach) rinne longa agus aerárthaí Iodálacha agus Gearmánacha patróil ar na limistéir seo; Bhí na láithreacha mianaigh nua agus iomadúla contúirteach freisin, agus bhí na longa Axis féin armtha, bogadh i zigzag den chuid is mó agus ba mhinic a tugadh ar thionlacan iad feadh an bhealaigh. Sin é an fáth go bhfuil aitheantas mór tuillte ag gach rath a bhain na ceannasaithe Sokol agus Dzik amach le linn an Chogaidh Mhóir Patriotic.
D'iompair an dá “Chúpla Uafásach” torpedoes Briotanach Mk VIII le ceann cogaidh (torpex) de mheá 365 kg ar phatróil chomhraic. Theip ar chuid acu uaireanta mar gheall ar locht sa ghiroscóp (an locht is coitianta sna toirpéid seo), rud a chuir orthu ciorcal iomlán a chur i gciorcal agus d’fhéadfadh sé a bheith contúirteach don long a scaoilfeadh leo.
Tús na seirbhíse Dzika
Tar éis trialacha glactha a bheith críochnaithe, cuireadh Dzik go dtí an Loch Naofa i dTuaisceart Éireann ar 16 Nollaig 1942, áit a rachadh an criú (a thugtar go tréimhsiúil don 3ú Cabhlachán Fomhuirí) faoi thréimhse oiliúna riachtanach. Le linn an chleachtaidh, chuaigh an long i bhfostú i líontán a chuir cosc ar an mbealach amach as an Loch Naofa (ba é an chúis a bhí le socrú mícheart loingseoireachta an lín - ar an gcúis seo "thit siad"
tá 2 long chomhghuaillithe eile ann). Rinneadh damáiste do lián chlé an Toirc, ach deisíodh é go tapa.
