D’fhéadfadh costas níos lú ná $4 a bheith ar BMW Z70,000
Sroichfidh an BMW Z4 Roadster a bhfuil athrú mór air faoin am a dtiocfaidh deireadh leis an mbliain fhioscach nua. Rud a d’fhéadfadh a bheith ina dhea-scéal dóibh siúd a fuair i gceart é in 2012/13, toisc go mbeidh an tsamhail nua leibhéal iontrála, an BMW Z4 sDrive18i, ar cheann de na samhlacha seachadta is mó a bhfuiltear ag súil leis.
LUACH
Ní nochtfaidh BMW Astráil praghsanna níos gaire don seoladh, ach an féidir linn glacadh leis go mbeidh sé áit éigin sa raon $60? Beidh sé seo ina laghdú suntasach ar an bpraghas tosaigh reatha de $77,500 don BMW Z4 sDrive20i, rud a fhágann go mbeidh an BMW Z4 níos inacmhainne do go leor ceannaitheoirí.
INNEALTÓIRÍ
Tá an BMW Z4 sDrive18i nua (cén fáth a áitíonn BMW ainmneacha samhlacha neamhghnácha casta?) á thiomáint ag inneall ceithre-sorcóir 2.0-lítear le teicneolaíocht turbo ardfheidhmíochta BMW TwinPower. Is é 115 kW an chumhacht aschuir uasta. Tá buaic-chasmhóiminte 240 Nm ar fheabhas, ag scaipeadh ó díreach 1250 rpm agus ag cothú an bealach ar fad go 4400 rpm.
De réir mar a oireann do shamhail spóirt amháin, tá an Z4 sDrive18i feistithe le tarchur láimhe sé-luas mar chaighdeán. Tá uathoibríoch spóirt ocht-luas ar fáil mar rogha.
Ritheann an 18i ó 0 go 100 km/u i 7.9 soicind leis an tarchur láimhe sé-luas (tá an t-uathoibríoch beagán níos moille ag 8.1 soicind).
Áirítear sa phacáiste teicneolaíochta BMW TwinPower Turbo don BMW Z4 sDrive18i nua turbocharging dhá-scrollaigh, instealladh díreach gásailín ard-cruinneas, rialú comhla iomlán inathraithe VALVETRONIC agus rialú camshaft Double-Vanos athraitheach go leanúnach.
TEICNEOLAÍOCHT
Ar fáil i miotalach airgid dubh agus oighearshruth neamh-mhiotalacha, comhlánaíonn an hardtop roghnach BMW aonair cuma an duine atá ag iarraidh seasamh amach as an slua dearthóirí stylish. Is féidir an barr crua a oscailt agus an Z4 ag gluaiseacht ar luasanna suas le 40 km/u, rud a chuireann lena praiticiúlacht a thuilleadh. Má tá báisteach ag teacht, is féidir leat do charr a choinneáil gan barr, agus fios a bheith agat nach bhfuil ort ach moilliú a dhéanamh, an cnaipe a bhualadh agus a bheith sábháilte arís.
Tá dearadh an-chaol ag na ceannsoilse dé-xeanón caighdeánach den BMW Z4 a bhfuil aghaidh ardaithe orthu agus síneann siad i bhfad isteach sna gardaí tosaigh. Tá soilse reatha faoi stiúir i rith an lae. Tá chrome trim anois ag comharthaí cas comhtháite.
I measc na n-athruithe ar an taobh istigh caighdeánach tá colbhaí snasta dubha d’aerghataí an ionaid agus Taispeáint Rialaithe iDrive infhillte (má tá sé feistithe).
Tairgtear na BMW Z4 sDrive28i, BMW Z4 sDrive35i agus BMW Z4 sDrive35is le Kansas leathair trim, atá ar fáil mar rogha ar an dá mhúnla eile.
Styling
Le hathchóiriú coirp, uasghrádú ar an taobh istigh agus an rud a dtugann BMW air a phacáiste trealaimh nua Design Pure Traction, is gluaisteáin spóirt suimiúla iad gach leagan Z4.
Is fíor-ródaire é an BMW Z4 a bhuíochas dá bhoinéad fada, a eireaball gearr agus a shuíomh íseal suíocháin díreach ar an acastóir cúil. Dhá shuíochán atá ann agus tá meas againn air as sin.
Is pacáiste trealaimh nua flashy é rogha BMW "Design Pure Traction" a thaitneoidh leo siúd atá leamh leis an iomarca carranna nua dubh-ar-dubh céanna.
Beidh cumhdaitheoireachta dorais Alcantara saincheaptha agus daite íochtair oráiste ar dhath níos ísle ag an Z4. Tá na suíocháin leathair dhubh maisithe le fuála codarsnachta Valencia Orange agus stráice blas a ritheann síos lár an chúl taca agus na cúisíní suíocháin. Tá an banna seo oráiste freisin agus é timpeallaithe ag dhá líne tanaí bán.
Gné eisiach eile den phacáiste Design Pure Traction is ea an stiall maisiúil fite miotail, ar féidir é a chomhcheangal le heilimintí maisitheacha dubh ard-snasta d'oscailteoirí dorais agus luamhán fearas nó roghnóir.
