Iompar sábháilte bagáiste sa charr
Tá an carr iontach chun cineálacha éagsúla earraí nó míreanna a iompar a chabhraíonn linn ár gcuid ama saor a chaitheamh go gníomhach lasmuigh den chathair. Tá laethanta níos teo ag teastáil le haghaidh taistil, mar sin cad é an bealach is sábháilte chun do bhagáiste a iompar laistigh agus lasmuigh de do charr ar an mbealach is sábháilte agus de réir na rialachán?
“Má oireann ár mbagáiste sa charr, níl aon contraindications ag baint lena iompar. Is é an t-aon rud a chuireann srian orainn ná toilleadh na urrann bagáiste agus meáchan an bhagáiste. Is ar éigean a bhaineann an dara ceann, i gcás turais saoire. Agus an t-ualach á phacáil, cuimhnigh gan infheictheacht agus saoirse an tiománaí a shrianadh nó ár sábháilteacht a chur i mbaol ar shlí eile, i.e. ní mór míreanna a dhaingniú ó bhogadh. Agus carr á chur le chéile le haghaidh laethanta saoire, ba cheart duit aird a thabhairt freisin ar mheáchan na málaí aonair. Ba chóir na míreanna is troime a chur chomh híseal agus is féidir. Téann sé seo i gcoinne understeer agus oversteer i coirnéil. Is féidir le mais mhór ag bun an chairr a bheith ina chúis le sciorradh ar na rothaí cúil agus iad ag cúinneáil, agus is ar éigean gur féidir leis na rothaí tosaigh flexiú,” a deir Marek Godziska, Stiúrthóir Teicniúil Auto-Boss.
Teastaíonn níos mó freagrachta agus aird ar mhionsonraí chun earraí nó trealamh a iompar lasmuigh d’fheithicil. Cuimhnigh nach féidir leis an ualach a bheith níos mó ná ualaí acastóra ceadaithe na feithicle, a chobhsaíocht a dhochrú, cur isteach ar thiomáint nó teorainn a chur le radharc an bhóthair, blocshoilse agus plátaí ceadúnais. Féadann an iomarca meáchain a chuirtear ar an raca dín an fheithicil a chlaonadh. D'fhéadfadh éagobhsaíocht na gluaiseachta sa chás is measa le linn ainlithe géara a bheith mar thoradh ar an bhfeithicil a thiteann amach.
“Is é an cineál iompair rothar is fearr ná ardán atá ceangailte le duán tarraingthe. Sa chineál seo iompair, ba cheart aird ar leith a thabhairt ar áisiúlacht, luas tionóil agus dí-áitiú an ardáin féin, chomh maith le rothair. Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcineál seo rothaíochta ná eirgeanamaíocht agus ardleibhéal sábháilteachta. Déantar gléasadh ar fhormhór na samhlacha gan uirlisí. Tar éis na rothair a shuiteáil, a bhuíochas leis an gcóras tilt, tá rochtain againn fós ar an trunk. Tá monaróirí ardán ann a thairgeann a gcuid táirgí a leathnú le gabhálais bhreise, mar bhosca in ionad díon, chuig ardán nó scíonna nach gá dúinn a dhéanamh ar an díon, ach amháin ar ardán rothar leathnaithe le ceangaltán oiriúnach. . Agus an cineál seo gabhálais gluaisteáin á gceannach agat, ba chóir duit díriú ar cháilíocht, is é sin, táirgí a cheannach ó chuideachtaí aitheanta amháin,” a deir Grzegorz Biesok, bainisteoir díolacháin gabhálais Auto-Boss.
