Sábháilteacht. Suíomh láimhe ceart ar an roth stiúrtha

Tá suíomh láimhe ceart ar an roth stiúrtha tábhachtach do shábháilteacht tiomána toisc go ligeann sé don tiománaí an stiúrtha agus an fionraí a rialú.

Ní chinntíonn ach greim ceart ar an roth stiúrtha ainliú sábháilte. Tugann oiliúnóirí Scoil Tiomána Sábháilte Renault rabhadh faoi dhroch-nósanna.

 “Tríd an roth stiúrtha, mothaíonn an carr go díreach a bhfuil ag tarlú d’acastóir tosaigh an ghluaisteáin,” a deir Zbigniew Vesely, stiúrthóir Scoil Tiomána Sábháilte Renault. “Is féidir go gcaillfí smacht na feithicle agus cásanna contúirteacha ar an mbóthar mar thoradh ar shocrú mícheart lámh ar an roth,” a deir sé.

Molann na heagarthóirí:

Greamáin gluaisteáin éigeantach. Smaoineamh nua don mhinistreacht

Is truflais dlíthiúil é an t-oideas seo

Tá bealach éasca aimsithe ag tiománaithe airgead a shábháil

Aghaidh chlog

Agus an roth stiúrtha i gcomparáid leis an dhiailiú, ba chóir go mbeadh do lámha ag XNUMX agus XNUMX a chlog. Níor cheart go gcuirfeadh na ordóga timpeall ar an roth stiúrtha, áfach, mar d’fhéadfadh go ndéanfaí dochar dóibh nuair a imlonnaítear an mála aeir. Déanann suíomh na lámha ar an roth stiúrtha an fheithicil níos cobhsaí agus uasmhéadaíonn sé feidhmíocht an mhála aeir i gcás tionchair. Mura gcuirtear lámha an tiománaí i gceart ar bharr an roth stiúrtha, buailfidh an ceann na lámha sula dtiocfaidh sé i dtír ar an mála aeir, rud a d'fhéadfadh gortú tromchúiseach a bheith mar thoradh air.

Earráidí Coiteanna

Tá sé de nós ag go leor tiománaithe an roth stiúrtha a shealbhú le lámh amháin. Cleachtas coitianta eile is ea do lámh chlé a choinneáil ar a dó dhéag a chlog agus do lámh dheas a choinneáil ar a trí a chlog. Tá sé mícheart freisin stiúradh le pailme oscailte, botún eile ná an roth stiúrtha a ghabháil ón taobh istigh.

Féach freisin: An Lexus LC 500h a thástáil