Úsáid an Nakajima Ki-44 Shōki, cuid 2, a chomhrac

Ki-44-II hei (2068) gafa ag na Meiriceánaigh sna hOileáin Fhilipíneacha agus a thástáil ag TAIU-SWPA mar S11. I gCódacs na gComhghuaillithe, tugadh Tojo agus John ar Ki-44; tréigeadh an dara ceann níos déanaí.

Bhí na trodaithe Ki-44 "Shoki" le feiceáil ar an tosaigh chomh luath le Nollaig 1941, ach thosaigh siad ag trealamh aonaid trodaire i líon níos mó ach amháin i 1943. Ar dtús, ba iad an tSín agus Manchuria a bpríomhréimsí comhraic. Ag deireadh na bliana 1944, ghlac an Ki-44 páirt i gcosaint na hOileáin Fhilipíneacha, agus ag tús na bliana 1945, i gcosaint áiseanna ola i Sumatra. I míonna deiridh an chogaidh, ba é príomhthasc na n-aonad Ki-44 a n-oileán dúchais Seapánach a chosaint ar stailceanna aeir ó bhuamálaithe Mheiriceá B-29.

Oirdheisceart na hÁise

Ba é an chéad aonad comhraic den Arm Impiriúil a fuair an Ki-44 an 47ú Dokuritsu Chutai (scuadrún ar leith), a bunaíodh i Tachikawa i mí na Samhna 1941 faoi cheannas Shosa (Major) Toshio Sakagawa (Ace a bhuaigh thart ar 15 bua níos déanaí) . chuig a chuntas). Ar a dtugtar an Shinsengumi go neamhoifigiúil (ainm an aonaid samurai tréimhse Edo a cruthaíodh chun Kyoto a chosaint) nó an Kawasemi-tai ("Grúpa Kingfisher"), ba é príomhchuspóir an scuadrún an trodaire nua a thástáil i gcoinníollacha comhraic agus taithí a fháil leis. a úsáid. Fuair ​​an scuadrún naoi bhfréamhshamhail Ki-44, agus bhí a fhoireann comhdhéanta de phíolótaí a bhfuil taithí acu arna dtarmligean ó Hiko Jikkenbu agus aonaid chomhraic. Bhí sé roinnte ina thrí chuid (hentai), le trí eitleán an ceann.

Ceann de na fréamhshamhlacha breise Ki-44 (4408) den 47ú Dokuritsu Chūtai ag Aerfort Saigon in Indochina, Nollaig 1941. Bhí an t-aerárthach ar foluain ag Taii (Captaen) Yasuhiko Kuroe, ceannasaí an 3ú Hentai.

Ar an 9 Nollaig, 1941, an lá tar éis don tSeapáin tús a chur le cogaíocht sa Far East (ar an taobh thiar den Líne Dáta Idirnáisiúnta, thosaigh an cogadh ar an Luan, 8 Nollaig), tháinig an scuadrún go Saigon, áit a raibh sé go díreach faoi réir an ceannasaíocht an 3ú Hikoshidan (Roinn Eitlíochta). Ar an eitilt ó Tachikawa go Saigon, tuirlingt i Guangzhou, thionlacan trodaithe Ki-44 ag dhá bhuamadóir agus aerárthach iompair ag iompar cothabhála agus trealamh talún riachtanach.

Ar feadh an chuid is mó de mhí na Nollag, rinne píolótaí an 47ú Reisimint Chutai patróil ar an gceantar thart ar Saigon. Ní go dtí an 24 Nollaig a ordaíodh don scuadrún aistriú go hAerfort Don Muang in aice le Bancác, sa Téalainn, chun páirt a ghlacadh i ruathar mór ar an bpríomhchathair Burmais Yangon an lá dár gcionn. Le linn na heitilte, mar gheall ar fhadhbanna teicniúla, rinne trí Ki-44s (lena n-áirítear Major Sakagawa) tuirlingthe éigeandála. Mar thoradh air sin, ar 25 Nollaig, níor ghlac Ki-44s páirt sa ruathar, ag fanacht i gceantar Don Muang ar eagla go ndearna aerárthaí namhaid ionsaí ar an aerpháirc. Díreach tar éis an ghnímh nár éirigh leis, d'fhill 47 Chutai go Saigon.

Tharla an chéad teagmháil idir an Ki-44 leis an namhaid ar 15 Eanáir, 1942 le linn an chéad eitilt den 47ú Reisimint Chutai thar Singeapór. Ag an am seo, aistríodh an scuadrún go Kuantan i Malaya, níos gaire don limistéar comhraic. Ar 15 Eanáir, bhuail ar a laghad dhá Ki-44s le Scuadrún Buabhall aonair 488. Uimh. 47, Aerfhórsa Ríoga na Nua-Shéalainne. Tar éis buamáil ghairid, thit an trodaire Comhghuaillithe go talamh. Ba é seo an chéad bua ón aer a cuireadh chun sochair don XNUMXth Chutai.

D'fhan na Ki-44s i Kuantan go dtí mí Feabhra, ag glacadh páirte i go leor cineálacha eile, ar phatróil thionlacan comhraiceoirí saor in aisce agus buamadóir agus mar chlúdach do chonbhaigh airm. Ar an 18 Eanáir, agus buamadóirí Ki-21 á dtionlacan acu ón 12ú Sentai (Aerghrúpa) ag ionsaí Singeapór, thuairiscigh píolótaí an 47ú Reisimint Chutai gur lámhaigh buabhall eile síos. Ina dhiaidh sin, an 26 Eanáir thar Endau, agus ionsaithe a rinne na buamálaithe Briotanacha Vickers Vildebeest agus Fairey Albacore á n-ionsaí acu, thuairiscigh dhá phíolóta scuadrún aerárthach amháin a bhí thíos leis. Ba é Tayi (Captaen) Yasuhiko Kuroe an píolótach is éifeachtaí ag an 47ú Chutai a thuairiscigh gur scaoil sé trí aerárthach namhaid faoi dheireadh na troda i Malaya.

I mí Eanáir/Feabhra 1942, laghdaíodh líon na scuadrún go dtí trí Ki-44 inseirbhíse, mar sin leithdháil na haonaid trí Ki-27 níos sine go sealadach, agus cuireadh cuid den phearsanra chuig an tSeapáin chun roinnt Ki-44-I a aistriú go práinneach. aerárthach. I lár mhí Feabhra, agus é treisithe le trealamh nua, aistríodh an 47ú Reisimint Chuthai go Moulmein i mBurma agus cuireadh faoi cheannas an 5ú Reisimint Hikosidan é. Ghlac píolótaí Ki-44 páirt i go leor cineálacha, lena n-áirítear ruathar ar aerpháirc Mhingaladon an 25 Feabhra, ag fógairt gur lámhachadh dhá aerárthach namhaid sa chath seo. Ba é seo an chéad teagmháil mheán-aeir idir Ki-44 agus Curtiss P-40 ón American Volunteer Group (AVG). Sa chath seo, gortaíodh ceann de na píolótaí Ki-44. An lá dár gcionn, rinneadh an ruathar arís ar Mhingaladon.

Ar 4 Márta scaoil píolótaí an 47ú Chutai síos Uimhir 45 thar Sittang Blenheim Scuadrún 21 RAF. Cúpla lá ina dhiaidh sin, aistríodh cuid go Khleg (Pegu). Ar 47 Márta, d’fhulaing an scuadrún a chéad chaillteanas comhraic agus an t-aon chaillteanas comhraic ag an gcéim seo den chogadh nuair a theip ar Chui (q.v.) Sunji Sugiyama filleadh ó eitilt taiscéalaíochta solas lae thar Taungoo. Thángthas ar raic a eitleáin, agus an píolótach marbh sa pholl, níos déanaí in aice le hAbhantrach. Go luath i mí Aibreáin, aistríodh an 25ú Chutai go hachomair go Taungoo. Ar Aibreán 1942, seachtain tar éis ruathar Doolittle ar an tSeapáin, tugadh an scuadrún ar ais go práinneach go dtí an tSeapáin. Sannadh an t-aonad do Chofu in aice le Tóiceo, áit a d'fhan sé go dtí Meán Fómhair XNUMX.

Tháinig Ki-44s arís thar Burma i titim na bliana 1943. Ar 10 Deireadh Fómhair, chuaigh ceithre fheithicil den chineál seo chuig an 64ú Reisimint Sentai lonnaithe i Mingaladon, armtha le Ki-43s. Is dócha gur tháinig siad go Burma mar gheall ar mhéadú ar aer-ruathair na gComhghuaillithe ar Rangún agus ar a chuid aerfoirt. Níorbh fhéidir leis na trodaithe Ki-43 a d’úsáid bunáit Sentai i mBurma dul i ngleic leis na buamadóirí troma.

27 Samhain Buamadóirí Fuascailte Mheiriceá B-24 ón 7ú agus 308ú Grúpa Buamála agus B-25 Mitchell ón 490ú Scuadrún Buamála ón 341ú BG, arna dtionlacan ag P-38 Lightnings ón 459ú Scuadrún Trodaire agus P-51A530 Mustang ón gCeathrú Rua. D'eitil scuadrún ón 311ú Grúpa Trodaire go Rangún agus é mar chúram air ionsaí a dhéanamh ar acomhal an iarnróid áitiúil agus ar shiopaí deisiúcháin. Bhí idircheapadh an tslua Mheiriceánaigh ar foluain, lena n-áirítear ochtar trodaire Ki-43 agus Ki-44 amháin ón 3ú Chuchai den 64ú Sentai, chomh maith le cúpla inneall Ki-45 kai ón 21ú Sentai. Tar éis cath fíochmhar, thuairiscigh píolótaí Seapánacha trí cinn B-24, dhá P-38, agus ceithre P-51s. Bhí caillteanais dílse teoranta do Ki-43 amháin (rinneadh dochar mór do dhuine eile), Ki-44 amháin (maraíodh a phíolóta) agus Ki-45 kai amháin ar a laghad.

Tá grianghraf de scrios Ki-44-II lámhaigh síos thar Burma agus blúire de mharcáil le feiceáil ar an gcorp a thugann le fios gur leis an 50ú Sentai an fheithicil. Níl a fhios ach go bhfuair an t-aonad seo - a bhí lonnaithe i mBurma ansin agus armtha le trodaithe Ki-43 - ceithre Ki-10 i mí Dheireadh Fómhair 1943, 44. Mar sin féin, níl aon fhaisnéis níos mionsonraithe ann maidir lena n-úsáid. Is dócha gur fhan Ki-44s leis an 50ú Sentai go dtí earrach na bliana 1944 (cosúil leis an 64ú Sentai), ag glacadh páirte in oibríochtaí comhraic le haerárthaí iompair SAM ag eitilt thar an Himalayas. Le linn ceann de na gníomhartha seo an 18 Eanáir, 1944, thuairiscigh píolótaí Curtiss P-40N ón 89ú Scuadrún / 80ú FG, go háirithe, damáiste do Ki-44 amháin.