Páirteanna gluaisteán. Tá borradh faoin trádáil i gcodanna "toirmiscthe".
Just a oscailt ar cheann de na suíomhanna díolacháin tóir ar líne, cuir isteach: "aerbag", "pads coscáin" nó "muffler" agus seiceáil an rogha "a úsáidtear", agus gheobhaidh muid na mílte tairiscint ar a laghad ar díol. – Tá suiteáil páirteanna den sórt sin mídhleathach agus an-chontúirteach. Ba cheart é seo a mheabhrú, go háirithe le linn paindéime, nuair a bhíonn borradh faoin tráchtáil ar líne, tugann saineolaithe ó líonra seirbhísí neamhspleácha gluaisteán ProfiAuto Serwis rabhadh.
Is cosúil go bhfuil saincheist na gcodanna gluaisteán nach féidir a athúsáid socraithe le blianta fada. Ar 28 Meán Fómhair, 2005, d'fhoilsigh an Aireacht Bonneagair foraithne ina raibh liosta de na míreanna trealaimh agus páirteanna a bhaintear as feithiclí, a gcuireann a athúsáid sábháilteacht ar bhóithre i mbaol nó a mbíonn tionchar diúltach aige ar an gcomhshaol (Iris na nDlíthe). 201, Airt. 1666, 2005). Áirítear ar an liosta 19 mír, lena n-áirítear málaí aeir le gníomhaithe piriteicniúla, pillíní coscáin agus pillíní coscáin, píobáin coscáin, tostóirí sceite, hailt stiúrtha agus fionraí, eilimintí córais ABS agus ASR. Ní ceadmhach páirteanna marcáilte a athshuiteáil i bhfeithiclí. Mar sin féin, is féidir iad a dhíol agus a cheannach go dleathach.
Tá borradh faoin trádáil i gcodanna "toirmiscthe". Cén chuma atá air go praiticiúil?
Tar éis dúinn "padaí coscáin a úsáidtear" a chur isteach ar ardán ríomhthráchtála a bhfuil an-tóir air, faigheann muid 1490 tairiscint. Tá raon praghsanna ó PLN 10 (le haghaidh "padaí coscáin tosaigh, sraith Peugeot 1007" nó "padaí coscáin cúil Audi A3 8L1,6") go PLN 20. zł (i gcás an tacair “dioscaí calipers ceirmeacha BMW M3 M4 F80 F82”). Nuair a chuardaítear “luamhán a úsáidtear” ar ardán móréilimh eile, faighimid oiread agus 73 toradh, agus nuair a chuardaítear “muffler sceite a úsáidtear” is féidir linn a roghnú as 581 27 tairiscint.
Féach freisin: Conas breosla a shábháil?
Mar a tharla sé, tá gnó fairsing ag díol páirteanna a úsáidtear nár cheart riamh a athshuiteáil ar charr. Cén fáth páirteanna a cheannach nach féidir a shuiteáil ar charr? An bhfuil gach cuid den chineál seo ar díol? Casadh amach go bhfuil an t-oideas marbh. Beidh ar na póilíní an meicneoir a shuiteáil an chuid toirmiscthe a ghabháil ar láimh dearg. Go praiticiúil, níl sé seo indéanta. Dá bhrí sin, is gá a mhíniú cé chomh contúirteach is atá an cleachtas seo. Is fiú é seo a mheabhrú, go háirithe anois - le linn paindéime. Léiríonn anailísí saineolaithe go bhfuil méadú tagtha ar thrádáil páirteanna breise ar líne de bharr na paindéime coronavirus. Tá rogha déanta ag tiománaithe áirithe gluaisteáin ar chostas íseal a cheannach mar mhalairt níos sábháilte ar iompar poiblí. Le himeacht ama, bhí gá leis an gcéad deisiú. Is fiú gluaisteáin den sórt sin titim isteach i lámha gairmithe, agus gan iad a dheisiú "ar chostas", gan aird a thabhairt ar shábháilteacht.
- Féadfaidh na pillíní a bheith beagnach nua, tá siad ó ghluaisteán a bhfuil tiomáinte ach cúpla míle ciliméadar orthu. Ach cé a gheobhaidh réidh leo sa chás seo? Caithfidh go raibh rud éigin cearr leo. Ní féidir linn a bheith cinnte nach bhfuil aon damáiste dofheicthe don fhear tuata déanta acu. Léiríonn breathnú ar cheantanna ar líne freisin go dtugann roinnt miondíoltóirí páirteanna a bhfuil damáiste infheicthe nó creimeadh orthu. Beidh gá le córas deimhnithe páirteanna gluaisteán úsáidte chun a chinneadh an bhfuil comhpháirt in-athchúrsáilte. Agus an fhoraithne á cur i bhfeidhm, chaith an aireacht leis an tsaincheist seo ó thaobh nialais de. Tá liosta páirteanna ann nach féidir a chur le chéile arís, is cuma cén riocht ina bhfuil siad. Níl a fhios againn conas a imoibríonn na comhpháirteanna a úsáidtear den chóras coscáin, málaí aeir nó pretensioners criosanna sábhála ag tráth ríthábhachtach. Is cluiche é seo a bhaineann le do shaol agus le saol úsáideoirí eile bóithre. Ceannaíonn daoine mar tá sé saor. Ach cad é praghas na beatha? a fhiafraíonn Adam Lenort, saineolaí ProfiAuto.
Cruthaíodh an rialachán as imní do shláinte agus do shaol na n-úsáideoirí bóithre agus tá sé dírithe ar an gcomhshaol a chosaint, agus mar sin tá mufflers agus olaí úsáidte san áireamh ar an liosta freisin. Gné eile den chás is ea creidiúnacht na gceardlann sin a chinneann an dlí a bhriseadh agus codanna den chineál seo a chur le chéile.
– Má thagann custaiméirí ar an eolas go bhfuil a leithéid de mhodhanna á n-úsáid ag an suíomh Gréasáin seo, ba cheart dóibh é a sheachaint. Cad é an ráthaíocht nach ndéanfaidh ceardlann amhrasach, neamhghairmiúil cuid caite a shuiteáil don tiománaí i ngan fhios dó amach anseo? Is ábhar muiníne é. Sin é an fáth gur fiú líonraí cruthaithe de sheirbhísí gluaisteán maith a úsáid, i gcás ina bhfuil cleachtas den sórt sin eisiata, - cuireann an saineolaí ProfiAuto leis.
Féach freisin: Seo mar a bhreathnaíonn an Compass Jeep nua
