Tarchur uathoibríoch Volkswagen 010
Ábhar
Saintréithe teicniúla an tarchurtha uathoibríoch 3-luas Volkswagen - Audi 010, iontaofacht, acmhainní, léirmheasanna, fadhbanna agus cóimheasa fearas.
Taispeánadh an tarchur uathoibríoch 3-luas Volkswagen 010 den chéad uair i 1974 agus ar feadh i bhfad suiteáladh é ar fhormhór mór na múnlaí meánmhéide den imní VAG. I 1982, d’aistrigh Audi go dtí na tarchuir nua 087 agus 089, ach bhí Golfs feistithe leis go dtí 1992.
Áirítear leis an teaghlach tarchurtha 3-uathoibríoch freisin: 087, 089 agus 090.
Sonraíochtaí Volkswagen - Audi 010
| Cineál | meaisín hiodrálacha |
| Líon giaranna | 3 |
| Le haghaidh tiomáint | tosaigh |
| Cumas innill | suas le 2.2 lítear |
| Tóirse | suas le 200 Nm |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | DEXRON III |
| Toirt ramhar | Lítear 6.0 |
| Athrú ola | gach 50 km |
| An scagaire a athsholáthar | gach 50 km |
| Neas-acmhainn | 350 000 km |
Cóimheasa giair tarchur uathoibríoch 010
Ar shampla Audi 80 1980 le hinneall 1.6 lítear:
| Leathanach baile | 1 | 2 | 3 | Cúl |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Tarchuir chosúla ó mhonaróirí eile:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe le bosca 010
| Gailf 1 | 1974 - 1983 |
| Gailf 2 | 1983 - 1992 |
| Cluiche Jetta 1 | 1979 - 1984 |
| Cluiche Jetta 2 | 1984 - 1992 |
| Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
| Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna Volkswagen - Audi 010
Tá an bosca an-mharthanach agus is féidir leis taisteal ar feadh na céadta mílte km gan deisiúcháin.
Ag míleáiste ard, is minice a athraítear an banna coscáin agus an sraith séala.
Bí ag faire amach do sceitheadh ola, nó tá sé an-éasca sa deireadh go mbeidh ort an giarbhosca tarchuir uathoibríoch a athsholáthar