5 rud tábhachtach le bheith ar an eolas faoi astuithe gluaisteán

Chomh fada agus a bheidh gluaisteáin faoi thiomáint gásailín ann, beidh astuithe ó ghluaisteáin ann. Cé go bhfuil an teicneolaíocht ag feabhsú i gcónaí, tá truailliú de bharr dócháin neamhiomlán na n-inneall feithicle i mbaol ní hamháin don chomhshaol, ach freisin do shláinte an duine.

Más rud é gur smaoinigh tú riamh ar an gcaoi a n-oibríonn astuithe gluaisteán, seo roinnt fíricí tábhachtacha faoi na múch, na cáithníní agus na múch seo a astaíonn innill gásailín agus díosail isteach sa chomhshaol.

Astuithe sceite

Scaoileann dó in inneall VOCanna (Comhdhúile Orgánacha So-ghalaithe), ocsaídí nítrigine, dé-ocsaíd charbóin agus hidreacarbóin. Cruthaíonn na seachtháirgí innill seo gáis cheaptha teasa contúirteacha. Déantar gáis sceite a tháirgeadh ar dhá bhealach: tús fuar - an chéad chúpla nóiméad tar éis an carr a thosú - toisc nach bhfuil an t-inneall téamh suas go dtí an teocht oibriúcháin is fearr, agus astuithe sceite oibriúcháin a fhágann an píopa sceite le linn tiomána agus réchasta.

Astuithe galaithe

Is comhdhúile orgánacha so-ghalaithe iad seo a scaoiltear le linn ghluaiseacht an ghluaisteáin, le linn na tréimhse fuaraithe, san oíche nuair a bhíonn an carr ina stad, chomh maith le gala a scaoiltear ón umar gáis le linn athbhreoslaithe.

Bíonn tionchar ag truailleáin feithicle ar níos mó ná an ciseal ózóin amháin

Críochnaíonn gal agus ábhar cáithníneach a fhágann gluaisteáin tríd an gcóras sceite ar an talamh agus i ndobharlaigh, rud a chuireann isteach ní hamháin ar na daoine a chothaíonn ar an talamh, ach freisin ar an bhfiadhúlra a chónaíonn ann.

Is iad gluaisteáin na príomhfhoinsí truaillithe aeir

De réir an EPA (Gníomhaireacht um Chaomhnú Comhshaoil), tagann níos mó ná 50% de thruailliú aeir sna SA ó ghluaisteáin. Tiomáineann Meiriceánaigh níos mó ná 246 trilliún míle gach bliain.

B’fhéidir go gcuideodh nó nach gcabhródh gluaisteáin leictreacha

De réir mar a fhorbraíonn teicneolaíochtaí feithicleacha malartacha, tá laghdú ag teacht ar thomhaltas gáis, agus leis sin, ar astuithe feithiclí. Mar sin féin, in áiteanna a bhraitheann ar bhreoslaí iontaise chun leictreachas traidisiúnta a ghiniúint, laghdaítear buntáistí feithiclí leictreacha agus hibrideacha mar gheall ar na hastaíochtaí a tháirgtear ó stáisiúin chumhachta a theastaíonn chun fuinneamh a ghiniúint chun cadhnraí feithiclí leictreacha a mhuirearú. In áiteanna áirithe baintear úsáid as foinsí fuinnimh níos glaine chun leictreachas a ghiniúint, rud a fhágann go bhfuil an chothromaíocht níos fearr, rud a thugann buntáiste d’fheithiclí leictreacha ar innill thraidisiúnta ó thaobh astuithe de.

Laghdaítear go héifeachtach tionchar na n-astaíochtaí ar dhaoine agus ar an gcomhshaol de bharr breoslaí níos glaine, innill níos éifeachtaí agus teicneolaíochtaí feithicle malartacha níos fearr a chomhcheangal. Ina theannta sin, éilíonn 32 stát tástáil astuithe ar fheithiclí, rud a chabhraíonn tuilleadh le truailliú a rialú.