Sábháilteacht saoire
Sula dtéann tú ar saoire, ba chóir duit do charr a ullmhú don turas. Ionas gur féidir leat do cheann scríbe a bhaint amach go sábháilte agus go compordach. Bheadh sé go maith freisin gan dearmad a dhéanamh ar na doiciméid...
Beidh an chuid is mó Polannaigh a chaitheamh ar a laethanta saoire lasmuigh den chathair, beidh céatadán cinntitheach acu ag dul ar saoire i gcarr. Chun sosa 
Ba chóir duit a bheith ullmhaithe go maith don turas, go háirithe na cinn níos faide. Go minic bíonn ort na céadta ciliméadar a thaisteal chun do cheann scríbe a bhaint amach.
Ó threalamh garchabhrach go scrúdú
– Léiríonn ár dtuairimí go ndéanaimid dearmad go minic ar na doiciméid is tábhachtaí. Tharla sé sin go ndeachaigh an teaghlach ar fad ar thuras fada, agus tharla sé nach raibh ceadúnas tiomána ná teastas clárúcháin an chairr ag an tiománaí leis. Ba chóir duit tosú leis seo: seiceáil go bhfuil sraith iomlán doiciméad againn, lena n-áirítear polasaí árachais bailí, comhairle do Robert Tarapacz ó Roinn Tráchta na bPóilíní Silesian.
Ní féidir ullmhú le haghaidh gach rud a d'fhéadfadh tarlú ar thuras, ach is smaoineamh maith é do charr a sheiceáil sula bhfágann tú agus cúpla rud riachtanach a thabhairt leat. Fiú amháin iad siúd nach bhfuil gá le rialacháin. Mar sin, déanaimis seiceáil an bhfuil múchtóir dóiteáin ag an gcarr le dáta éagtha reatha, nó má tá triantán rabhaidh ann freisin. Is smaoineamh maith é freisin trealamh garchabhrach réasúnta agus sraith bolgáin solais a thabhairt leat.
- Is fiú an rud ar a dtugtar a cheannach. Foireann garchabhrach Euro le caighdeán Eorpach. Tá sé feistithe i bhfad níos fearr ná trealamh garchabhrach atá feistithe de réir rialacha na Polainne. Is féidir linn taisteal leis ar fud na hEorpa freisin gan aon fhadhbanna. Cé nach bhfuil sé riachtanach bolgáin spártha a iompar i do charr, molaim go láidir iad a bheith agat agus tú ag taisteal, a deir Witold Rogowski, saineolaí ag ProfiAuto.pl, líonra de mhórdhíoltóirí neamhspleácha, siopaí agus siopaí deisiúcháin carranna. Is féidir le bolgáin solais a cheannach agus tú ar an mbóthar, mar shampla san oíche, a bheith ina hassle, mar sin is fearr roinnt a bheith ar láimh. Dála an scéil, ní bhfuaireamar é ó mo bhean chéile toisc nár thugamar aire don chliseadh ceannsoilse roimh dhul ar thuras saoire.
– Sula bhfágann tú, b’fhiú iniúchadh teicniúil a dhéanamh nó na leibhéil sreabháin a sheiceáil ar a laghad: coscán, fuaraitheoir agus ola. Déanaimis seiceáil freisin an bhfuil brú na mbonn i gceart. Aird! Go dtí go bhfuil ár mbagáiste pacáilte againn cheana féin,” a deir Witold Rogowski.
Ní féidir leat bogadh gan seirbhís
Labhraíonn speisialtóirí autotraper freisin faoin ngá atá le leibhéal agus riocht na leachtanna a sheiceáil. Le linn na cigireachta, déanfaidh an teicneoir seirbhíse cáilíocht an sreabhach coscáin a sheiceáil freisin - má tá an iomarca uisce ann, cuir ceann nua ina ionad. Mar fhocal scoir, is fiú féachaint isteach sa chóras fuaraithe innill - cuirfear deireadh leis an bhféidearthacht go mbeidh an t-aonad cumhachta róthéamh má dhéantar leibhéal an chuisnithe a bhreisiú agus an tightness de naisc a sheiceáil. Agus nóta amháin eile ó speisialtóirí Autotraper: is maith coinne a dhéanamh ag stáisiún seirbhíse tráth nach déanaí ná dhá sheachtain roimh imeacht - le linn an ama seo is féidir fiú na lochtanna is tromchúisí a dhíchur.
Is fiú cuimhneamh freisin faoi aeráil agus aerchóiriú an ghluaisteáin. Nuair a bhíonn boladh mí-thaitneamhach sa charr agus paisinéirí ag sraothartach i gcónaí, is dócha go bhfuil an aeráil neamhéifeachtach - ní choinníonn an scagaire cábáin a úsáidtear truailleáin ón taobh amuigh, agus tá múnla agus fungais socraithe sna bealaí a sholáthraíonn aer don chábán. Dá bhrí sin, ba cheart an córas aerála, go háirithe i gcarr atá feistithe le aerchóiriú, a ghlanadh uair sa bhliain. Is é tús do laethanta saoire an t-am is fearr. Áirítear le cothabháil an chórais aerála an scagaire cábáin a athsholáthar, an evaporator agus na duchtanna aerála a dhíghalrú, chomh maith le cuisneán a chur leis, i.e. gás fuaraithe. Cruthóidh “aeráid” athnuachana den sórt sin atmaisféar cairdiúil sa charr.
Tá riocht na maolaitheoirí turrainge tábhachtach freisin le haghaidh taistil saoire, go háirithe ar bhóithre na Polainne. Tá an fionraí freagrach, ní hamháin as compord tiomána, ach freisin as cobhsaíocht an chomhlachta agus achar coscánaithe. D'fhéadfadh go gcaillfí rialú feithicle (fiú ar bhóthar díreach) mar thoradh ar phointí gléasta scaoilte nó cnámha lúbtha, agus is féidir le maolaitheoirí turrainge a leagtar amach fad coscánaithe a shíneadh suas le 30%.
– Is minic a dhéanann tiománaithe neamhaird ar mhion-imirt sa chóras fionraí, ag cur deisiúcháin ar athló “ar feadh níos déanaí.” Idir an dá linn, is féidir le lagú eilimint amháin a bheith ina chúis le scriosadh níos tapúla ar chodanna eile den fhionraí, dá bhrí sin, mar thoradh ar choigilteas dealraitheach go gcaithfí an fionraí iomlán go tapa, agus is deisiú tromchúiseach agus réasúnta costasach é seo, a deir Jerzy Brzozowski, ceann an Alfa. Seirbhís deisithe carranna Romeo agus Lancia.
Bagáiste atá oiriúnaithe do do chuid riachtanas
Ar an drochuair, is gnách go dtógann muid go leor bagáiste ar laethanta saoire, agus ina theannta sin, is gnách go dtarlaíonn sé go bhféadfadh muid a dhéanamh go héasca gan go leor de na rudaí seo. Ar an gcéad dul síos, caithfimid smaoineamh go cúramach ar a bhfuil de dhíth orainn agus cad is féidir linn a dhiúltú nó a cheannach go háitiúil ar bheagán airgid.
– Go minic, dá mhéad an carr, is amhlaidh is mó nach féidir le rudaí a bheith oiriúnach ann. Mar sin féin, déanaimis smaoineamh ar an dteastaíonn ríomhaire glúine uainn ar laethanta saoire nó an gá dúinn ceithre léine lomra a chaitheamh i ndáiríre, rabhadh do Maja Mosca, saineolaí ag ProfiAuto.pl.
Pointe tábhachtach eile is ea suíomh an bhagáiste sa charr. Murab ionann agus láithrithe, is féidir le droch-dháileadh agus ualaí scaoilte a bheith an-chontúirteach. Go háirithe nuair a bhíonn sé taobh istigh de ghluaisteán.
– Is féidir le gnáth-thermos, a rollaíonn áit éigin sa charr, iompú isteach i bhfíor-theilgeán faoi choscánaithe géar. Is féidir buidéal dí a rolladh amach faoin suíochán, mar shampla faoi chois coscáin an tiománaí. Is féidir le mionsonraí den sórt sin nach bhfuil tábhacht cosúil leo a bheith marfach, a deir Robert Tarapacz.
Tugann Witold Rogowski, ina dhiaidh sin, foláireamh gan málaí taistil a lódáil isteach sa charr go dtí an tsíleáil. – Samhlaigh mála taistil i vaigín stáisiúin atá faoin díon, agus nach bhfuil aon ghríl sa charr a scarann an urrann bagáiste ó na paisinéirí. Le linn coscánaithe tobann nó imbhuailte, téann an mhála taistil seo ar aghaidh agus gortaítear paisinéirí. Gan an áibhéil is lú, is féidir leis fiú do cheann a bhrú,” a deir sé.
Déan do bhealach a phleanáil agus trioblóidí a sheachaint
Níl fágtha ach an bóthar a bhualadh. Mar sin féin, is fiú pleanáil go cúramach roimh ré. – Lena n-áirítear na háiteanna a ndéanfaimid stadanna, is fiú fiú óstáin a lorg feadh an bhealaigh. Ar eagla na heagla, a deir Maya Mosca. Mar sin féin, ba cheart dúinn cuimhneamh gur féidir le tuirse teacht chugainn níos tapúla ná mar a bhí súil againn agus muid ag taisteal. Sa chás seo, níor chóir duit iarracht a dhéanamh teacht ar an stad pleanáilte ar aon chostas.
“Is fearr stopadh láithreach ag an ionad páirceála nó an stáisiún gáis is gaire duit,” a deir Robert Tarapacz.
Mar sin, tá sé in am dul ar an mbóthar go dtí an rogha luachmhar. Is féidir linn dul san oíche nó i rith an lae. Tá a lucht tacaíochta ag an dá mhodh. Tugann saineolaithe ProfiAuto.pl comhairle ar thaisteal ar an oíche. Tá i bhfad níos lú tráchta ann, agus ní chuireann an teas isteach ort. Ar an láimh eile, is gnách go bhfágtar an tiománaí ina aonar san oíche. Go dtí pointe áirithe, coinníonn na paisinéirí cuideachta dó, ach ansin titeann siad ina chodladh. Ansin tá an baol ann go dtitfidh an tiománaí ina chodladh freisin.
– Ba chóir duit sosanna a ghlacadh gach trí nó ceithre huaire an chloig. Agus tú ag stopadh, is maith caife nó tae a ól agus sneaiceanna a fháil. Níor chóir an bia a líonadh, mar tar éis seo beidh an tiománaí ag titim ina chodladh. Tá leigheas simplí ann le haghaidh codlatacht - an staighre gearr sa charrchlós. Is cinnte go gcuirfidh sé seo an tiománaí ar a chosa, cuireann sé comhairle ar Alicia Ceglowska, MD, ceann na roinne míochaine inmheánaigh ag Ospidéal Naomh Barbara i Sosnowiec.
“Ní bhíonn a fhios agat cad iad na tinnis a bhuailfidh muid.” Sin an fáth gur fiú cúpla cógas a ghlacadh leat - painkiller le paraicéiteamól, ach éadrom go leor, rud éigin le glúcóis, a d'fhéadfadh a bheith úsáideach i gcás fainting, nó an gualaigh tóir, a chuireann an Dr Alicia Ceglowska leis.
Ba cheart dúinn rud éigin a thabhairt le n-ól sa charr. Tá sé seo tábhachtach, go háirithe i aimsir mhaith agus te. – Ná lig don chorp éirí díhiodráitithe. Is fearr fós uisce mianraí a ól agus tú ag tiomáint, a deir an Dr Alicia Ceglowska.
Agus is tábhachtaí fós, déanaimis tiomáint go cúramach, tóg ár gcuid ama agus coinnigh an tiúchan go dtí deireadh an turais. Ansin is cinnte go sroichfimid ár gceann scríbe.
Cad atá le cuimhneamh roimh thaisteal?
1. Tabhair aire do riocht teicniúil an ghluaisteáin: déan iniúchadh teicniúil nó ar a laghad seiceáil na sreabhán is tábhachtaí sa charr.
2. Seiceáil do dhoiciméid: ceadúnas tiomána, deimhniú clárúcháin gluaisteán, polasaí árachais.
3. Ná déan dearmad a thabhairt leat: múchtóir dóiteáin, triantán, veist fhrithchaiteach, trealamh garchabhrach, bolgáin solais spártha.
4. Ar thuras fada, ná seachain stadanna. Is féidir leat fiú an staighre beag.
5. Pacáil go ciallmhar: ná tóg rudaí leat ar laethanta saoire nach dtógfá fiú as do mhála taistil. Déan do mhála taistil a dhaingniú go cúramach sa stoc, agus déan cinnte freisin go bhfuil fiú míreanna beaga daingnithe go daingean laistigh den charr.
6. Má bhíonn tú ag taisteal san oíche: iarr ar chomh-thaistealaí cuideachta a choinneáil leat. Má tá tú ag tiomáint le duine a bhfuil ceadúnas tiomána aige nó aici, is féidir leat an roth a athrú freisin.
7. Déan do chúrsa taistil iomlán a phleanáil sula n-imíonn tú. Ná déan dearmad faoi áiteanna le stopadh agus b'fhéidir an oíche a chaitheamh.
8. Bíodh rud éigin le n-ól agat: b'fhearr fós uisce mianraí. Cuimhnigh go ndéanann an t-oiriúntóir aer an t-aer sa charr a thriomú freisin.
9. Déan iarracht tiomáint go heacnamaíoch. Tiomáin an carr go réidh - ná coscáin go tobann nó scaoil an pedal gáis.
10. Fan dírithe go dtí deireadh an turais: ná deifir ar aghaidh ar luas briste. Tarlaíonn formhór na dtimpistí i dtreo dheireadh an bhealaigh.
Foinse: ProfiAuto.pl
