10 rud le seiceƔil roimh thuras fada
Ćbhar
I gcĆ”s go leor againn, is Ć© carr an rĆ©iteach is compordaĆ ar thuras fada. Am ar bith, is fĆ©idir leat do chnĆ”mha a stopadh agus a chiceĆ”il, rud Ć©igin cothaitheach a ithe ag teach Ć³sta ar thaobh an bhĆ³thair, nĆ³ turas spontĆ”ineach a dhĆ©anamh ar chathair a dtagann tĆŗ uirthi ar an mbealach. Mar sin fĆ©in, tĆ” roinnt rudaĆ le faire amach dĆ³ibh chun iontas mĆthaitneamhach a sheachaint. Cad go dĆreach? Foghlaimeoidh tĆŗ Ć³nĆ”r bpost.
I mbeagƔn focal
An bhfuil tĆŗ chun taisteal i gcarr ar feadh i bhfad? Ansin nĆ mĆ³r duit roinnt rudaĆ a sheiceĆ”il - ceannsoilse, cuimilteoirĆ, coscĆ”in, leibhĆ©il sreabhach, boinn, fionraĆ, ceallraĆ, cĆ³ras fuaraithe, agus instealltaĆ mĆ” tĆ” carr giniĆŗna nua agat. SeiceĆ”il freisin na teorainneacha luais sa tĆr ina bhfuil tĆŗ ag dul agus an trealamh atĆ” riachtanach don fheithicil. Nuashonraigh nascleanĆŗint GPS, seiceĆ”il OC ceart agus athbhreithniĆŗ teicniĆŗil. Agus tĆ©igh! Bain sult as turas sĆ”bhĆ”ilte agus spraoi.
Seo liosta rudaĆ le seiceĆ”il sula mbuailfidh tĆŗ an bĆ³thar!
Is fiĆŗ iniĆŗchadh feithicle a dhĆ©anamh ar a laghad. coicĆs roimh an turas beartaithe. BuĆochas leis seo, is fĆ©idir leat dĆ©ileĆ”il le mĆfheidhmeanna a dāfhĆ©adfadh a bheith ann gan strus, fiĆŗ mĆ”s gĆ” pĆ”irteanna a thabhairt leat.
CoscƔin
MĆ” tĆ” bealach fada le dul agat, bĆ cinnte seiceĆ”il a dhĆ©anamh riocht na gceap coscĆ”in agus na ndioscaĆ... MĆ” tĆ” siad caite, tanaithe nĆ³ caite go mĆchothrom, cuir an chomhphĆ”irt ar an dĆ” roth den acastĆ³ir cĆ©anna lĆ”ithreach. SeiceĆ”il freisin pĆobĆ”in, tar Ć©is an tsaoil, is fĆ©idir leis an sreabhĆ”n coscĆ”in sceitheadh āāamach fiĆŗ trĆ mhicreascannĆ”in, agus gan Ć© nĆ oibreoidh na coscĆ”in.
SreabhĆ”in oibre + cuimleoirĆ
NĆ amhĆ”in sreabhĆ”n coscĆ”in, ach sreabhĆ”n oibre eile mar ola innill agus chuisnithe ba chĆ³ir iad a athlĆ”nĆŗ nuair a bhĆonn siad ar iarraidh nĆ³ nuair a chuirtear cinn nua ina n-Ć”it nuair a bhĆonn siad caite go dona cheana fĆ©in. Mura ndĆ©antar amhlaidh dāfhĆ©adfadh mĆfheidhmiĆŗ na gcĆ³ras Ć”bhartha a bheith i gceist, rud a dāfhĆ©adfadh do shĆ”bhĆ”ilteacht a chur i gcontĆŗirt. Is fiĆŗ a lua freisin sreabhĆ”n nĆochĆ”in agus riocht na lanna cuimilteora. MĆ” tĆ” siad as ord nĆ³ mĆ” tĆ” do sreabhĆ”n washer windshield ag dul in Ć©ag, dĆ©ileĆ”il leis na cnaganna seo, mar bĆonn tionchar mĆ³r acu ar infheictheacht agus sĆ”bhĆ”ilteacht an turais. Agus mĆ” theipeann ort ceachtar den dĆ” ghnĆ© sin a chomhlĆonadh, tĆ” an baol ann go ngearrfar fĆneĆ”il ort nĆ³ fiĆŗ do theastas clĆ”raithe a choinneĆ”il.
CĆ³ras fuaraithe
TĆ” tionchar cinntitheach ag an gcĆ³ras fuaraithe ar chompord tiomĆ”na agus ar iontaofacht feithiclĆ. Mura bhfuil sĆ© ag obair i gceart, sa samhradh ar bhealach nĆos faide sroicheann inneall teochtaĆ contĆŗirteacha ardarud a dāfhĆ©adfadh dochar mĆ³r a dhĆ©anamh dĆ³.
FionraĆ
IonsĆŗirĆ turraing, spriongaĆ, slata agus airm rocaire is eilimintĆ iad seo dāfhionraĆ an ghluaisteĆ”in, agus nĆ amhĆ”in go mbeadh tiomĆ”int dochreidte, ach dodhĆ©anta freisin. IonsĆŗirĆ turraing caite an fad coscĆ”naithe a mhĆ©adĆŗ 35%agus trĆ iallach a chur ar na rothaĆ 25% nĆos mĆ³ brĆŗ a chur ar an asfalt, giorraĆonn siad saol na mbonn. Ina theannta sin, ar bhĆ³thar fliuch, tĆ” an fheithicil 15% nĆos dĆ³chĆŗla sciorradh. MĆ”s gĆ” duit ionsĆŗire turraing a athsholĆ”thar, cuir an dĆ” mhaolaitheoir turraing in ionad an acastĆ³ra chomhfhreagraigh lĆ”ithreach.
Boinn
GnĆ© eile a dāfhĆ©adfadh cur isteach ar do shĆ”bhĆ”ilteacht nĆ” riocht do bhoinn. An doimhneacht tread go ceadaĆonn boinn rith 1,6mm ach moltar 2-3mm... Is fĆ©idir leat Ć© seo a sheiceĆ”il go hĆ©asca le mĆ©adar nĆ³ meicneoir tiomnaithe. MĆ” tĆ” an tread faoi bhun an Ćosluach, tĆ” an baol ann go ndĆ©anfar aquaplaning, a scarann āāan bĆ³thar Ć³n mbonn le sraith uisce. Mar thoradh air sin, mĆ©adaĆonn an fad coscĆ”naithe, laghdaĆonn an tarraingt agus stallaĆ an ghluaisteĆ”in. Ina theannta sin, cuireann fiĆŗ damĆ”iste beag taobh cosc āāar ĆŗsĆ”id na mbonn. NĆ” dĆ©an dearmad seiceĆ”il roimh an turas freisin. brĆŗ na mbonn, i spĆ”rtha freisin, agus iad a luchtĆŗ de rĆ©ir threoracha an mhonarĆ³ra. Gheobhaidh tĆŗ faisnĆ©is cothrom le dĆ”ta i lĆ”mhleabhar ĆŗinĆ©ir na feithicle, ar an mbolg lĆonta breosla nĆ³ ar ghreamĆ”n ar dhoras an tiomĆ”naĆ... Tomhais na rothaĆ i gcĆ³naĆ nuair a bhĆonn na rothaĆ fuar, mar shampla le huirlis atĆ” ar fĆ”il i stĆ”isiĆŗn gĆ”is. TrĆ na bearta seo go lĆ©ir a ghlacadh, seachnĆ³idh tĆŗ moill choscĆ”naithe 22% agus sĆ”bhĆ”lfaidh tĆŗ suas le 3% breosla in aghaidh na bliana mar go mbeidh sĆ© nĆos Ć©asca na rothaĆ i riocht maith bogadh ar an tarmac.
SoilsiĆŗ
SeiceĆ”il freisin go bhfuil na soilse ag obair i gceart - bhĆoma ard, bhĆoma Ćseal, soilse ceo, solas droim ar ais, solas Ć©igeandĆ”la, solas plĆ”ta ceadĆŗnais, soilse taobh istigh agus taobh, chomh maith le comharthaĆ cas, soilse ceo agus soilse coscĆ”in. PacĆ”iste bĆ³thair tacar bolgĆ”n agus fiĆŗsanna... Cuimhnigh gur chĆ³ir do bholgĆ”in fiĆŗ uimhrithe glow go cothrom, mar sin dĆ©an bolgĆ”in a athsholĆ”thar i mbeirteanna.
Leictreoir
NĆ fĆ©idir leat dul Ć”it ar bith gan ceallraĆ maith. DĆ©an cinnte nach ndĆ©antar Ć© a scrabhadh nĆ³ a urscaoileadh rĆ³-thapa nĆ³ go gcaithfear Ć© a athluchtĆŗ. MĆ” tĆ” creaks ann faoin masc, tĆ” amhras ort go bhfuil gĆ” le hathsholĆ”thar an crios tiomĆ”na cheana fĆ©in. TiomĆ”ineann an eilimint seo an gineadĆ³ir, rud a chiallaĆonn gur fĆ©idir leat an ceallraĆ a mhuirearĆŗ agus tĆŗ ag tiomĆ”int.
Instealladh
Sula bhfĆ”gann siad an lĆne tĆ”irgeachta, tĆ” insteallĆ³irĆ feistithe do charranna nua-aimseartha. I gcĆ”s clogĆ”il nĆ³ damĆ”iste nĆ sholĆ”thrĆ³far breosla i gceart agus bāfhĆ©idir go mbeadh sĆ© deacair an meaisĆn a luathĆŗ nĆ³ fiĆŗ a thosĆŗ.
Eolas, doicimƩid ...
Anois go ndearna tĆŗ na comhphĆ”irteanna is tĆ”bhachtaĆ a sheiceĆ”il, tĆ” cĆŗpla cuid le seiceĆ”il nach gĆ” idirghabhĆ”il meicneora.
BailĆocht doicimĆ©ad - iniĆŗchadh teicniĆŗil agus Ć”rachas dliteanais
DoicimĆ©id mar iniĆŗchadh teicniĆŗil agus Ć”rachas dliteanais, nĆ fĆ©idir leo dul in Ć©ag go dtĆ deireadh an turais. DĆ” bhrĆ sin, sula dtĆ©ann tĆŗ ar thuras, sonraigh cathain is gĆ” duit dul trĆ na foirmiĆŗlachtaĆ riachtanacha, agus, mĆ”s gĆ”, coinne a dhĆ©anamh roimh rĆ© leis an tseirbhĆs agus leis an Ć”rachĆ³ir. MĆ” bhĆonn timpiste gluaisteĆ”in agat le linn do laethanta saoire, sĆ”bhĆ”lfaidh tĆŗ go leor cruachta duit fĆ©in.
RialachĆ”in trĆ”chta i dtĆortha eile
An bhfuil tĆŗ ag taisteal thar lear i gcarr? Faigh amach faoi na rialachĆ”in i do thĆr fĆ©in agus na tĆortha atĆ” Ć” dtiomĆ”int agat ar an mbĆ³thar. Go hĆ”irithe luasteorainneacha agus trealamh Ć©igeantach. Mar shampla, tĆ” veist fhrithchaiteach Ć©igeantach, lena n-Ć”irĆtear i bPoblacht na Seice, sa ChrĆ³it, san Ostair, san Iorua agus san UngĆ”ir. FiĆŗ mĆ” ĆŗsĆ”ideann tĆŗ loingseoireacht GPS, dĆ©an staidĆ©ar ar an mbealach - na tĆortha a mbeidh tĆŗ ag dul trĆd, Ć”it a bhfuil stĆ”isiĆŗin ghĆ”is agus bĆ³ithre dola, agus mĆ”s gĆ”, ceannaigh vignette.
Cad ba chĆ³ir a Ć”ireamh sa phacĆ”iste feithicle?
Ionas nach gcuirfidh an turas saoire aon bhac ort, nascleanĆŗint gps a nuashonrĆŗ agus cuardaigh na fĆ³raim do mhĆŗnla do charr do na miondealuithe is minice... BāfhĆ©idir go ndĆ©anfar damĆ”iste dāearra beag ar an mbealach agus is fĆ©idir leat Ć© a shocrĆŗ duit fĆ©in mĆ” thugann tĆŗ na codanna leat go cĆŗramach. PacĆ”iste an rĆ³pa trucail tarraingthe, rĆ³pa agus straightener, solĆ”thar breosla dĆosail, a dāfhĆ©adfadh go gcaithfĆ a athlĆ”nĆŗ tar Ć©is 1000 km. Agus, ar ndĆ³igh, nĆ” dĆ©an dearmad ar an trealamh garchabhrach.
Agus Conas? Ar bĆs faoi do thuras atĆ” le teacht? MĆ” tĆ” na hullmhĆŗchĆ”in faoi lĆ”nseol agus mĆ” tĆ” tĆŗ ag lorg roinnt codanna, sreabhĆ”n nĆ³ bosca do dhĆon do charr, fĆ©ach ar avtotachki.com. Is fĆ©idir leat gach rud a theastaĆonn Ć³ do charr a fhĆ”il ar phraghsanna nach millfidh do shaoire.
Amharc ar Ɣr n-alt taistil eile freisin:
Cad a theastaĆonn uait a bheith agat sa charr ar thuras fada?
LĆ©irmheas ar bhosca dĆon Thule - cĆ©n ceann atĆ” le roghnĆŗ?
TiomĆ”int shĆ”bhĆ”ilte ar mhĆ³tarbhealaĆ - cad iad na rialacha is cĆ³ir a mheabhrĆŗ?