Tiomántán tástála Audi A4 2.0 TDI 190 hp Allroad S Tronic - Tástáil Bóthair

Audi A4 2.0 TDI 190 HP Allroad S Tronic - Tástáil Bóthair

Tá leagan A4 Allroad níos compordaí ar dhromchlaí sleamhain agus míchothrom, ach thar aon rud eile, tá níos mó seun air.

ACHOMHAIRC	Níos gnéasaí ná an Audi A4 caighdeánach, ach níos mó brí leis freisin
CLÁR TEICNEOLAÍOCH	Sásaíonn córas cockpit fíorúil agus infotainment Audi an dearadh agus an comhéadan. Tá roinnt éifeachtaí speisialta in easnamh
PLEASURE DRIVING	Thar a bheith ciúin, lúfar i gcoirnéil agus bog sna claiseanna. Fágann sé gur mhaith leat tiomáint ar feadh go leor ciliméadar, ach go bhfuil beagán carachtar ann idir na lúbtaí.
CODANNA SPEISIALTA	De bharr na áirsí roth cuartha agus an athneartaithe faoin duine ag an tosaigh agus ag an gcúl is feithicil níos mhatánach agus speisialta é an Audi A4.

Tá rud éigin ó chic radacach san fhocal "Allroad". Ainm eachtraíochta, síniú a dhéanannAudi A4 níos speisialta. N’fheadar cé mhéad custaiméir atá ag iarraidh suíomhanna níos airde i ndáiríre, cosaint duine, gardaí láibe fhuaimnithe. Ach an bhfuil a fhios agat cad é? Is cuma, mar gheall ar an taobh amuigh tá cuma an-speisialta air, fiú má tá sé beagáinín deannach.

Is é an leagan atá á rith agam 2.0 TDI 190 hp, ar ndóigh leis an tiomántán uile-roth "quattro", agus is é sin an t-aon rogha le haghaidh leagan Allroad.

Ar phraghas tosaigh 48.866 евро tá sé níos costasaí freisin ná an leagan caighdeánach, ach níl mórán feistithe air. Mar atá á theagasc againn ag tithe préimhe Gearmánacha, más mian leat go mbeadh sé maisithe go maith, caithfidh tú dul i bhfad ó phraghas an liosta. Tá go leor de na taitneamhachtaí a fhaighimid caighdeánach ar dhlúthfheithiclí ilchuspóireacha C-deighleog roghnach anseo.

An chéad chiliméadar le Allroad

Tá an taobh istigh mar an gcéanna leis an Audi A4 caighdeánach, ceann de na cinn is rathúla sa raon. Is maith liom go mór an suíomh tiomána ina dtagann an roth stiúrtha “amach”, beagnach ag rásaíocht, agus titeann an suíochán anuas agus ligeann duit an suíochán báite a fháil. I stíl iomlán Audi, tá an stiúradh éadrom agus furasta, an- “cluiche físeáin”, ach an-taitneamhach sa tiomáint laethúil.

Níl mórán difríochta ann maidir le tiomáint thar an A4 rialta, ach amháin i gcás gur cosúil go bhfuil na taiseoirí níos éifeachtaí ag bualadh cnapáin, an oiread sin ionas go mbraitheann sé mar a bhíonn tú ag marcaíocht ar scamall i suíomhanna níos boige. IN Inneall 2.0 TDI 190 hp e 400 Nm de chasmhóimint Tá sreabhadh líneach aige agus tá sé gann anála ag gaothairí arda, ach tá sé ciúin, sofhreagrach agus thar aon rud eile, tá an chumhacht aige san áit a bhfuil sé de dhíth ar an treoraí, ag bun an tacóiméadar. Ráthaíonn sé freisin feidhmíocht a oireann dá líon, lena n-áirítear trí fheidhmíocht i gcónaí gan locht. Cambio S Tronic beagnach dodhéanta an milleán a chur air.

I mbeagán focalTiománaí Audi A4 tá treoir aige a léiríonn a chuma go cruinn: beagán ardaithe agus beagán níos boige.

Dynamics ar an mbóthar

Módúlacht dinimiciúil bogann sliabh roghnaithe agus measctha na cártaí sa chluiche. Fiú sa mhodh is spóirtTiománaí Audi A4 fanann sé bog, compordach agus déanann sé neamhaird iomlán ar tholláin.

Tá sé fíor stiúrtha thiocfaidh chun bheith níos comhsheasmhaí - ach i gcónaí níos éadroime - agussíneann an Baile Átha Troim beagán, ach fanann a iompar mar an gcéanna. Is carr é seo neodrach, cothrom agus córas tiomána uile-roth a tharraingíonn amach as coirnéil tú go héifeachtach ach nach bhfágann mórán spáis chun taitneamh a bhaint as tiomáint spórtúil. Cuidíonn an cúl leat greamú isteach, agus tá beagán béime ann, ach tá an stiúradh beagáinín múchta (mar gheall ar boinn geimhreadh) ní chuireann sé cathú ort tiomáint spóirt.

Is carr é seo a thugann bealach fada duit, atá taitneamhach in aon chás agus nach bhfuil níos lú eagla air roimh an salachar ná an caighdeán A4. Ach thar aon rud eile, tá gné níos speisialta leis.

Cad a deir sé fút

Is breá leat seasamh amach gan a bheith ag taispeáint. Is breá leat gluaisteáin "handyman", ach le meáchanlár níos ísle ná an SU "rialta".V

Cé mhéid a chosnaíonn sé ort

Tosaíonn an praghsáil ag 48.000 € 60.000, ach le gabhálais is furasta é a fháil go XNUMX XNUMX € agus níl an-stoc ag an gcaighdeán.

PRÓIFÍL

Quattro Audi A4 2.0 TDI 190 HP Allroad

inneall	2.0 ceithre sorcóir
Soláthar	díosail
Potency	190 CV agus 3.800 meáchan
lánúin	Ionchur 400 Nm go 1750
craoladh	Dé-clutch uathoibríoch 7-luas
0-100 km / h	7,8 soicind
V max	220 km / h
Размеры	475 - 184 - 149
Trunk	Lítear 500

Iomaitheoirí

Mercedes agus BMW níl leaganacha “beefed-up” acu de leithéidí Audi Allroad, C-Class SW agus Serie3 Touring, ach tá siad ar fáil le tiomáint ceithre roth freisin.