5 bhotún is coitianta le seachaint ar ghluaisrothar

Easpa aird, droch-léamh bóthair, ró-mhinicíocht ...

Leideanna do Thosaitheoirí agus Meabhrúcháin Chabhracha do Ghairmithe ...

Ní thiomáineann aon duine riamh i gcónaí sna dálaí sábháilteachta is fearr nó ag barr a bhfoirm agus a bhfeasachta. Má tá imní ar leith ar newbies faoi na leideanna seo, ní féidir le rothair séasúracha, ina bhféin-cháineadh go léir, a bheith meallta chun neamhaird a dhéanamh orthu ...

Botún # 1: tiomáint trí na caidéil

Tá drooling agat ar d’aghaidh, braitheann tú go bhfuil tú in ann “an t-am a phuncháil” ar an mbóthar beag seo a bhfuil aithne mhaith agat air, nó go bhfaca tú “giorria” agus go ndéanann tú iarracht é a leanúint ... Bhuel, uaireanta caithfidh tú smaoineamh faoi dhó sula nglacfaidh tú dearcadh den sórt sin toisc go gcaithfidh tú coincheap an luas iomláin (an ceann a chuireann tú faoin ticéad ... nó nach ea) a scaradh ón gcoincheap luas coibhneasta. Mar gheall i roinnt codanna, teoranta do 70 km / h, is ar éigean is féidir roinnt casadh a dhéanamh ag 50 km / h, agus is í an fhíorcheist ná do chrios chompord féin a shainiú. Is é an réimse seo an nóiméad nuair a bhíonn tú ag tiomáint gan a bheith aimsir, i gcumas iomlán a bheith ag súil gan tionchar a bheith agat ar ghníomhartha athfhillteach a d’fhéadfadh a bheith mícheart uaireanta ... Chun fanacht i do chrios chompord, ní mór duit a bheith meallta ag an gcomhshaol (an tsraith seo casadh álainn air, ach an bhfuilim cinnte nach ndúnfaidh sí sa chúlra go tobann?) nó rothair eile agus go bhfágfaidh sí do ego ar leataobh. I mbeagán focal, caithfidh tú a bheith macánta leat féin.

Leideanna: 5 botún tiomána is coitianta le seachaint

Botún uimhir 2: fadbhreathnú mícheart ar an mbogadh

Pointe iontrála, pointe imeachta, pointe rópa, greim, luas, coscánaithe, ísliú, coscán innill: ní mór duit na paraiméadair a mheas chun an cas a dhéanamh glan! Gan trácht ar Phlean B (gairbhéal gan choinne, rianta beaga taise, réitigh díosail, i mbeagán focal, athrú clutch, gan trácht ar imoibrithe greannmhara a meaisín boinn stuáilte, búcla cúil fráma scoite agus ola forc bunaidh) ba chóir a bheith curtha i bhfeidhm go tapa ...

Is féidir leat a admháil: rinneamar go léir botúin buíochais, tharraing muid beagnach gach rud díreach, chuamar go léir amach uair amháin ar a laghad (go leor, go paiseanta, craiceáilte ...) leathan, an-leathan, ró-leathan. Is é an bealach is fearr le cas a dhéanamh go sábháilte an uillinn radhairc is leithne is féidir a bheith agat i gcónaí, rud a chiallaíonn tú féin a chur amach ón lána le haghaidh cas ar chlé agus beagán i lár an charrbhealaigh ar dheis. Agus bíodh go leor fadbhreathnaitheachta agat i dtéarmaí cóimheas coscánaithe agus fearas ionas gur féidir leat ansin foirceannadh go ciúin le sruth beag gáis.

Botún uimhir 3: droch-léamh ar an mbóthar agus ar a mhaidí ...

Níor chóir go mbeadh iontas ar rothaí maith riamh. Bíodh sé ar an mbóthar nó sa chathair, caithfidh tiománaí mór a bheith in ann paraiméadair uile a thimpeallachta a léirmhíniú i gcónaí. Ullmhaíonn na hAngla-Shacsánaigh scoileanna chuige seo: tugtar “tiomáint chosantach” air agus is éard atá ann i gcónaí scanadh a dhéanamh ar a bhfuil romhat ag achar gearr go meánach, ag lorg iarmhairtí féideartha agus ag súil go ndéanfar an gníomh.

Sampla: Fágann bóthar beag cóngarach ar dheis, agus ní fheiceann tú cad a d’fhéadfadh teacht uaidh taobh thiar den teach feirme. In ionad iontas a chur ort agus déileáil le hamanna imoibrithe a chuireann soicind maith le d’achar stad, déan an comhartha sin a mheas agus cuir tú féin ar na rialuithe coscánaithe cheana féin. Nó fiú moilliú beag. Mar sin, caithfear comhartha ar bith a léirmhíniú: conas a imoibríonn na gluaisteáin os do chomhair. Má fheiceann tú dhá charr ag leanúint a chéile agus go bhfuil difríocht luais ag an dara ceann, d’fhéadfadh sé a bheith mar gheall go ndéanfaidh sé dífhabhtú fiú mura bhfuil a chomhartha cas cas air. Mar sin, ar ndóigh, glacann sé tiúchan agus féadann sé a bheith tuirsiúil go neirbhíseach, ach is é an bealach is sábháilte fanacht ar do chosán. Ní féidir an tábhacht a bhaineann le ról an tsúil i bhfeithicil a thiomáint a mheabhrú go leor.

Leideanna: bí cinnte a bheith le feiceáil

Botún uimhir 4: bunaithe ar an bprionsabal go bhfaca tú é

Cúpla bliain ó shin, ghlac gluaiseacht na cosanta (nach raibh i gcónaí i ndea-ghiúmar) úsáideoirí gluaisrothair an mana seo: "Ní fhaigheann gluaisrothaithe bás, maraítear iad." Ar ndóigh, tagann sé seo salach ar ghearrthóg sábháilteachta ar bhóithre le déanaí, a thug le tuiscint nár tháinig an rothaí isteach san fhoraois ach nuair a bhí an aimsir go maith. Mar sin féin, bhí an FSFM i gcuimhne gurb é príomhchúis na timpiste imbhualadh de bharr tríú páirtí nach bhfaca an gluaisrothar. Ar an drochuair, is dócha gurb é an sampla de bhás Kluch an ceann is siombalach díobh.

Mar sin, ná tosú riamh leis an bprionsabal a chonaic túgo háirithe sa tréimhse chorraitheach seo nuair a thosaíonn tiománaithe ag ceannach carranna lena “nasc” mar a gcéad chritéar ceannaigh. Ná déan mearbhall ar luas agus dréacht i do chuid ainlithe, seiceáil go maith agus tú ag scoitheadh, seiceáil carr retro os do chomhair, an bhfaca a tiománaí tú agus nach dtéann sé an liathróid go dtí a ceann ag a dtrasnaíonn, má tá amhras ann faoi aird feithicle ar dóigh di an bóthar a thrasnú os do chomhair, fiú más rud é tá tosaíocht agat agus tá stad ag an gceann eile.

Fiú amháin stad ag solas tráchta dearg, seiceáil nach bhfuil an carr faoi dheifir, b’fhéidir nach bhfaca an carr seo an solas dearg ná tusa. Ní tharlaíonn sé do dhaoine eile amháin. San eagarthóir, bhí sé de cheart ag an eagarthóir-príomhfheidhmeannach “brón a dhéanamh, ní fhaca mé tú” nuair a bhí solas dearg ann.

Botún uimhir 5: a bheith - freisin - ar thaobh do láimhe deise

Leideanna: 5 botún is coitianta le seachaint, ná bí rómheastachán Tú Féin

Agus tugann sé seo go léir go dtí an pointe deiridh sinn: is créatúr leochaileach é an rothaí, de réir sainmhínithe. Ar ndóigh, caithfidh sé a bheith feistithe go maith i ngach cás. Ach fiú má tá tú ar thaobh na láimhe deise, nuair a dhónn an carr tú amach, nuair a dhóitear an tosaíocht cheart nó an solas dearg, ní amháin amadán amháin sa stair (ar ndóigh, tá an tiománaí ciontach ag tuillte go maith le flogáil le neantóga), ach beirt freisin, toisc gur tusa atá i bplástar, agus is é do ghluaisrothar a bhfuil roth tosaigh ionsuite ann

Mar sin, ar ndóigh, nuair a fheicimid iompar roinnt “gluaisrothaithe” (sa deisceart agus i bPáras go minic), a leagann béim ar a leochaileacht agus a ritheann le gach rud, rud a ligeann dóibh iad féin a chur ag daoine eile, ba mhaith linn roinnt teoiricí Darwinian a mheabhrú dóibh , dá réir nach maireann na cinn is láidre sa bhéal agus an ceann is inoiriúnaithe.