Tarchur uathoibríoch Aisin AW50-40LE
Ábhar
Taispeánadh an tarchur uathoibríoch 4-luas Aisin AW50-40LE nó AF14 i 1995 agus ó shin i leith tá sé suiteáilte go gníomhach ar ghluaisteáin mheánmhéide ó dhosaen déantúsóirí uathoibríoch. Ó thart ar 2009, níor suiteáladh an tarchur seo ach ar mhúnlaí do thíortha i mbéal forbartha.
Áiríonn an teaghlach AW50 tarchuir uathoibríocha freisin: AW50-40LS agus AW50-42LE.
Sonraíochtaí Aisin AW50-40LE
Cineál | meaisín hiodrálacha |
Líon giaranna | 4 |
Le haghaidh tiomáint | tosaigh |
Cumas innill | suas le 2.5 lítear |
Tóirse | suas le 250 Nm |
Cén cineál ola atá le doirteadh | Toyota ATF Cineál T-IV |
Toirt ramhar | 7.5 l |
Athrú ola | gach 90 km |
An scagaire a athsholáthar | gach 90 km |
Neas-acmhainn | 300 000 km |
Cóimheasa giair tarchur uathoibríoch AW 50-40LE
Ag baint úsáide as an sampla de Volvo 850 1996 le hinneall 2.0 lítear:
Leathanach baile | 1 | 2 | 3 | 4 | Cúl |
---|---|---|---|---|---|
3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
Tarchuir chosúla ó mhonaróirí eile:
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an mbosca AW50-40LE
Astra G (T98) | 1998 - 2004 |
Veictra B (J96) | 1995 - 2002 |
Zafira A (T98) | 1999 - 2005 |
Zafira B (A05) | 2005 - 2011 |
Cara 2 (X74) | 2001 - 2007 |
Sábháilte 1 (B54) | 1996 - 2000 |
850 | 1995 - 1996 |
S40 | 2000 - 2004 |
S70 | 1996 - 2000 |
S80 | 1998 - 2002 |
Taoide | 1996 - 2002 |
156 | 2000 - 2005 |
Carnabhal 1 (GQ) | 1998 - 2006 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna Aisin AW50-40LE
Ní bhriseann meaisín uathoibríoch de dhearadh cruthaithe go minic agus gan ach ag míleáiste ard
Is é an t-aon phointe lag atá aige ná an druma Forwad-Direct scoilte
Is minic a sceitheann an séala ola tiontaire chasmhóiminte, agus beagán níos lú go minic oozes sé ó na seaftaí acastóra
Tá titim i mbrú ola lán le caitheamh luathaithe na gcodanna meicniúla den tarchur uathoibríoch.