Gunna féinghluaiste 90mm M36 “Slugger”
Gunna féinghluaiste 90mm M36 “Slugger”M36, Slugger nó Jackson
Lig tréithe den sórt sin den ghunna don SPG troid in aghaidh beagnach gach umar namhaid. Mar gheall ar na radharcanna a suiteáladh sa túr bhí sé indéanta tine dhíreach a lasadh agus ó shuíomhanna dúnta. Chun cosaint a dhéanamh ar ionsaithe aeir, bhí an suiteáil armtha le gunna meaisín frith-aerárthaigh 12,7-mm. Bhí socrúchán arm i dtúr rothlach barr oscailte tipiciúil do SPGanna Mheiriceá eile. Creidtear gur chuir sé seo feabhas ar infheictheacht, chuir sé deireadh leis an bhfadhb a bhaineann le truailliú gáis a chomhrac san urrann troda agus laghdaigh sé meáchan an SPG. Ba iad na hargóintí seo an chúis leis an díon armóra a bhaint ó shuiteáil Sóivéadach SU-76. Le linn an chogaidh, táirgeadh thart ar 1300 gunnaí féinghluaiste M36, a úsáideadh go príomha i gcathláin scriosta umar aonair agus in aonaid scriosta frith-umair eile.
I mí Dheireadh Fómhair 1942, shocraigh siad imscrúdú a dhéanamh ar an bhféidearthacht gunna frith-aerárthaigh 90-mm a thiontú ina ghunna frith-umair le treoluas teilgthe tosaigh ard le haghaidh socrúcháin ar umair Mheiriceá agus gunnaí féinghluaiste. Ag tús 1943, suiteáladh an gunna seo go turgnamhach i dturlach na ngunnaí féinghluaiste M10, ach bhí sé ró-fhada agus trom don túr a bhí ann cheana. I mí an Mhárta 1943, cuireadh tús le forbairt ar thúr nua chun gunna 90mm a chur ar chassis an M10. D'éirigh go han-mhaith leis an bhfeithicil modhnaithe, a tástáladh ag an Aberdeen Proving Ground, agus d'eisigh an t-arm ordú do 500 feithicil, an gunna féin-ghluaiste T71.
I mí an Mheithimh 1944, cuireadh i seirbhís é faoin ainmniúchán gunna féinghluaiste M36 agus úsáideadh é in Iarthuaisceart na hEorpa ag deireadh na bliana 1944. Ba é an M36 an meaisín is rathúla a bhí in ann umair Tíogair na Gearmáine agus Panther a throid ar feadh i bhfad. faid. D'éirigh thar barr le roinnt cathláin frith-umar a bhain úsáid as an M36 agus níor cailleadh mórán. Rinneadh nuachóiriú ar chlár tosaíochta chun soláthar an M36 a mhéadú chun feiste airtléire féinghluaiste an M10 a athsholáthar.
M36. An tsamhail táirgeachta tosaigh ar an chassis M10A1, a rinneadh ar a seal ar bhonn an chassis an umar mheán M4A3. I mí Aibreáin-Iúil 1944, thóg Arsenal Grand Blanc 300 feithicil trí túiríní agus gunnaí M10 a chur ar an M1A36. Tháirg American Locomotive Company 1944 gunna féinghluaiste i mí Dheireadh Fómhair-Nollaig 413, tar éis iad a thiontú ó shraitheanna M10A1, agus tháirg Massey-Harris 500 feithicil i Meitheamh-Nollaig 1944. Thóg Montreal Locomotive Works 85 díobh i mBealtaine-Meitheamh 1945 .
M36V1. I gcomhréir leis an gceanglas maidir le umar le gunna frith-umar 90-mm (scriostaire umar), tógadh feithicil ag baint úsáide as cabhail umar meánach M4A3 atá feistithe le turret de chineál M36 oscailte ó thuas. Tháirg Arsenal Grand Blanc 187 feithicil i mí Dheireadh Fómhair-Nollaig 1944. M36V2. Tuilleadh forbartha ag baint úsáide as an gcabhail M10 in ionad an M10A1. Bhí roinnt feabhsuithe ann, lena n-áirítear scáthlán armúrtha le haghaidh turret barr oscailte ar roinnt feithiclí. Tiontaíodh 237 carr ón M10 ag an American Locomotive Company i mí Aibreáin-Bealtaine 1945. Gunna féinghluaiste 76 mm T72. Dearadh idirmheánach ina ndearna siad iarracht an túr M10 a chothromú.
Na saintréithe feidhmíochta
Foinsí:
|
Thosaigh táirgeadh sraitheach an ghléasra i 1943. Cruthaíodh é mar thoradh ar nuachóiriú an ghunna féinghluaiste M10A1 ar chassis umar M4A3. Is éard a bhí i gceist leis an nuachóiriú go príomha ná gunna 90-mm M3 a shuiteáil i turret oscailte teilgthe le rothlú ciorclach. Níos cumhachtaí ná na suiteálacha M10A1 agus M18, bhí gunna 90-mm le fad bairille de 50 calibers ráta tine de 5-6 bhabhta in aghaidh an nóiméid, ba é an luas tosaigh a teilgeán armúr-piercing 810 m / s, agus an fho-chaighdeán - 1250 m / s.
