3 bhotún páirceála a dhéanann beagnach gach tiománaí
Iad siúd a bhfuil níos mó ná dosaen bliain caite taobh thiar den roth, tá siad cinnte go bhfuil earráidí páirceála go leor de na "dummies" atá díreach tar éis céim amach as scoil tiomána. Déanann tiománaithe a bhfuil taithí acu, ina dtuairim "saineolaí", don chuid is mó gach rud ceart i gcónaí. Mar sin féin, ag breithniú ón méid a fheiceann muid ar na sráideanna gach lá, tá rudaí go hiomlán difriúil. Is iad na trí bhotúin is coitianta a bhaineann le tiománaithe nua-aimseartha ná ábhar na tairsí AvtoVzglyad.
Is ealaín í páirceáil dóibh siúd a bhfuil ceadúnas tiomána acu. Próiseas a éilíonn an tiúchan uasta, an cruinneas is mó agus eolas áirithe ón taibheoir. Do thiománaithe nua-aimseartha a bhfuil slán a fhágáil ag an teagascóir le déanaí, is tromluí é maneuvering sa charrchlós agus na hiarmhairtí go léir: lámha crith, bosa sweaty agus buille croí tapa agus, mar thoradh air sin, carr dented (agus go maith, más rud é amháin do féin). Ach níl sé seo ach an chéad uair - mar gheall ar easpa taithí.
Tar éis míle ciliméadar a thiomáint, faigheann an tiománaí meánach - ní bhreithnímid cásanna go háirithe dian - roinnt muiníne. Mothaíonn sé i bhfad níos ciúine agus níos saoire sa trácht agus sa charrchlós. Is iomaí uair a éiríonn níos lú daoine amú, ní mór duit dul chuig seirbhís cairr chomh minic chun an tuairteora a réiteach. Tar éis roinnt blianta "tiománaí", déanann an helmsman dearmad go ginearálta gur throid sé uair amháin i hysterics ag radharc na spásanna páirceála. Tá sé cinnte: tá gach eagla agus botún san am a chuaigh thart ... Cad a delusion!
Ní rachaidh cliste suas an cnoc
D'fhonn a fháil abhaile chomh luath agus is féidir - chuig an tolg is fearr leat, chuig an teilifís agus buidéal beorach - fágann go leor tiománaithe a gcuid gluaisteán in áit ar bith. Go minic páirceáiltear gluaisteáin ar fhána géar, rud atá thar a bheith neamhshábháilte. Conas is féidir leat a bheith iomlán cinnte go gcoimeádfaidh meicníochtaí an choscáin láimhe nó an ghiarbhosca an fheithicil ina stad má eitlíonn amadán isteach inti ar luas briste? Cad a tharlaíonn má sa gheimhreadh, san oighear neamhthrócaireach? Agus ceart go leor, beidh an t-iarann ag fulaingt, ach is féidir le daoine a bheith gortaithe.
Tá mo fhollán ar an imeall
Cuir i gcás nach bhfuil aon fhánaí i gclós theach an lucht leanúna peile. Ach tá, cinnte, bealaí isteach agus bealaí amach nó casadh - freisin i bhfad ó na háiteanna is fearr le haghaidh páirceála. Ní cheapann tiománaithe ar fearr leo iad go gcuireann siad, ar a laghad, bac ar radharc úsáideoirí bóithre eile lena gcuid iompair. Ina theannta sin, tá meargántacht den sórt sin lán le damáiste don charr - ní fios duit conas a rachaidh trucail truflais sláintiúil, blonde i Porsche Cayenne nuacheannaithe, nó tiománaí nua-aimseartha. Rith ansin, lorg duine a chaith síos ort.
I mbeagán, níl aon chion
Féach ar conas a pháirceáiltear gluaisteáin i go leor páirceála ollmhór na malls siopadóireachta. Bíonn claonadh ag formhór mór na saoránach móineáil níos gaire don bhealach isteach, fiú má tá na folúntais go léir áitithe cheana féin. Tiománaithe atá fréamhaithe go suíocháin an tiománaí “leabú” sna bearnaí is cúinge, ag cur bac ar an mbóthar do choisithe agus do charranna eile, gan ach an cosán a ghiorrú ina n-aonar. Ní scaoileann daoine a théann thart ina seoladh ach teanga bhréagach, ach i siopaí coirp is iad na custaiméirí is mó a bhfuil grá acu. N'fheadar cé chomh minic agus a shíneann siad amach na dents de bharr doirse na comharsan?
