Réamhrá ar Chóras Gníomhach Seirbhíse Mercedes-Benz (ASSYST, ASSYST PLUS, ASSYST ag eatraimh sheasta) Soilse táscairí seirbhíse

Ó 1997 i leith, tá formhór na bhfeithiclí Mercedes-Benz feistithe le córas leictreonach ríomhaireachta atá nasctha leis an deais a insíonn do thiománaithe cathain a bhíonn seirbhís ag teastáil ón inneall. Beidh siombail eochair le feiceáil ar an bpainéal uirlisí, lena n-áirítear an teachtaireacht "Seirbhís A", "Seirbhís B" agus, i gcás córas ASSYST PLUS, suas go dtí "Seirbhís H". Tugann na teachtaireachtaí seo le fios cén pacáiste seirbhíse atá ag teastáil, le "Seirbhís A" ina pacáiste seirbhíse níos simplí agus nach bhfuil chomh dian ar shaothar ná "Seirbhís B", agus mar sin de. Taispeánfar odaiméadair faoin teachtaireacht a thaispeánfaidh cé mhéad míle atá fágtha go dtí an tseirbhís. Má dhéanann an tiománaí faillí ar an solas seirbhíse, tá an baol ann damáiste a dhéanamh don inneall nó, níos measa fós, a bheith sáinnithe ar thaobh an bhóthair nó timpiste a bheith acu.

Ar na cúiseanna seo, tá sé ríthábhachtach gach cothabháil sceidealta agus mholta a dhéanamh ar d'fheithicil chun í a choinneáil ag rith i gceart ionas gur féidir leat an iliomad deisiúchán anabaí, deacair agus costasach a eascraíonn as faillí a sheachaint. Ar ámharaí an tsaoil, tá deireadh tagtha leis na laethanta ina bhfuil tú ag dul i ngleic le d’inchinn agus ag rith diagnóisic chun truicear solais na seirbhíse a aimsiú. Is córas ríomhaireachta ar bord é Córas Meabhrúcháin Seirbhíse Mercedes-Benz ASSYST a chuireann úinéirí ar an airdeall nuair a bhíonn an tseirbhís ag teastáil ionas gur féidir leo an cheist a réiteach go tapa agus gan stró.

Ag an leibhéal is bunúsaí, déanann an córas monatóireacht ghníomhach ar chaitheamh agus cuimilt ar an inneall agus ar chomhpháirteanna feithicle eile ag baint úsáide as braiteoirí speisialta agus halgartaim a chabhraíonn le cinneadh a dhéanamh cé mhéad míle atá le tiomáint idir eatraimh seirbhíse. Braitheann sé ar go leor fachtóirí, lena n-áirítear nósanna tiomána agus fachtóirí comhshaoil. Chomh luath agus a chuirtear tús le córas meabhrúcháin seirbhíse ASSYST, tá a fhios ag an tiománaí coinne a sceidealú chun an fheithicil a chur i seirbhís.

Conas a Oibríonn Córas Meabhrúcháin Seirbhíse Mercedes-Benz ASSYST agus Cad ba cheart a bheith ag súil leis

Is é an t-aon fheidhm atá le córas meabhrúcháin seirbhíse Mercedes-Benz ASSYST ná a mheabhrú don tiománaí an ola agus cothabháil sceidealta eile a athrú mar atá sonraithe sa sceideal cothabhála caighdeánach. Úsáideann an córas ríomhaireachta braiteoirí agus halgartaim chun monatóireacht a dhéanamh ar chomhpháirteanna áirithe feithicle mar shaolré ola, pillíní coscáin, leacht coscáin, plocóidí spréach, agus comhpháirteanna inneall ríthábhachtacha eile. Taispeánfaidh an carr an líon míle nó an dáta a bhfuil seirbhís áirithe dlite ar an deais nuair a bheidh an carr curtha ar siúl.

Tá an córas le tosú ag 9,000 go 15,500 míle, 12 go 24 mí, nó cibé acu is túisce. Nuair a bheidh an córas spreagtha agus an míleáiste agus/nó an comhaireamh síos ama curtha i gcrích, taispeántar teachtaireacht ag rá leis an tiománaí "DÉANAMH SEIRBHÍS", ag cur in iúl don tiománaí go bhfuil sé in am coinne a dhéanamh le haghaidh seirbhís feithicle láithreach. . Má insíonn do tháscaire seirbhíse Mercedes-Benz duit “GET SERVICED” nó nár seirbhísíodh an fheithicil i gceann bliana nó dhó mar a mholtar ag brath ar an mbliain agus ar an tsamhail, ní mór duit d’fheithicil a chur isteach le haghaidh seirbhíse a luaithe is féidir. oiread agus is féidir.

Ina theannta sin, tá córas meabhrúcháin seirbhíse Mercedes-Benz ASSYST tiomáinte ag algartam agus cuireann sé san áireamh an difríocht idir coinníollacha tiomána éadroma agus foircneacha, meáchan lasta, tarraingthe nó coinníollacha aimsire - athróga tábhachtacha a dhéanann difear don saol ola. Cé go rialaíonn an carr an t-inneall féin, tá sé fós an-tábhachtach go mbeadh a fhios agat na coinníollacha tiomána ar feadh na bliana agus, más gá, dul i gcomhairle le gairmí chun a chinneadh an gá do sheirbhís a sheirbhísiú ag brath ar do choinníollacha tiomána sonracha is minice.

Anseo thíos tá cairt chabhrach a fhéadfaidh smaoineamh a thabhairt duit ar cé chomh minic is féidir go mbeadh ort an ola a athrú i gcarr nua-aimseartha (is minic a bhíonn athruithe ola níos minice ag teastáil ó ghluaisteáin níos sine):

• Aird: Braitheann saol ola an innill, ní hamháin ar na fachtóirí atá liostaithe thuas, ach freisin ar mhúnla an ghluaisteáin ar leith, an bhliain déantúsaíochta agus an cineál ola molta. Le haghaidh tuilleadh faisnéise maidir leis an ola atá molta do d’fheithicil, féach ar lámhleabhar do úinéara agus bíodh leisce ort comhairle a lorg ó cheann dár dteicneoirí a bhfuil taithí acu.

Nuair a mhúchtar an tsiombail eochair agus nuair a dhéanann tú coinne chun d’fheithicil a sheirbhísiú, molann Mercedes-Benz sraith seiceálacha chun d’fheithicil a choinneáil in ord maith oibre agus a d’fhéadfadh cabhrú le damáiste innill anabaí agus costasach a chosc, ag brath ar do nósanna agus coinníollacha. Tiomána.

Anseo thíos tá sceideal cigireachtaí molta Mercedes-Benz le haghaidh tréimhsí míleáiste éagsúla. Is pictiúr ginearálta í an chairt seo ar an gcuma a bheadh ​​ar sceideal cothabhála Mercedes-Benz. Ag brath ar athróga amhail bliain agus múnla na feithicle, chomh maith le do nósanna agus coinníollacha tiomána sonracha, féadfaidh an fhaisnéis seo athrú ag brath ar mhinicíocht na cothabhála chomh maith leis an gcothabháil a dhéantar.

Cé go ndéantar coinníollacha oibriúcháin feithiclí a ríomh de réir córas cothabhála bunaithe ar choinníoll a chuireann stíl tiomána agus coinníollacha tiomána sonracha eile san áireamh, tá faisnéis chothabhála eile bunaithe ar sceidil chaighdeánacha mar na sceidil chothabhála sean-scoile a sholáthraítear i lámhleabhar an úinéara. nó laistigh den chóras ríomhaireachta féin. Is éard atá i sceidil chothabhála Sceideal CH ná sceidil ambhunaithe a léiríonn an líon sonrach uaireanta a theastaíonn le haghaidh tréimhse cothabhála; i.e. is seirbhís XNUMX uair an chloig é Sceideal C, is seirbhís XNUMX uair an chloig é D, agus mar sin de. Braitheann na cúraimí cothabhála sonracha ar an bhfeithicil féin amháin; faisnéis seirbhíse faoi a stóráiltear sa ríomhaire, a gheobhaidh an meicneoir le linn seirbhíse.

Déanfaidh cothabháil cheart saol do fheithicil a leathnú go mór, ag cinntiú iontaofacht, sábháilteacht tiomána, barántas monaróir, agus luach athdhíola níos mó. Ní mór do dhuine cáilithe obair chothabhála den sórt sin a dhéanamh i gcónaí. Má tá aon amhras ort faoi cad a chiallaíonn córas meabhrúcháin seirbhíse Mercedes-Benz ASSYST nó cad iad na seirbhísí a d’fhéadfadh a bheith ag teastáil ó d’fheithicil, ná bíodh drogall ort comhairle a lorg ónár speisialtóirí taithí acu.

Má thugann do chóras meabhrúcháin seirbhíse Mercedes-Benz ASSYST le fios go bhfuil d’fheithicil réidh le haghaidh seirbhíse, iarr ar mheicneoir deimhnithe ar nós AvtoTachki é a sheiceáil. Cliceáil anseo, roghnaigh d’fheithicil agus seirbhís nó pacáiste, agus cuir coinne in áirithe linn inniu. Tiocfaidh duine dár meicneoirí deimhnithe chuig do theach nó chuig d’oifig chun d’fheithicil a sheirbhísiú.