Tarchur uathoibríoch ZF 4HP18
Ábhar
Táirgeadh tarchur uathoibríoch 4-luas ZF 4HP18 ó 1984 go dtí thart ar 2000 i go leor modhnuithe: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE, agus freisin 4HP18EH. Suiteáladh an tarchur seo ar mhúnlaí tiomána tosaigh agus uile-roth le hinnill suas le 3.0 lítear.
Áiríonn an teaghlach 4HP tarchuir uathoibríoch freisin: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 agus 4HP24.
Sonraíochtaí ZF 4HP18
Cineál | meaisín hiodrálacha |
Líon giaranna | 4 |
Le haghaidh tiomáint | tosaigh/lán |
Cumas innill | suas le 3.0 lítear |
Tóirse | suas le 280 Nm |
Cén cineál ola atá le doirteadh | ATF Dexron III |
Toirt ramhar | Lítear 7.9 |
Athrú ola | gach 70 km |
An scagaire a athsholáthar | gach 70 km |
Neas-acmhainn | 300 000 km |
Cóimheasa giair tarchur uathoibríoch 4HP-18
Ar shampla Peugeot 605 1992 le hinneall 3.0 lítear:
Leathanach baile | 1 | 2 | 3 | 4 | Cúl |
---|---|---|---|---|---|
4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Tarchuir chosúla ó mhonaróirí eile:
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe le bosca 4HP18
100 | 1992 - 1994 |
A6 | 1994 - 1997 |
Topaic | 1984 - 1994 |
Kappa | 1994 - 1998 |
Croma | 1985 - 1996 |
164 | 1987 - 1998 |
25 | 1988 - 1992 |
605 | 1989 - 1999 |
XM | 1989 - 1998 |
9000 | 1984 - 1990 |
968 | 1992 - 1995 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an ZF 4HP18
Le hathruithe rialta ola, tá an saol tarchurtha níos mó ná 300 km
Baineann na fadhbanna meaisín go léir le caitheamh agus cuimilt agus tá siad le feiceáil ag míleáiste ard.
Go minic, déantar teagmháil leis an tseirbhís chun na bushings seafta caidéil agus tuirbín a athsholáthar.
Áirítear ar phointí lag an tarchurtha uathoibríoch an banna coscáin agus an loine alúmanaim D