Bréagán do bhuachaillí móra é BMW Z3
I gcúinne sléibhtiúil agus pictiúrtha i dTuaisceart na hAlban, ar an nGarbhchríoch, is spórt mhór an-choitianta í sléibhteoireacht. Mar sin féin, ní gnáthdhreapadóireacht áineasa Dé Domhnaigh é seo, ach spórt iomaíoch fíor-mhór agus contúirteach.
De réir na scéime atá ann faoi láthair, tá sála Albanach fíor agus lán-chuimsitheach ar féidir leis na 284 Munroes go léir a shárú, i.e. beanna os cionn 3000 troigh (914.4 m).
Cad atá i gcoiteann ag sléibhteoireacht sna hardchríocha agus an BMW Z3? Ní dhéanfaidh aon ní go díreach, ach go idé-eolaíoch níos mó ná mar is cosúil ar an gcéad amharc. Is spórt é dreapadóireacht a bhfuil sé mar phríomhaidhm aige tú féin agus do chumas a thástáil. Ní dhreapfadh aon duine ina n-intinn go barr sléibhe, fána an-ghéar as a bhfuil an ghaoth láidir tar éis go leor daoine a shéideadh isteach sa duibheagán gan chúis ar bith. Bíonn an chúis seo ag streachailt leis féin, déanann sé tástáil ar neart a matáin, ach is mó ar fad, neart a charachtar i gcoinne na n-eilimintí, i gcoinne an dúlra.
Is cineál tástála duit féin agus do chuid scileanna é BMW Z3 a thiomáint freisin. Tiomáint chumhachtach, roth cúil, gan aon chórais cúnaimh tiománaí, is "bréagán" den scoth é an carr do thiománaithe "a rugadh leis an roth ina lámha."
Agus é ag déanamh díospóireachta i 1996, rinne an bótharóir beag braistint dochreidte láithreach i margaí na hEorpa agus Mheiriceá. Scáthchruth dlúth, ionsaitheach agus cumhachtach, grille, cochall fada, ceannsoilse ionsaitheach agus taobh istigh beagnach ascetic - is é seo a bhfuil an tsochaí ag súil le fada ó ghluaisteáin spóirt fíor. Mar gheall ar thiomáint na rotha cúil, meáchan an chiumhais íseal agus an córas stiúrtha den scoth, bhí sé dodhéanta do na fíor-thiománaithe taobh thiar den roth den Bhaváir bheag spórtúil éirí as. Tá Adrenaline andúileach - is sampla iontach de seo iad tiománaithe Z3.
An carr, mar cheann de na cúpla ar an margadh, bribed le simplíocht dearadh agus castacht íosta. Sa lá atá inniu ann, tá córais leictreonacha sábháilteachta feistithe ag beagnach gach carr spóirt, rud a "smaoineamh" go minic don tiománaí agus a réamh-mheas a imoibriú. Ní raibh sé seo amhlaidh leis an BMW Z3. Ní raibh ann ach an tiománaí, an roth stiúrtha agus an bóthar. Tá foirceannadh inmhianaithe.
Bhí an comhlacht ceithre mhéadar atá bunaithe ar an tsamhail E46 ionadh docht agus dlúth. Chuir crochóga beaga, íosairde agus leithead a mheaitseáil go foirfe na mothúcháin a bhí ag fanacht leis an tiománaí, ina shuí taobh thiar den roth, in iúl. N-oireann an roth stiúrtha spórtúil, déine agus tipiciúil BMW sa lámh go foirfe agus comhchuibhíonn sé níos fearr fós leis an taobh istigh íostach. Gan frills, gan frills - pragmatachas íon. Uaireadóir simplí, eirgeanamaíocht barrleibhéil agus beagán spáis fiú le haghaidh meánmhéide - is carr spóirt fíor é seo!
Bhí an BMW Z3 i gceist le dul i bhfeidhm ar an tiomáint, ní i ngach rud a fhágann go bhfuil sé níos taitneamhaí. Ba é an taithí a bhí ag tiomáint an ghluaisteáin seo a bhí ceaptha a bheith ar an "pléisiúr" is mó. Agus ní raibh an sásamh seo ag an gcóras fuaime foirfe ná ag consól an ionaid líonta cnaipe.
Agus ós rud é go bhféadfadh innill fíorchumhachtacha oibriú faoin gcochall, ráthaíodh "spraoi". Is mó de mhíthuiscint iad na hinnill bonn 1.8l agus 1.9l. Is rogha beagán níos fearr é aonad dhá lítear, cé nach bhfuil sé oiriúnach. Thosaigh an fíor-"spraoi" leis an inneall 2.2-lítear, tríd an inneall 2.8-lítear agus na leaganacha "M" mhór 3.2-lítear. BMW Z321 M 3 HP luathaithe go 100 km / h i níos lú ná 5 soicind, agus bhí a luas uasta teoranta do 250 km / h. Gan an “buille leictreonach”, ní fios cá stopfadh an tsnáthaid luasmhéadair.
Is carr don scothaicme amháin é BMW Z3. Níor fhág tiomáint rotha cúil, cumhacht chumhachtach, cothromaíocht foirfe agus stiúradh beacht aon seachmaill go raibh scileanna neamhghnácha ag teastáil chun taitneamh a bhaint as tiomáint an ghluaisteáin seo. Mar sin féin, ní hamháin gur bréagán é Z3 i lámha buachaillí móra - ligeann Z3 duit do scileanna agus do chumas carr a thiomáint gan aon chórais chúnaimh a thástáil. Iontach!
