GlƩas feithicle

Fonnadh oiriĆŗnaitheach ar ghluaisteĆ”in

Is meascĆ”n Ć© an chassis oiriĆŗnaitheach de go leor braiteoirĆ­, comhphĆ”irteanna agus meicnĆ­ochtaĆ­ a choigeartĆ³idh paraimĆ©adair agus stiffness an fhionraĆ­ do stĆ­l tiomĆ”na an tiomĆ”naĆ­ agus a shimplĆ­onn rialĆŗ an ghluaisteĆ”in. Is Ć© croĆ­lĆ”r an chassis oiriĆŗnaitheach nĆ” trĆ©ithe luas a choinneĆ”il ag an leibhĆ©al is fearr is fĆ©idir, ag cur san Ć”ireamh nĆ³sanna pearsanta an tiomĆ”naĆ­.

TĆ” an chassis oiriĆŗnaitheach nua-aimseartha dĆ­rithe go prĆ­omha ar shĆ”bhĆ”ilteacht agus Ć©ascaĆ­ocht gluaiseachta a chinntiĆŗ. CĆ© gur fĆ©idir leis an tiomĆ”naĆ­ teagmhĆ”il a dhĆ©anamh le speisialtĆ³irĆ­ ionaid seirbhĆ­se chun na coigeartuithe is gĆ” a dhĆ©anamh sa chĆ³ras chun a bheith in ann modh tiomĆ”na dinimiciĆŗil ionsaitheach a roghnĆŗ. Ar iarratas Ć³ chliaint, is fĆ©idir le mĆ”istrĆ­ FAVORIT MOTORS Group aon choigeartuithe a dhĆ©anamh ar an gcĆ³ras oiriĆŗnaitheach chassis ionas go mbeidh deis ag an ĆŗinĆ©ir a stĆ­l tiomĆ”na aonair a uasmhĆ©adĆŗ ar aon bhĆ³thar.

GnĆ©ithe den chĆ³ras fionraĆ­ oiriĆŗnaitheach

Aonad rialaithe leictreonach

Fonnadh oiriĆŗnaitheach ar ghluaisteĆ”inIs aonad rialaithe leictreonach Ć© croĆ­lĆ”r an chĆ³rais, a mbĆ­onn tionchar dĆ­reach aige ar shuĆ­omhanna an chassis, bunaithe ar thĆ”scairĆ­ braiteoirĆ­ faoi choinnĆ­ollacha tiomĆ”na reatha an ghluaisteĆ”in agus an stĆ­l tiomĆ”na. DĆ©anann an modĆŗl microprocessor anailĆ­s ar na tĆ”scairĆ­ go lĆ©ir agus tarchuireann sĆ© impulses rialaithe chuig an gcĆ³ras fionraĆ­, a choigeartĆ³idh na maolaitheoirĆ­ turrainge, na cobhsaitheoirĆ­ agus na heilimintĆ­ fionraĆ­ eile do choinnĆ­ollacha sonracha.

MaolaitheoirĆ­ turrainge inchoigeartaithe

TĆ” dearadh nuashonraithe ag an chassis fĆ©in. A bhuĆ­ le fionraĆ­ strut MacPherson ar ghluaisteĆ”in, bhĆ­othas in ann an t-ualach a aistriĆŗ ar leithligh chuig gach ionsĆŗire turrainge. Ina theannta sin, is fĆ©idir le spotaĆ­ ceanglĆ³ir dĆ©anta as cĆ³imhiotail ag baint ĆŗsĆ”ide as alĆŗmanam laghdĆŗ suntasach a dhĆ©anamh ar an leibhĆ©al torainn agus creathadh sa chĆ”bĆ”n agus iad ag tiomĆ”int.

DĆ©antar maolaitheoirĆ­ turrainge a choigeartĆŗ ar cheann amhĆ”in de dhĆ” bhealach:

  • trĆ­ ĆŗsĆ”id a bhaint as comhlaĆ­ solenoid;
  • ag baint ĆŗsĆ”ide as sreabhach rĆ©eolaĆ­och maighnĆ©adach.

Is Ć© an rogha is coitianta nĆ” comhlaĆ­ rialaithe de chineĆ”l solenoid a ĆŗsĆ”id. ƚsĆ”ideann monarĆ³irĆ­ gluaisteĆ”n den sĆ³rt sin meicnĆ­ochtaĆ­ fionraĆ­ mar: Opel, Volkswagen, Toyota, Mercedes-Benz, BMW. Faoi thionchar na srutha, athraĆ­onn trasghearradh na comhla, agus, dĆ” bhrĆ­ sin, stiffness an ionsĆŗire turraing. De rĆ©ir mar a laghdaĆ­tear an sruth leictreach, mĆ©adaĆ­onn an trasghearradh, ag maolĆŗ ar an bhfionraĆ­. Agus de rĆ©ir mar a mhĆ©adaĆ­onn na reatha, laghdaĆ­tear an trasghearradh, rud a mhĆ©adaĆ­onn mĆ©id rigidity an fhionraĆ­.

TĆ” fonnadh oiriĆŗnaitheach le sreabhĆ”n rĆ©eolaĆ­och maighnĆ©adach suiteĆ”ilte ar ghluaisteĆ”in Audi, Cadillac agus Chevrolet. ƁirĆ­tear le comhdhĆ©anamh sreabhach oibre den sĆ³rt sin cĆ”ithnĆ­nĆ­ miotail a imoibrĆ­onn don rĆ©imse maighnĆ©adach agus a imoibrĆ­onn feadh a lĆ­nte. TĆ” bealaĆ­ i loine an ionsĆŗire turrainge trĆ­na dtĆ©ann an leacht seo. Faoi thionchar rĆ©imse maighnĆ©adach, mĆ©adaĆ­onn cĆ”ithnĆ­nĆ­ friotaĆ­ocht le gluaiseacht sreabhach, rud a mhĆ©adaĆ­onn rigidity an fhionraĆ­. TĆ” an dearadh seo nĆ­os casta.

RĆ©imsĆ­ feidhmithe an chĆ³rais chassis oiriĆŗnaitheach i dtionscal na ngluaisteĆ”n nua-aimseartha

Fonnadh oiriĆŗnaitheach ar ghluaisteĆ”inGo dtĆ­ seo, nĆ­l an chassis oiriĆŗnaitheach suiteĆ”ilte ar gach brandaĆ­ gluaisteĆ”in. TĆ” sĆ© seo mar gheall ar an bhfĆ­ric, chun oibriĆŗ an chĆ³rais a chinntiĆŗ, is gĆ” athbhreithniĆŗ radacach a dhĆ©anamh ar dhearadh an chassis fĆ©in agus ar an nasc leis na heilimintĆ­ rialaithe. I lĆ”thair na huaire, nĆ­ fĆ©idir le gach automaker acmhainn seo. Mar sin fĆ©in, tĆ” sĆ© dosheachanta ĆŗsĆ”id a bhaint as chassis oiriĆŗnaitheach go luath amach anseo, Ć³s rud Ć© gurb Ć© an cĆ³ras seo a ligeann don tiomĆ”naĆ­ na cumais uasta a bhrĆŗ amach as an gcarr gan cur isteach ar chompord agus ar shĆ”bhĆ”ilteacht.

De rĆ©ir na saineolaithe Ć³ FAVORIT MOTORS Group, tĆ” forbairt fionraĆ­ oiriĆŗnaitheacha dĆ­rithe ar shocruithe uathĆŗla a sholĆ”thar do gach roth ag gach nĆ³imĆ©ad aonair in am. FeabhsĆ³idh sĆ© seo lĆ”imhseĆ”il agus cobhsaĆ­ocht na feithicle.

TĆ” an t-eolas riachtanach ar fad ag teicneoirĆ­ seirbhĆ­se gluaisteĆ”n FAVORIT MOTORS agus tĆ” trealamh diagnĆ³iseach ardteicneolaĆ­ochta agus uirlisĆ­ speisialaithe ar fĆ”il dĆ³ibh freisin. Is fĆ©idir leat a bheith cinnte go ndĆ©anfar fionraĆ­ oiriĆŗnaitheach do charr a dheisiĆŗ go hĆ©ifeachtach agus go tapa, agus nĆ­ bheidh tionchar diĆŗltach ag costas deisiĆŗchĆ”in ar bhuisĆ©ad an teaghlaigh.



Add a comment