Feidhmíocht BMW M2 vs Audi RS3 – Carr spóirt
Ábhar
Feidhmíocht BMW M2 vs Audi RS3 – Carr spóirt
Dlúth, compordach, ach le cumhacht supercar. Cé a bhuafaidh idir Audi RS3 agus BMW M2?
Dhá mhonaróir, iomaitheoirí síoraí, ar an mbóthar agus ar an mbóthar. BMW e Audi téann siad ar thóir agus dúshlán a thabhairt dá chéile i ngach comórtas agus le gach samhail spóirt (gach múnla spóirt BMW anseo, gach múnla spóirt Audi anseo) ag tairiscint gluaisteáin chumhachtacha, spórtúla ach galánta le fealsúnachtaí an-difriúla.
Audi dhéanann solúbthacht agus tiomáint ceithre roth a neart, agus le monstrous Audi RS3 Sportback «quattro» (cosúil leis na rothaí tiomána) ómós do chéad charr spóirt Ingolstadt:Cluiche Audi Spóirt Quattro.
Freagra baile BMW, de réir traidisiúin atá aige tiomáint cúil agus scáthchruth trí imleabhar: seo Feidhmíocht BMW M2.
Dhá ghluaisteán, den chineál céanna i gcumhacht, praghas agus tréithe, ach an-difriúil i stíl tiomána. Ar deireadh, tá an dá cheann feistithe le tarchur uathoibríoch dé-bearradh 7-luas.
Breathnaímis ar ár n-achrann.
Achoimre
Cluiche Audi RS3 Sportback
| inneall | 5 sorcóir i ndiaidh a chéile, turbo |
| claontacht | 2480 cm |
| Potency | 400 CV |
| lánúin | 480 Nm |
| praghas | 56.000 евро |
Feidhmíocht BMW M2
| inneall | 6 sorcóir i ndiaidh a chéile, turbo |
| claontacht | 2994 cm |
| Potency | 411 CV |
| lánúin | 550 Nm |
| praghas | 67.000 евро |
Размеры
Cuirimis tús leis na toisí:Cluiche Audi RS3 Sportback is hatchback traidisiúnta é, beagnach RS4 mion más mian leat, agus a thoisí 434 cm ar fad, 179 ar leithead agus 141 ar airde.
La Feidhmíocht BMW M2ina ionad sin tá sé ceintiméadar níos airde, ach níos faide agus níos stocaí. Beart 446 cm ar fhad agus go maith 185 ar leithead. Chomh maith leis sin níos faide pitch Bavarian, atá ag comhaireamh 269 cm in aghaidh i 263 cm de Audi.
Bíonn tionchar ag na toisí breise ar an meáchan freisin - triomaigh an meáchan M2 thart. 1625 kg, agus stopann RS3 an tsaighead chomhardaithe a 1585 кг. In ainneoin an eireaball gearr, bhuaigh an BMW an comórtas luchtaithe: Lítear 390 против 335 ná an Audi, a bhfuil sé de bhuntáiste aige, áfach, go n-ardóidh sé go 1175 lítear trí na suíocháin cúil a fhilleadh.
Potency
Tagann muid go croí an dá charr seo, dhá shárshaothar fíor. Tá BMW gairis sé sorcóir turbocharger in-líne atá suite go fadaimseartha 2979 cm. dáileoga 411 CV ag 5230 rpm 550 Nm an chasmhóimint uasta ag 2350 rpm.
AnAudishuiteáil ina ionad turbo cúig-sorcóir 2480 cm a tháirgeann 400 CV ag 5850 rpm 480 Nm ag 1.750 rpm Mar sin, ar pháipéar tá an buntáiste ag an BMW: níos mó cumhachta (ar chúl níos ísle) agus i bhfad níos mó chasmhóiminte (ar chúltaca beagán níos airde).
Ach is é an rud atá níos suimiúla ná sin cóimheas cumhachta le meáchain, comhionann don dá cheann: 3,96 kg in aghaidh an atosú.
feidhmíocht
Táimid tar éis teacht ar an tástáil litmis: táirgiúlacht. Tá an dá ghluaisteán, cosúil leis na Gearmánaigh mhaithe, teoranta go leictreonach do 250 km/u, agus 0 go 100 km / h dícheanglaíonn sé beagnach go comhuaineach:Audi fruilithe 4,3 soicind fad Fostaíonn BMW 4,2 duine.
