22.05.2001/13/XNUMX XNUMX Bealtaine | D'fhógair Ford feachtas chun na milliúin bonn a athsholáthar ar a charranna
A bhuí le comhpháirtíocht Ford le Harvey Firestone, d’éirigh go maith leis an gcuideachta bonn agus d’fhan sé ina sholáthraí Ford go dtí cúlú 2001.
Cén fhadhb a bhí ann ag tús an chéid? Phléasc na boinn go simplí agus rolladh an tread as an mbonn, rud a chuir ar an gcarr sciorradh nó rolladh anonn. Tá an fhadhb tugtha faoi deara ó dheireadh na nóchaidí. Ag pointe amháin, stop Ford táirgeadh ar feadh cúpla seachtain mar nach raibh aon boinn sábháilteachta i stoc. Chuaigh na boinn lochtacha chuig feithiclí a dhíoltar sna Stáit Aontaithe, i Meiriceá Theas, sa Téalainn, sa Mhalaeisia agus san Araib Shádach.
Le boinn 235/75 déag d’orlach feistithe ar an Ford Explorer agus ar SUVanna eile, tharla na céadta timpistí inar gortaíodh níos mó ná 800 duine agus fuair 271 duine bás. Chuir sé seo iachall ar Ford seirbhís athraithe bonn $22 milliún a fhógairt ar 2001 Bealtaine, 13, ar chostas $2-3 billiún, ag brath ar fhoinsí. Chuidigh sé freisin le laghdú suntasach ar luach Bridgestone, ar leis Firestone é, agus ar deireadh chuir sé deireadh le comhpháirtíocht beagnach XNUMX bliana Ford le Firestone.
Curtha leis: 3 bliain ó shin,
grianghraf: Ábhair preas
