Slat Tionchair Gan sreang Felisatti: Gnéithe, Buntáistí agus Míbhuntáistí
Ábhar
Cruthaíonn na hathbhreithnithe go léir ar an nutrunner Felisatti go ndéileálann an uirlis go maith le naisc ard-ualach mar gheall ar a luach chasmhóiminte. Ní bheidh snáithe soured agus rusted ina bhac.
Ceann de na huirlisí is mó tóir ar an stáisiún seirbhíse ná wrenches. Is minic a bhíonn siad aeroibrithe. Ach níl eochair ceallraí-chumhachta Felisatti níos lú ná a gcomhghleacaithe "aer" i dtéarmaí iontaofachta agus cáilíochta.
Forbhreathnú eochair Felisatti
Táirgeann an chuideachta déantúsaíochta roinnt samhlacha d'uirlisí den sórt sin, ach tá a saintréithe den chuid is mó cosúil.
Saintréithe na | |
Rialú luais | Ar fáil ar gach samhlacha |
Láithreacht mód turrainge | + |
Voltas ceallraí, cineál ceallraí | 14.4-18 volta Li-ian |
chasmhóiminte, luach uasta | 240 Nm |
Cineál cartúis | Cearnóg, ½DR |
Droim ar ais | + |
Cumas ceallraí | Suas go dtí 2,6 Ah |
Méid ceanglóir, max | 18 mm |
Luas fearsaid uasta | Rpm 2200 |
Am muirear iomlán | uaireanta 1 1,5- |
Tá sé san áireamh sa trealamh
Áirítear ar raon feidhme an tseachadta an eochair Felisatti féin agus gabhálais breise:
- cás;
- Charger
- dhá chadhnraí.
Cuirtear treoracha ar fáil don phacáistiú, tá cárta baránta faoi iamh.
Gnéithe
Cruthaíonn na hathbhreithnithe go léir ar an nutrunner Felisatti go ndéileálann an uirlis go maith le naisc ard-ualach mar gheall ar a luach chasmhóiminte. Ní bheidh snáithe soured agus rusted ina bhac.
Murab ionann agus uirlisí aeroibrithe, tá sé níos áisiúla uirlisí gan sreang a úsáid in áiteanna atá deacair a bhaint amach (ní chuireann píobáin le haghaidh soláthar aeir isteach), ní thógann sé mórán spáis sa stoc.
Déanann sé éasca rothaí a athrú sa gharáiste agus lasmuigh den bhóthar.
Léirmheasanna
Measann an chuid is mó de cheannaitheoirí an eochair iarmharta Felisatti é mar "luach is fearr ar airgead". Tar éis anailís a dhéanamh ar a n-aiseolas, d’aithníomar láidreachtaí agus laigí na huirlise seo.
Buntáistí
Is maith le ceannaitheoirí:
- chasmhóiminte géarú, láithreacht droim ar ais - tá siad sách go leor chun cnónna roth a theannú agus a dhíscriú, studs ar ghluaisteáin;
- cás toirtiúil, i dteannta leis an uirlis, cuirtear roinnt de na cinn is coitianta ann;
- cabhróidh an cnaipe seiceála muirir leat i gcónaí an t-am oibriúcháin atá fágtha a fháil amach;
- ligeann ceallraí 4 V amháin duit “bróga a athrú” do dhá charr;
- cabhraíonn an cnaipe backlight, atá ag gach eochair Felisatti, oibriú in áiteanna a bhfuil sé deacair teacht orthu;
- comhfhreagraíonn na cadhnraí leis na paraiméadair dhearbhaithe, glacann siad muirear i ndáiríre in uair an chloig, níl aon éifeacht féin-urscaoilte ann;
- baineann branda Felisatti leis an gcuideachta Interskol, déantar an uirlis ar an ardán céanna, agus mar sin níl aon fhadhbanna ann maidir le cothabháil agus páirteanna breise;
- ní cheadaíonn forleagan compordacha grippy don lámh éirí tuirseach.
Tugann go leor ceannaitheoirí a d'úsáid samhlacha ó chuideachtaí níos cáiliúla roimhe seo faoi deara go bhfuil an dearbhaithe 230-240 Nm den "Iodáilis" de bhunadh na Síne fíor, murab ionann agus táirgí Bosch.
Teorainneacha
Tá laigí ag wrenches na cuideachta seo freisin:
- más rud é nach raibh na dúntóirí roth níos doichte roimhe seo le eochair balún, ach le huirlis aeroibrithe, ní bheidh Felisatti in ann é a dhíscriú;
- Tá cadhnraí athsholáthair annamh ar an margadh.
Réitítear an míbhuntáiste deireanach, mar a thug ceannaitheoirí a bhfuil taithí acu, go tapa agus go saor: is féidir na cadhnraí a dhíchóimeáil agus a shádráil go héasca (tá na heilimintí taobh istigh caighdeánach).