20 grianghraf de turais i bhfolach i gharáiste Jeff Dunham

Is cosúil go bhfuil na fir a dhéanaimid idolize ar an scáileán mór nó fiú ar sruthú níos mó ná an saol. Is minic a luann muid tréithe agus pearsantachtaí neamhghnácha don duine a cheapann muid iad (ar nós na bearnaí a líonadh chun próifíl charachtair a tharraingt bunaithe ar a bhfuil ar eolas againn). Don fhear grinn agus an t-aisteoir Jeff Dunham, thug léiriú stáitse uathúil clú agus aitheantas náisiúnta dó as ealaín a raibh an chuma air go raibh sé á chothú aige féin.

Níl mórán ventriloquists coitianta go leor chun a bheith príomhshrutha, agus ní bheidh mórán acu sin le feiceáil fiú nuair a chuardaíonn tú ar an idirlíon. Is é an fírinne nach timpeallacht siamsaíochta atá ag forbairt go tapa é seo. Más rud ar bith é, níor cheart go ndéanfadh sé seo ach an cás a neartú do thallann grinn Dunham, mar a chuaigh sé isteach i nideoige margaidh nach bhfuil ann ach go n-oireann sé dó, agus is dócha nach ndéanfadh aon duine eile iarracht fiú.

Ainneoin liosta sármhaith d’éachtaí gairme nuair a éiríonn sé as a bheith ag seinnt agus ag filleadh abhaile, tá taobh le Dunham a chuirfeadh ár gcroíthe le bród agus le hómós, murach tusa. CAD fuath mór ventriloquism, .i.

B’fhéidir go bhfuil roinnt caitheamh aimsire doiléir ag Jeff, ach tá rud amháin is mó a dhéanann sé níos fearr ná an chuid is mó (seachas an puipéadóireacht seo go léir): ag bailiú píosaí agus píosaí éagsúla de stair na ngluaisteán clasaiceach chun bailiúchán mórthaibhseach a dhéanamh. Is cosúil nach bhfuil mórán suime aige i gcarranna seachas rothaí. Is í an fhírinne ná gur breá le Jeff a charranna.

Is nerd grinn, leannán uisce é, tiománaí cairr cine amaitéarach agus ar an iomlán Guy greannmhar a bhfuil a cách féin nuair a thagann sé chun breathnú ar a charranna. Tagann sé seo ar fad ar phraghas, áfach, agus in ainneoin glanfhiúchas a chuirfeadh ar Jay Z a hata a bhaint as le meas, tá roinnt inbhailithe ag Dunham a bhfuil baol ann go gcuirfí daoine níos lú domhain sa dearg. Braitheann cibé an bhfuil sé in acmhainn dóibh nó nach féidir ar do thaithí airgeadais. Níl mé anseo ach chun eolas a sholáthar.

20 Batmobile ($1 milliún)

Tá go leor impostors, ach amháin bunaidh. Bhuel, tá trí "bunaidh" Batmobiles ó Tuairisceáin Batman codanna, ach go bunúsach bhí dhá "bunaidh-bunaidh" cinn, agus tá an ceann seo a d'fheidhmigh mar understudy. Níor tógadh é ach chun taisteal cúpla céad troigh ag an am, ach trí nó ceithre huaire i dtáirgeadh. Ba é an gléasra cumhachta ba lú imní a bhí ar fhoireann na feithicle, agus ba é inneall 350-bosca a thug siad dó. Níor tugadh an socrú cumhachta cuí dó ach tar éis dó an trealamh a fhágáil agus anois tá sé ag marcaíocht ar fhearas reatha LS leis an mbranda innill chéanna. Ní féidir uimhreacha fonnaidh a aithint agus, go bhfios do Dunham, níl ann ach dhá fhráma atá táthaithe isteach i gceann amháin le beag bua.

19 Lincoln Batmobile Futura ($4.2 milliún)

Déanann Fiberglass Freaks, atá lonnaithe in Indiana, go díreach cad a mbeifeá ag súil leis go ndéanfadh cuideachta leis an ainm sin. Déanann siad fiberglass ina rudaí aisteacha, agus i measc na rudaí aisteacha sin tá píosa beag staire ónár gcuimhne óige comhchoiteann a bhfuil áit luachmhar inár gcroí: an Batmobile bunaidh. Go deimhin, tá go leor macasamhla den Batmobile tógtha acu san am a chuaigh thart, agus mar sin nuair a chuaigh Dunham chucu le Futura 1955 agus iarratas aisteach, bhí a fhios acu beagnach láithreach cá raibh sé i gceannas. Fuair ​​Dunham lámh air agus d’fhostaigh sé freaks fiberglass chun tús a chur leis é a athchóiriú go hiomlán ina Futura Batmobile cruinn.

18 Plymouth Barracuda ($100,000)

Is deacair costas beacht Barracuda Dunham a mheas. Tá an oiread sin tóir ar mhúnla le roinnt éagsúlachtaí annamha gur féidir le praghsanna do shamplaí bunaidh de charranna dá leithéid a bheith idir $20,000 agus $100,000. Is cosúil nach bhfuil cúram ar Dunham faoi rudaí cosúil le luach an mhargaidh, cé gur fear é a dhéanann rudaí cosúil le Barracuda a cheannach ar lá a phósta (sin é a dúirt sé lena bhean chéile, ar aon nós). Ligeann formhór na ndaoine limisíní ar cíos; Ceannaíonn Jeff carranna matán. Dúirt sé gur thiomáin sé a bhean chéile sa charr seo chuig seó grinn i 1989. Tá praghas gairmiúil ar Cuda (na daoine sin a ghearrann thart ar $2,000 chun teacht amach agus a insint duit cad nach bhfuil chomh iontach sin faoi do thionscadal ró-infheistithe). agus fuair sé scór 9.9. ach Ba é an chúis a bhí leis an scór níos lú ná foirfe ná scriú amháin nach raibh an dath ceart péinteáilte. (Do mo bheirt mhór, is fearr neamhaird a dhéanamh den scriú sin agus tú ag déanamh breithiúnais ar mo charr, díreach ag rá.)

17 Sé-Phaca Challenger RT 440 ($100,000)

Faoin am a raibh Dodge ar tí an Challenger a chur le chéile, bhí an fhoirmle do charr matán a ndearnadh tástáil ama air simplí: níl aon ionadaí ar an díláithriú. Mar sin féin, de réir mar a mhéadaigh an díláithriú, bhí gá le níos mó aeir agus breosla. Cé gur bhfreagra fisice dá chuid féin a bhí i seachadadh aeir, bhí an fhoirmle chun an fhadhb seachadta breosla a réiteach d’innill mhóra díláithrithe simplí: cuir carburetor (nó dhó) leis. Ní hamháin gur tomhas feidhmíochta a bhí sa Six-Pack 440, ach ráiteas freisin. Tháinig an Challenger freisin le go leor roghanna tarraingteacha eile, cosúil leis an 383cid nó an 425bhp Hemi 426, ach fuaimeanna an pacáiste sé-sorcóir níos fuaire. Caitheann Jeff's 440 an dath Sublime Green seo leis an bród céanna leis an 440 stríocach dubh.

16 Hellcat Challenger ($85,000)

Nuair a bhíonn tú i do dhuine cosúil le Jeff Dunham, tagann rudaí maithe i mbeirteanna. Scéalta grinn maith (cosúil le gach oibrí gáis Dunham a bhfuil aithne agat orthu agus a bhfuil grá agat dóibh), Batmobiles agus, ar ndóigh, Dodge Challengers. Cén mhaith atá ag duine gan an ceann eile? (Bheadh ​​sé sin chomh maith, ach níl Dunham ag iarraidh é a chur i mbaol.) Nuair a d'fhógair Dodge go mbeadh an SRT Challenger nua ar fáil i srónbheannach retro Sublime Green - cluiche foirfe lena 1970 440 Challenger - d'fhéadfadh sé a bheith díreach mar scríofa go maith i réaltaí. Tar éis an tsaoil, má tá tú ag pleanáil do lámh a chur ar chúl puipéad agus tú ag déanamh fuaimeanna aisteacha, b'fhéidir go mbainfidh tú taitneamh as do chomaitéireacht freisin.

15 Amficar ($25,000)

Tá Quandt Group freagrach as an tiománaí ilmheán seo, nach bhfuil sé chomh taitneamhach breathnú air ar an mbóthar nó san uisce. Ach murab ionann agus gluaisteáin eile a rinne iarracht modhanna iompair a mheascadh (gan rath de ghnáth), is é an t-uisce an áit is fearr le haghaidh rud éigin gur chóir a bheith ina ghluaisteán ach is maith leis ligean air gur rud éigin eile é tráthnóna Dé Domhnaigh leisciúil. Is turas báid chomh maith é an t-Amphicar seo go dtugann Jeff uaireanta leis go Castaic é, agus a sheanphuipéad caol ina bharrach, ar ndóigh, le haghaidh lá suaimhneach gabhála agus scaoilte. (Ná fiafraigh díom conas a shroicheann sé chomh fada leis an rialtóir puipéad, bhí mé ag smaoineamh ar an rud céanna.)

14 Gasóga Fearróid ($17,000)

Le praghas measartha $17,000, d’fhéadfaí a áitiú gurb é an Gasóg Ferret an rogha is fearr chun dronganna rothair iar-apocalyptacha agus zombies a throid. Is é seo an t-aon teoiric féideartha a dhéanann iarracht a mhíniú cén fáth go raibh gá aige le carr armúrtha ina fhlít Challengers agus Batmobiles. (Ar ndóigh, chraiceann sé cúpla greann shady ó am go chéile, ach ní dóigh liom go bhfuil siad olc go leor chun údar armúr éadrom.) Cibé an bhfuil eagla air roimh zombies nó lucht leanúna is cuma, mar gheall ar a bhfuil craiceann cruach sin. Cuimsíonn sé an mion-umar beag seo do na háititheoirí, is féidir leis na scéalta grinn is measa ar domhan a insint, agus is beag duine atá in ann aon rud a dhéanamh faoi.

13 1934 Ford Firepower ($25,000)

trí justacarguy.blogspot.com

Tá mé chun a bheith cothrom agus luach réasúnta go leor a thabhairt don rud seo. Is cinnte nár thóg sé é beagnach chomh saor sin, ach mar atá i gcás gach gluaisteán saincheaptha, chomh deas agus a fheictear don úinéir, ní oibríonn an t-ollmhuirear ionduchtaithe cloigeann seo domsa. Sin, agus rud éigin mar gheall ar an leath-tilted, cuartha chassis, a dhéanann sé cuma an-cartúin. Is fuath liom grá a bheith agam air nó is breá liom fuath a bheith agam air, ach ón gcuma atá air, is é an rud atá fíorthábhachtach ná gur slat te fionnuar é (agus ceann an-ard faoi sin). D’fhéadfadh sé os cionn $100,000 a chaitheamh go héasca chun a chaitheamh aimsire a dhéanamh d’ealaín na ngluaisteán, ach ansin arís, cosúil le gach tionscadal gluaisteán saincheaptha, ní fiú dóibh a bhfuil agat.

12 Ford GT ($500,000)

An comhtharlú é go bhfuil an t-ainm beagnach céanna ag an gceannaire teicneolaíochta Ford a thug an GT40 ar ais ar an saol agus atá ar an bhfear grinn a raibh ceann de na hathbhreithnithe nua-aimseartha de finscéal Ford aige? Jeff Dunham úinéireacht Ford GT agus fear darb ainm JIM Thug Dunham an GT40 ar ais chuig a ghlóir rásaíochta le gné Ford. Is cosúil go meallann an t-ainm Dunham an Ford GT as áit ar bith. Bhuel, bíodh sin, nó tá an oiread sin airgid aige go bhféadfadh sé dorn de a cheannach agus gan a bheith buartha faoi cheann a chailleadh anseo agus ansiúd. Is gluaisteáin daor iad Ford GTs cheana féin, fiú mar mhúnlaí níos sine, cé go bhfuil an tsamhail Dunham féin beagán finscéal agus is dócha go gcosnaíonn sé beagán níos mó díreach mar gheall ar an bhfíric sin. Ar a laghad, fuasclaíonn a úinéireacht GT aon rian d’aghaidh ghránna Ahmed ina shuí ar shéidire slat te.

11 George Barris Calico Surfer (?)

trí carmag.com

Tá roinnt carranna ag Jeff a bheith fionnuar, ach caithfidh roinnt carranna Jeff a bheith fionnuar. Cé acu den dá chatagóir seo lena mbaineann an rud gorm seo? Is dóigh liom go mbraitheann sé cé a iarrann tú, ach is rud é nach féidir le Jeff maireachtáil gan tar éis é a bheith ina úinéir ar a laghad uair amháin. Is léir go bhfuil blas ar leith aige do ghluaisteáin ultra-annamh agus uathúla, mar is féidir leat a fheiceáil cheana féin. Dearadh Calico Surfer go heisiach le haghaidh Surfáil idirnáisiúnta foilsitheoir irise Calvin Clark sna 1960idí. Chosain sé $22,000 ar ais ansin, agus le liosta úinéirí suntasacha cosúil leis an gceann a thiomsaíonn sé, ní féidir ach buille faoi thuairim a dhéanamh ar cé mhéad is fiú an rud seo na laethanta seo. Creidim go bhfuil duine sásta íoc as.

10 Dodge Viper ACR ($125,000)

Déanann Jeff Dunham cur síos ar a Dodge Viper ACR 2008 mar "hardcore". Leagan eagrán teoranta ardfheidhmíochta den Viper a bhí san Eagrán Speisialta Viper a laghdaíodh i meáchan de thart ar 100 punt. Seans nach bhfuil mórán ag baint leis, ach an mórchóir breise sin a tharraingt timpeall coirnéil agus ó stad iomlán dhéanann pionós feidhmíochta a thabhú. An fiú an difríocht praghais? Ní Inniu. Ar a laghad más mian leat brag mór ramhar do do bhoc. Tá laghdú beag tagtha ar an éileamh ar an gcineál seo feithicle le blianta beaga anuas, rud a fhágann gur tháinig laghdú beagnach $20,000 ar an meán. Mar sin féin, b'fhiú na mílte dollar an ceann seo, ar le Jeff é. Níos mó ná mar a bhí sé nua. (Íocann a bheith cáiliúil, nach ea?)

9 Plymouth Superbird ($100,000)

trí zanesvilletimesrecorder.com

Is leagan gearrthéarmach den Roadrunner é an Plymouth Superbird le pacáiste sainiúil dearaidh agus grafaicí a ghlac croí na ndíograiseoirí slat te ar fud na tíre. Thug sé aird neamhroinnte ar phacáiste aero a measadh a bheith ceannródaíoch agus sciathán ard go leor chun cúis a thabhairt d’úinéirí Stance Nation Civic cúpla wipes breise a choinneáil ar a seastán oíche. Níor oibrigh aon cheann de seo chomh maith mar ní raibh ár dtuiscint bhunúsach ar dhinimic sreabhach agus conas a bhaineann siad le carr rása an-neamhshonraithe ag an am. Mar sin féin, is íocón é, agus leagan fíor-annamh den Mopar caighdeánach ó na 70idí, a ndéantar cearr air uaireanta mar bhád beag.

8 Chester ($500)

Ná bí ag smaoineamh gur fuirseoir snooty éigin é Jeff Dunham atá ró-mhaith le gníomhú ar nós an chuid eile againn. I bhformhór na gcásanna, tagraíonn an téarma "sotalach" - ar a laghad maidir le Jeff - níos mó d'fheidhm lárnach a chuid gníomhartha, seachas a dhearcadh. (Is Guy an-síos-go-talamh é Jeff i ndáiríre.) Is é an rud is bun ná go gcuirimid ceist ar a lán rudaí faoi Jeff a bhfuil an carr áirithe seo ina húinéir air, is cuma cé chomh luxurious is a d'fhéadfadh sé a bheith. (Cé eile ar leis veaineanna mar sin?) Tá na cloigíní agus na feadóga retro ar fad ó dheireadh na 70idí ann a d'fhéadfadh fear óg, míthreorach a thairiscint: Lastóirí breise lae ar an grille ar eagla go mbeadh do cheannsoilse cúpla. go léir Is mar sin a tharla gur theip ar na pluais farraige agus fiú ar an trealamh coirp bog. (Tá a fhios agat gur mhaith leat é.)

7 Vox Mobile ($216,000)

Vox Mobile a thugtar air agus meastar gurb é an giotár is tapúla ar domhan. (Tá amhras orm faoi sin taobh amuigh Mad Max: Fury Road stáitse fuaime.) Mura bhfuil lámha an-mhóra agat, ní dócha go mbeidh tú ag seinm fuaim ó phainéil ceathrúna. Ach má tá tú i suíochán an tiománaí, tá sé feistithe le fuaim binn inneall 427 Cobra. Seo ródaire ar féidir leat brú isteach go deimhin agus tú ag cúrsáil ar an boulevard. (Ní bhíonn a fhios agat cathain a chaithfidh tú subh a dhéanamh ar an eitilt.) Is ar éigean a dhéanann sé ciall mura nglacann tú leis go raibh deireadh na 60idí den chuid is mó faoi rac-cheol Sícideileach agus a frithbhearta uafásacha. Is ionann an figiúr tógála coigeartaithe $30,000 agus níos mó ná $200,000 i ndollair an lae inniu, cé go bhfuil an chuma air go bhfuil amhras ann go gceannódh duine nach bhfuil i lár cuimhne tromchúiseach ceann choíche.

6 Bradley GT ($10,000)

Thosaigh an chuideachta charranna feisteáin Plymouth, Minnesota-bhunaithe, ag díol a cuid earraí i 1970 agus, le buíochas, chuir siad deireadh le gach oibríocht faoi 1981. Níl mé ag iarraidh a bheith i mo fuath anseo, ach ba mhaith liom a rá: tá an rud seo ar cheann gránna dáiríre! ACH, sular féidir leat fuath a thabhairt dó (cosúil liomsa), tuig an genius de chuaird Bradley GT. B'fhéidir gur carr feisteas gann ar chumhacht é, ach caithfidh tú meas a bheith agat ar éirim ghnó bhunaitheoirí na cuideachta: d'fhógair siad in irisí feidhmíochta agus ghearr siad $1.00 ar dhaoine le haghaidh paimfléad faoi ghluaisteán nach raibh ann fiú. Thairg siad freisin 80,000 scaireanna de chuid na cuideachta ar $1.00 an scair. An bhfuil an gnó seo ciallmhar? Bhuel, tá siad imithe as an talamh fada go leor chun an margadh a insíothlú le bugaí faoi thiomáint Volkswagen, agus tá ceann ag Jeff Dunham.

5 Eastát réadach daor (níos mó ná tú féin)

Anseo, sa chúlra, is féidir leat an Batmobile a fheiceáil ina chéad athrú, chomh maith le roinnt Mopars agus Woody, ag tógáil beagán spáis. Mar gheall ar an tslándáil eacnamaíoch iomlán a theastaíonn chun bailiúchán gluaisteán a thógáil, fiú mura bhfuil ach cúpla uair níos lú ná ceann Dunham's, tá i bhfad níos mó ag teastáil ná mar is féidir leis an ngnáthdhuine a bheith ag súil leis. Athraíonn glanfhiúchas Dunham go mór ag brath ar an áit a bhfaigheann tú an figiúr - téann roinnt meastachán chomh hard leis na milliúin trí fhigiúr fiú - agus tuairiscítear go bhfuil os cionn $25 milliún á dhéanamh aige in aghaidh na bliana. Mar sin ná bíodh dímholadh ort nuair a fheiceann tú sraith carranna ar fiú níos mó iad ná mar a d’íocfadh aon duine beo as do airgead fuascailte. Níl ann ach nach bhfuil do chuid scéalta grinn chomh maith le scéalta Jeff. (Nó mo cheannsa, ar an ábhar sin.)

4 Bailiúchán (gan phraghas)

Tar éis siúlóid fhada tríd an mbailiúchán gluaisteán pearsanta atá ag Jeff, ní féidir ach smaoineamh an bhfuil nasc folaithe idir an rud a roghnaigh sé dá ghairm agus cuid de na gluaisteáin a roghnaigh sé chun a thinneas gluaisteáin a chur in aithne don domhan. Admhaítear go bhfuil go leor acu rud ar bith níos mó ná scéalta grinn (más rud é nach fíor-chostasach scéalta grinn), agus tá na cúiseanna a cheannach chomh mór agus a d'fhéadfadh aon duine a shamhlú. Deir sé gur thaitin sé i gcónaí le daoine gáire a dhéanamh, agus cuireann tiomáint carr le carachtar ar chumas daoine spraoi a bheith acu. Cibé rud, Jeff! Ní cheannaíonn aon duine dhá Batmobiles mar is mian leo daoine eile meangadh. Le gluaisteáin-báid agus umair in aice láimhe línte I measc na n-iomaitheoirí, tá sé sábháilte glacadh leis go bhfuil leas do-leigheasta aige le gluaisteáin a bheadh ​​teorann le féinscrios mura mbeadh sé slán ó thaobh airgeadais de. Maith sibh, an tUasal Dunham.

3 Dúshlán Ultraviolet (Eagrán Dunham)

Ós rud é gur connoisseur Challenger é, tá an-tóir ar Dunham go bhfuil clú agus cáil air as a bheith ina rásaí asfalt maith. Tá a fhios ag Dodge seo agus chinn sé a ghrá do Mopar a úsáid chun coincheap fíor-uathúil a chruthú do SEMA. Eagrán speisialta Challenger a bhí ann agus é feistithe le hinneall 426-bhosca a chuir amach os cionn 500 capall trí ghiarbhosca sé luas ar a bhealach chuig na rothaí cúil. B'fhéidir nach dtaitníonn a bhlas i scéalta grinn leat, ach is deacair a mhaíomh lena bhlas i gcarranna. Ní thabharfadh ach cúinne amháin dá gharáiste beannú do dhíograiseoir an ghluaisteáin don chuid eile dá laethanta le solas na gréine. Tá an oiread carranna ag Dunham agus a bheifeá ag súil ó fhear a dhéanann na milliúin.

2 Woody ($64,000)

Cad atá go maith crann Níl aon bhailiúchán gluaisteán críochnaithe gan Woody? (Féach cad a rinne mé ansin?) Tá sé sábháilte a rá go bhfuil mo chuid jokes beagnach chomh maith le Jeff, cé go bhfuil mo bhailiúchán gluaisteán in easnamh i gcomparáid le cabhlach Jeff. Agus mar bhreis air, tá adhmadach clasaiceach aige i riocht gan Smál. Agus ní hé seo an vaigín teaghlaigh Griswolds, a láimhseálann cosúil le bád mall agus tá cuma níos measa fós - cé go dtagann adhmad i ngach blas, is léir go bhfuil Dunham ag súil leis an dea-stuif. Cé go bhfuil an treocht seo mar thoradh ar adhmad a bheith ceangailte le samhlacha ó Cadillac go Packard, tá Dunham's Woody ar cheann de na cinn is áille le breathnú air.

1 Meaisín Ama ($30,000 – $541,000)

"Gníomhachtaigh do chiorcaid ama," a deir sé. “Ná bíodh imní ort faoi na hIndiaigh sin,” a deir sé. Shíl mé i gcónaí más tú an cineál fear a bhfuil muinín agat as ollamh súile fiáin nuair a insíonn sé duit "ní bheidh na hIndiaigh sin ann fiú" nuair a threoraíonn sé duit céim ar an gcos gáis agus dlús a chur díreach isteach sa bhalla. tuillte agat cad atá ag fanacht leat. Chomh maith leis sin, mura bhfuil tú in ann stráice fada díreach de bhóthar a aimsiú sa bhfásach (as na háiteanna go léir is féidir leat bóthar fada agus díreach a aimsiú) chun 88 msu a bhualadh, ba cheart duit Ferrari a ghoid ó na Libyans i ndáiríre. an plútóiniam sin go léir. Ansin ní tharlódh a lán de na fadhbanna seo nach mór duit a réiteach, a Mharty.

Foinsí: Adam Carolla CarCast, Carscoops, Motor Trend, CarBuzz, Motor Authority agus Hot Rod Network.