Tá AW101 oiriúnach do riachtanais Arm na Polainne.

Krzysztof Krystowski, Leas-Uachtarán Leonardo Helicopters

Labhraíonn Jerzy Gruszczynski le Krzysztof Krystowski, Leas-Uachtarán Leonardo Helicopters, faoin mbuntáiste teicneolaíochta a bhaineann leis an héileacaptar AW101 agus faoin nuacht a bhaineann le togra tionsclaíoch Leonardo agus WSK “PZL-Świdnik” SA i dtáirgeadh héileacaptair d’fhórsaí armtha na Polainne.

Cad a tháirgeann WSK “PZL-Świdnik” SA faoi láthair?

Mar gheall ar an bhfíric go gcomhlíonann ár gcuideachta orduithe móra atá ann cheana féin agus nua, tá go leor oibre ag na monarchana i Svidnik. Gan amhras, is tréimhse feithimh é seo freisin, an gcuirfimid an AW101 sa Pholainn nó nach mbeidh? Ní chuirfidh sé seo isteach ar ár ngnáth-thimthriall táirgthe, ós rud é go bhfuil roinnt eilimintí á dtáirgeadh againn cheana féin don AW101 i Svidnik. Ach is é ár n-aisling an héileacaptar ar fad a tháirgeadh. Mar sin féin, braitheann sé seo ar chinneadh na hAireachta Náisiúnta Cosanta.

Cé mhéad sraith AW101 is gá a ordú chun táirgeadh i Svidnik a dhéanamh brabúsach?

Sa lá atá inniu ann, níl aon chuideachta chomh compordach le Héileacaptair Airbus sa tairiscint roimhe seo, ós rud é go raibh sé ceaptha 70 héileacaptar a cheannach, agus nuair a d'éirigh sé seo ró-chostasach, laghdaíodh an t-ordú go 50. Faoi láthair, má bhuann muid fiú. dhá thairiscint, tá sé thart ar 16 héileacaptair. Ní féidir a shéanadh, ó thaobh an ghnó de, nach dtugann cainníocht dá leithéid údar le táirgeadh a athlonnú. Ach dá mba 16 héileacaptar iad seo, chomh maith le roinnt toimhde ónár gcuideachta an líne táirgeachta seo a úsáid sa todhchaí do chustaiméirí domhanda an ghrúpa Leonardo... is dócha go mbeadh ár n-intinn déanta suas againn. I gcás líon níos lú, bíonn sé deacair go ginearálta é seo a phlé. Tá a fhios ag gach innealtóir go n-íocann an costas a bhaineann le táirgeadh a thosú le himeacht ama, rud atá díréireach le líon na héileacaptair a tháirgtear. Mar sin, dá mhéad héileacaptair a tháirgtear ar líne áirithe, is ea is lú a gcostas in aghaidh an héileacaptair a tháirgtear.

Cén chuma atá ar an nuachóiriú ar héileacaptair d’fhórsaí armtha na Polainne le WSK “PZL-Świdnik” SA?

Is éard atá i nuachóiriú héileacaptair, mar is eol duit, de facto atógáil héileacaptair atá ann cheana féin ina leagan nua. Tá athruithe ar chomhdhéanamh an ghléasra cumhachta agus an trealaimh, cur isteach an-tromchúiseach, rud a fhágann go bhfuil an tasc seo níos deacra ná táirgeadh sraitheach héileacaptair, nach gcuirfidh aon rud iontas orainn. Tá intuarthacht an phróisis táirgthe i bhfad níos airde ná mar atá le nuachóiriú. I gcás nuachóirithe, táimid ag déileáil le gluaisteáin atá fiú níos mó ná 20 bliain d'aois, lán le go leor “iontas”. Ní aimsítear iad ach amháin tar éis an héileacaptar a dhíchóimeáil sa mhonarcha. Dá bhrí sin, tá sé deacair, in ainneoin rún ó chroí, héileacaptar nua-aimseartha a thabhairt chuig riocht a fhreagraíonn do mheaisín nua. Is é seo an phríomhchúis leis an moill ar fad - déanaimid tástáil ar gach héileacaptar nuachóirithe réidh le haghaidh eitilte ar feadh i bhfad. Tá Anacondas, mar shampla, thart ar feadh i bhfad, cuid acu fiú ar feadh bliana. Ar an láimh eile, caitheadh ​​​​am ar thástáil eitilte agus seiceáil an raibh an custaiméir sásta, mar shampla, le leibhéal na gcreathadh san aer. Tógann an próiseas oiriúnaithe go leor ama, ach ní mór duit a thuiscint nach héileacaptair nua iad seo. Agus tá sé deacair a bheith ag súil go n-iompróidh siad iad féin mar rud nua.

Ag tagairt don litir intinne a shínigh WSK “PZL-Świdnik” SA le Polska Grupa Zbrojeniowa SA, cad a tharla ó shin i do chomhoibriú?

Táimid ag comhoibriú níos mó agus níos dlúithe le PGZ, ag déanamh níos mó agus níos mó caibidlíochta nó fiú obair shonrach. Tá buntáiste againn thar chomhpháirtithe ionchasacha PGZ sa mhéid is gur cuideachta héileacaptair atá i láthair sa Pholainn le blianta fada, monaróir trealaimh bhunaidh agus comhtháthóir (OEM). Mar sin, tá go leor cuideachtaí Polainnis, lena n-áirítear PGZ, ag comhoibriú le Świdnik le blianta fada. Cuimsíonn ár ngrúpa soláthraithe Polainnis beagnach 1000 cuideachta, a bhfuil thart ar 300 acu páirteach go díreach i dtáirgeadh héileacaptair mar fho-sholáthraithe. Mar sin, tá an chaibidlíocht i bhfad níos éasca dúinne agus do PGZ ná d'aon eagraíocht eile nach bhfuil sa Pholainn nó atá ann ach a bhí páirteach le déanaí i héileacaptair agus tá a líonra go nádúrtha níos lú uaireanta. Ar an mbealach seo, is féidir linn labhairt le PGZ agus le cuideachtaí an Ghrúpa faoi rannpháirtíocht sa phróiseas táirgthe, rud atá ina ghné uathúil de Svidnik. Is féidir linn labhairt leo mar sholáthraithe arm agus córais chomhrac (mar shampla, an córas ITWL IT don héileacaptar W-3PL Głuszec). Táimid ag caint freisin faoi sheirbhís - anseo is é an buntáiste nádúrtha atá againn ná gur chuireamar beagnach 70 faoin gcéad d'Fhórsaí Armtha Phoblacht na Polainne ar fáil. héileacaptair. Mar sin, is féidir linn labhairt ní hamháin faoi sheirbhís héileacaptair sa todhchaí, a sheachadfar i gceann cúpla bliain, agus cuirfear na chéad héileacaptair i seirbhís b'fhéidir sna 8-10 mbliana atá romhainn, ach freisin faoi rannpháirtíocht PGZ sa cothabháil na meaisíní go bhfuil obair den sórt sin ag teastáil inniu. Tá sé deacair comhpháirtí tionsclaíoch níos fearr a shamhlú do PGZ ná PZL-Świdnik.